24nda öösel või nii sai jah tegemisega alustatud...Praegu tulin just garaazist, kus parandasin võret veel vaigu ja klaasriidega, kui ma oleks lihtsalt pahtli peale visanud, oleks see kindlalt mõne aja pärast pragunema hakanud sealt... Vendiavad sai ka mustaks värvitud ilusti, õhtul viskan stangele pahtli ka peale
Ja nende el akendega ongi nii, et kui uks on kinni, siis valgustus kustub ära....Aga avastasin ühe asja veel, nimelt ei tööta näidikuplokis süüte ajal aku lamp, mis tähendab, et genekas ei saa ergutust, kas siis sellepärast, et lamp on läbi põlenud, või tõenäolisemalt sellepärast, et genekal on esialgse vaatluse järgi ainult pluss ja miinus juhtmed küljes....

räme küla relv...

?

Kontrolli " + " i kontaktid üle . Või võta korra akuklemm maha u 10sek ja pane uuesti peale, igatahes mu peukaril aitas see kui aku tuli ei põlenud .

Tänud Sulle selle geneka uurimise eest

Kõik massid ja asjad on mul puhastatud ja uued pandud, ja akujuhe ongi enamuse ajast maas....proovin seda aku tule pirni vahetada ja neid geneka otsasid puhastada...
Teistele siis ka teadmiseks, et genekale käibki kaks juhet, pluss ja ergutus, massi saab mootori küljest... Arvasin, et seal mingid kummipuksid vahel, aga ei ole...

Petsid olid märgi kinnitamiseks kasutanud seda oranzi mootori hermeetikut, tükk aega maaldesin sellega, aga kõik jäi siiski terveks lõpuks....Küll soojendasin seda ja lõikusin noaga..


Klaasriide, vaigu, pleki, ja neetidega parandatud võre otsad, sai küll nüüd hea tugev, praeguseks kõik ilusti siledaks tehtud, jääb pahtlit ootama koos stangega, stange karestatud ka juba ...


Iluvõre ülemine pool, seal samamoodi mullitas see must värv.. selle lükkasin lihtsalt puhtaks liivapaberiga.


Pean veel mõtlema, mis märgiga ette võtta.. Samamoodi iluvõre kroomliistudega, see kroom on päris koledaks läinud..


Niimoodi irvitasid ülevalt kõik uksepolstrid, kõige hullema võtsin maha, ja vaatasin mis seal viga on ... Ülemine kummiliist oli lihtsalt paigast ära ja tüüblid murtud..


Selline uks siis seest...oletan, et see "mürasummutus" on kõigil ustel selline, kunagi hiljem pean kõik lahti võtma ja korrastama, maanteel hakkab müra arvatavasti kõrvadele käima muidu.
Tegu peaks olema vist selle materjaliga, mis parketile alla pannakse vms..


Leia võrreldes esimeste piltidega kaks erinevust


Muud suurt ei saanudki täna teha vist..

Eemaldasid Hertzi kleepsu?

Tubli tööd teed. Sul vähemalt kobedad garaazid ja tõstuk olemas.
Oleks omalgi selline võimalus ,oleks mu kõik autod kindlasti etemad kui praegu.

Ventilatsiooni avad värvisin ka musta plastiku struktuuriga üle, enne olid need hõbedased..
Toon jäi vb kehva, aga ei usu et silma hakkab riivama.
Tänud.

Eh, vähemalt pole igav

Mõistatus mis hakkab lahenema

Võib ka nii öelda jah, eks varsti näed sõitmas seda ehk
Igav ei ole tõesti

Pigem ma näen end selle roolis, sa oled tagaistmel lääpas

Ei vaidle vastu Tagaiste on mugav
Praegu jään ootama termostaadi korpust ( plastmassist ) ja sumpsi tihendit, siis tuleb alla panna sumps ja uued normaalsed torud panna, ja ilmselt üks resokas vahele...
edit: praeguseks aitab, mina uut aastat vastu võtma, järgmine uuendus tuleval aastal

kõrvalistuja uks töötas normaalselt?

Mina tegin oma 306 samasuguseks
Tund-paar tööd pahtli ja vaiguga ning jääb väga kena ja viisakas.

PS: Tegemist ei ole mürasummutusega. See on vist mingi tolmu/mustuse kaitse.
Heliisolatsioon on pmst see must pigimatt ukseküljes.