JA jätkub, jätkub ebaõnn.
Täna sai veel ühe vaakumpumba, mis samuti kinni kiilus ja igasugune tuju seda autot teha on kadunud.
Homme ostan naabrimehe nissan primera ajutiseks autoks, mida ei pea sättima igapäev ja audi jääb seisma kuniks on vahetatud Kõrgsurvepumbal tihend kust vahelt kakub õhku ja soojalt käivitus on pikaldane.
Vaakumpumba kohapealt nii palju, et kui klambriga pumba kõvasti/korralikult kinni keeran, siis pump laksust kinni.
kUi keegi on kolme poldiga kaane maha keeranud, siis sealt näha, võll liigub üles-alla ja poob vastu kaant praegu kinni.
Praegu sõidan nii, et päris kinni ei keera klambrit ja asi toimib.
Tean , et neid pumpi on erinevaid, ühed peenema otsaga teine jämedamaga, aga pikkuse vahe kõigil sama.
Praegu ma küll nii ei arva, sest tundub, et see tiba pikem ja poob kinni.
Kui mootori ostsin oleksin pidanud pumba külge jätma, mitte laskma kõik mis mootoril küljes oli maha keerata.
Lähipäevil lähen lammeri tagasi ostan selle sama pumba ära, mis varem selle mootori peal oli ja siis peaks masin käima.

Ei jõua enam raha selle auto alla tampida ja olen sunnitud uuema korraliku, sõitva auto kõrvale ostama.
See muidugi ei tähenda, et peaksin audi maha müüma vaid vastupidi. Auto hakkab tasapisi uusi juppe saama, mis vajavad vahetust.
Esimnese asjana vaakumpump, siis soojendusradikas, mis ära ummistunud õlist, pooltelg, kõrgsurvepumba ülemine tihend, mootoripadi, pidurid õhutada jne.
Kevadeks kui ilmad soojad, siis selleks ajaks peaks masin korras olema.
Muide: jubedalt tossab auto tagan, ei saa aru, kas valge või sinine, õli igatahes kulub.

See teema hakkab mulle juba mu Volvo teemat meenutama, aga sellepärast see mulle meeldibki
Jõudu tööle !

On mõtet ikka ehitada seda enam, eriti kui teise auto sõiduks juba kõrvale ostad? Kui õli kaob ja tossab, siis mootor hõre ikka ju. Ja kui niikuinii mingi poolpidune mootor peale sai, siis pole imestada ka vist. Matad raha, mis teise auto paaki saaks panna pigem. Lõppkokkuvõte on see, et autosse 3x väärtusest tampinud, ei sõida ikka korralikult. Koll on jamamisest nii ees, et maksad kasvõi peale, et sellest ajudekeberniidist pääseda ja mõtled, et miks kogu seda jama üldse vaja oli. Pole mingi rariteetne auto ka just, et sellist vaeva näha.
Mitte pahapärast, lihtsalt mõtlemisainet.

Ütlen ausalt, ei jäta jonni selle auto suhtes ja jätkan, aga see teine auto ajutine sõiduvahend, mis tuleb järelmaksu peale ja vast ajb mingi aeg asja ära.


Mootor saab kevadel arvatavasti uued hülsid, kolvirõngad jne.

igati abis kui vaja

No kaane tihend sai küll 1h vahetatud.
Teenenduse mehed saaavad pika puuga.


No nagu alati ja peegel ootab ikka vahetust!

kui ma ei eksi, siis nägin seda autot 09 aasta rannu mäkketõusul/aftekal ja nägi igati kena välja, kuigi puudus tollel hetkel vist esi/tagu(täpselt ei mäleta kumb) stange.

Täpselt nii, esistange oli garaazis tegemises, sai seda lihvitud, pahteltatud ja mida kõike veel tehtud.
Auto näeb hea välja ja seepärast ei anna veel alla ja raha kulutamine jätkub

väga hea kuulda, sest kena oleks seda autot ikka liikumas näha

Tartus isegi nähtud,kui kääriku kleeps veel küljes oli tee korda jah varsti ju elva rannapidu no ok sinna tglt palju aega veel

Kui kevadel hakkad uuesti kõikke sisemust remontima , miks sa siis kõik need korrad seda teinud oled? Mis mõttega teha 100 korda sitasti kui üks kord korralikult ? Ma ei ütle seda pahapärast vaid lihtsalt see mõtetu raha matmine ja aja raiskamine.

KUi mõtled sisemuse all mootori tegemist, siis ega mul raha puu otsas kasva ning tuli teha otsus uue mootori näol, millega kaasnevad kõige väiksemad kulutused.

Kuna gaaazis olemas, lihvitud plokk, korras väntvõll, siis vaikselt vahetan hülse, rõngaid jne.
Niikaua sõidan selle mootoriga, mis peal on.

Mitte kevadel ei hakka tegema masinat vaid igal vabal hetkel ja kevadeks masin korras.

Sai auto mõneks ajaks lumehange aetud kuniks teda vaja läheb.
Seniks hakkan vaikselt nokitsema.
Mõned pildid ka.

Kaks mootorit, juppide ümber ladumine ühelt teisele.



Panin masina hommikul käima, käivitus poolest pöördest.
Viskasin tiba lund ja tegin talle ruumi.

Peegli vahetame nv ära sul
Kuid kahjuks need pildid, mis vahel sai tehtud on läinud, kuna digika mälukaart jooksis kokku, kui läpakaga ühendasin

Peeglike, peeglike-sellega pole eriti kiire, aga nädalavahetusel peab hakkama vaikselt nokitsema.
Piltidega pole probleemi, sest küll varsti saab jälle mootorit vahetada, sest uue mootoriga suuremad plaanid.
Võtab konsumist mõned kohvid ja räägin, mis välja mõtlesin.