+1 ei tea jah mis inimestel viga on.
Selline põrgu läks lahti

kuna plaanin auto endale pikemaks ajaks jätta ja teine mootor kuuriall juppidena seisab siis varsti hakkan 7a-fe » 7age ehitama.

Aa, okei.

parem tee nii:
4a-fe kaan(1-1.5mm maha lihvida) 7a-fe bloki peale(istub 1:1) ja kui väheks jääb siis kangemad nukad ja kerge hooratas + lased piirajat ka natuke tõsta ja saad nii mõnelegi bemarile tagatulesid näidata..
Ps mul 4a-fe kaan olemas, lihvitud 1mm, uued sääretihendid(elring), ja klapid lihvitud ilusti sisse, puhtaks ka pestud ilusti, jäi üle, sest müüsin auto ennem maha..

väike uuendus siis üle pika aja!

Tagumine tiib keevitatud ja värvitud, värvimise tulemus pole just kõigeparem aga hetkel käib kah



Siis sai kliima kontrolli valgustus ledide peale ümber tehtud, iga nupu taha led.
Alguses valge aga kuna valge kumas läbi nuppude kollasena siis sai see omakorda ümber tehtud hele siniste ledide peale. Tuleviku plaanid on teha arduino baasil kontrolleri peale ümber koos displayga.



öösel väga hullult silmadele ei hakka valgus aga võiks väheke tumedam olla.

Kõik neli kõlarit sai välja vahetatud, tagumised said uued juhtmed ja lisaks sai subwooferi juhtmed ära veatud





Käigukangi nahk sai ka uus tehtud, seekord ehtsast nahast.
Vahepeal sai mõlemad logarid ees alt ära sõidetud, need on tagasi pandud ja põhjakaitse sai ka taas alla pandud. Pagassi sai mõlemale poole valgustus pandud ja muid pisiasju veel tehtud mida enam ei mäleta.

Eile tekkis veel huvitav anomaalia elektriga, keset sõitu suri auto välja.
Starterit andes käis kõva plõks ja kogu vool kadus ära, mõne aja pärast tuli tagasi ja nii mitu korda.
paarkümend minutit hiljem oli viga leitud ja süüdi oli massi juhe mis oli oksudeerunud, sai jupp maha võetud ja uuesti ühendatud ning auto töötas jälle.

Paar klõpsu autost ka

kui kellegil facelift esitanget koos valgete suunatulede ja udutuledega on siis võib julgelt pakkuda,
võib pakkuda ka eraldi.

Juhtus nii, et auto sai varem garaaži aetud



Ei Kommentaari.

Praegu plaanis enne kevadet väiksemad asjad ära teha.
-Aku pagassi viia.
-juhtmed ära majandada, üleliigsed eemaldada ja teistele korralikud kõrid peale.
-Pigimatt/heli isolatsioon igale poole panna.
-koonus filter
-uus antenn (praegune kehva, kõlmaga jääb kinni ja tagumisse pauna tuleb korralikult vett, nii edasi läheb siis varsti jälle keevitama) uus tuleb esi klaasi peale, sai mingi blaupunkt ostetud.

Vaikselt sai mõnda asja juba alustada.

Karvane ka auto kallal




Kuna klapi kaane värvimisest tuli paras segadus siis mainin ära, see kõri seal ajutine, juhtme veab teisest kohast ja see kõri kõva kui kont värvi püüan ka tumedama otsida.





Keegi mingit head teipi oskab soovitada millega need mati ühendus kohad üle tõmmata?

Ilusate ilmadeni vaikselt nokitseda, ilmade saabudes garaažid maha lammutada ja uued ehitada, ning siis suuremaid asju auto kallal ette võtma.

Mõni ilusam ilm ka vahepeal olnud. Auto sai ka värske õhu kätte aetud.



Klapi vahed sai üle mõõdetud, 6tk olid valed, tasside ja seibide sobitamisega sai 4tk paika, 2 praegu veel jäid, aga need teeb lähiajal ära. Töökojas taheti 400eur selle töö eest



Mis sitasti, see uuesti. Pigimati kiskus lahti, et põhi korralikult ära teha.







Põhi on autol väga korralik , 2-3 kohas oli pindmise rooste hais küljes, aga seda nii vähe. Kõik sai üle lihvitud ja värvitud. värviks Hammerite Hammered Red. Sinna peale paneb uue pigimati.

Täna sai stangel, udukatel ja küljelaienditel järgi käidud.
Kui ilmad natuke soojemaks lähevad saab neid külge sobitama hakata.
Kui kellegil stangele valgeid suunatulesid on, siis võib julgelt pakkuda.

Ohoo, üle pika aja uurin mis toimub. Päris hea varjant - mõni vahetab kerel tehnika ära siin läks vastupidi Aga töö käib edasi. Ise ei viitsi siia foorumisse enam eriti kirjutada celica kohta, kunagi oli teema aga ei mäleta enam parooli vb pole kasutajatki. Enda oma sain isegi värvitud, vesikaga üle käidud ja peegliks poleeritud. Vaikselt ikka valmib Paraku sai värv valitud selline, et ilma kiletamiseta ei julge sõitma minna



Värvimise kohta veel niipalju, et akrüülkestas niiskuse imajatest jääb väheks. Leidsin automaailma vastas värvipoest peenfiltri mis käib püstoli külge. Mingi 10 euri maksis vms ja ikka öö ja päev on vahet. Ei mingeid silikoni mulle ega mitte ühtegi probleemi. Lase ükskõik millise kompressori ja püstoliga, pinnakas jääb ikkagi ilus ja sile.

Edu tegemistes!

Tänud!

Sul ikka päris sile celica
Ma arvan et ma ise lähen ka pigem värmise teed kui eelpool mainitud kiletamise, jääbi igati parem tulemus, ideaalis värv tuleks lexus matador red mica 3r1

Täna sai uue esistangega tegeletud, lihvib täiesti puhtaks, siis parandab katkised kohad ja siis värvib.



Katsetasin küljelaiendeid ja stanget kah külge





küljelaiendid jäävad päris vinged, ainult nüüd vaja veel esi ja tagu stangele lisad.

Juhtmeid sai hoolega maha lõigatud, taha jäid ainult tulede ja klaasi soenduse juhtmed (kuigi klaasisoenduse juhtmel üks jätkupistik oli ära kärsanud) hiljem lõikab kõik üleliigsed juhtmed ära kogu autost.

Ja viimaks tuleb veel selline asi kokku lapata ja korralik kasutaja liides teha



Tegemist siis arduino due kiibiga mis hakkab juhtima ventilaatorit ja puhumis suundasi, ja hiljem ilmselt salongi valgustust ja igast tilulilusid

Auto vaikselt areneb, midagi suurt pole, sellepärast siia kah väga ei postita. Vaikselt nokitsen.
Praegu sellinne:

Tore vaadata, kui keegi midagi teeb. Jôudu masinaga.