Täpset listi pole, aga oli vist kolm hammasratast, paar sünkrot ja veel pudinaid. Miskid õli pihustid ja kanalid ka vist.

Vaatasin veidi seda turvapadja ja nahatatud armatuuri asja, ning padi vast selle nahatamatta plast riba all/sees.

Eesti teeolusid ja talvi arvestades madaldus jääb ära ?

Ega jah. See niigi madal

Kui siis ainult suti võimsamaks. Muud ei plaani.

Võimsust on alati vähe... iga juurdetulnud hobusega harjub kärmelt ära ja siis on jälle juurde vaja. Tean omast käest. Mulle ei tundu oma masin ka enam eriti kiire olevat.

Nii ta kahjuks on jah.
Sellepärast tuleb naisele 100kw auto osta ja aeg ajalt sellega sõita. Siis tundub oma auto päris terav jälle

Osta naisele 50kw siis tundub veel topelt teravam

Naine poleks sellega nõus.

Ta ka veidi võimsama mootori armastaja..unistab Gt86-est.

Eile oli lõpulaks ja vaja oli ju proovia, mis originaal seades masin teeb.

Ennem minemist uurisin ka teiste originalide aegu, ning ajad jäävad 13.6-14.2.
Mõni väidab lausa, et 12.8-13.3...aga see pole päris reaalne vist.

Igatahes minu auto millel on hunnikuga heli isolatiooni sõitis 13.831@162.5Km/h parimaks ajaks ja kiiruseks. Paremat aega sellega vist naljalt ei sõida antud jõu ja kaalu juures.
Kahte aega ei kuulnud, kuid eeldan, et 13.8 ei alistanud.

60 jalga oli 1.9649



Alguses proovisin startida 4500-5000 pealt, kuid see oli liiga leebe. See kumm mis starti maha jääb, tekitab ulme pidamise ja pööre kukkus 2000 peale. Viimased sõidud startisin pm. põja kaasiga, ning aeg tuli kohe parem. Sidur peab ilusti, ning kõik laabus üldse väga hästi

Kevadeks on veidi plaanis ja avalaksul peaks selle aja ikka üle saama.

Mõned videod ka:
https://www.youtube.com/watch?v=p3IiUJS ... jT5gQzYzZA
https://www.youtube.com/watch?v=PQaJdFH ... jT5gQzYzZA
https://www.youtube.com/watch?v=1boDf_s ... jT5gQzYzZA
https://www.youtube.com/watch?v=IIVzIdG ... jT5gQzYzZA

ja üks näide sellest, kui startida liiga madala pöördega
https://www.youtube.com/watch?v=gopkahz ... jT5gQzYzZA

Mõnus pill on..kohapealt startides süstib kenasti edasi ikka

statoilis sai ka nähtud

No kui ei süstiks ka oleks ikka suht sitasti

Start on suht terav jah. Kuigi selle kummi peal, mille eelmised autod sinna maha jätavad on ebamugav startida.

Aga järgmisel päeval oli selg veidralt haige...ei saanud alguses arugi, et miks. Aga juu nendest startidest oligi. Miski 5 sõitu tegin ja 3 nedest siis Nõ. põhjakaasi stardid.

Mõni Pilt Lõpulaksust:





Auto sai omale lõpuks alla uued kettad ja klotsid. Vähe parem on suurel kiirusel pidurdada Kõik Brembo osad.



Vanad nägid välja sellised:




Ootan hoolega lund

Kadedaks teeb kadedaks

Said midagi oma autopargist müüduks ka ?

Kas pidurid kriuksuvad ka pidurdades? Panin samuti Brembo kettad ja textari klotsid ning õrnalt (nõks enne seisma jäämist) vilisevad

Kõik teised on müüdud jah.

Ei kriuksu. Kõik toimib kenasti.

Võibolla võtsid miskid raja klotsid? Mul tänava sõiduks mõeldud klotsid. Ei kannata vast niipalju kuuma, aga samas toimivad igas asendis ja ei kriuksu.

Haisevad ainult palju veel. Veidi tõsisem sõit/pidurdus ja korralik kärsakas on üleval.

See vast sellest, et brembol on originaalis kohe miski email värv peal, mis kuumaga siis nõ. kuivab.