Mis se eile juhtus siis?

Sellised ratytad all nagu varu ratas teeks mu kurvaks kuigi eks ad võivad asjalikumad olla aga hetke rattad täitsa toredad.Autode vahetus võis mõlemale osapoolele olla huvitav kogemus .Sisu käib masina iseloomuga kokku aga rool riivab silma ja ei tea kui mõnus sellise ketta taga olla on eri oludes,mingi huvitav ketas sisse ja pilt peaks paranema ja äkki ka enesetunne ja sõidu mugavus.Tuusa pannes soetaks ,ette mingid korvi laadsed istumis asemed ,sest maastikul nendest oleks usutavsti ka kasu ja äkki ka tsivilisatsioonis ,kurvides ja kurvilistel teedel.

Oopc sa oled ennast hommikul vara juba täis kaaninud vä?

Pohmakas rsk ei teglt ei tohiks olla.Juhu kukub nii välja lihtsalt.Liiga südamesse selline masin läinud ja hingega asjakallal.Ei kontrololi ennast enam.
See Defender mis motorsi saates on jätab nagu külmemaks aga siin kõneall olev millegagi pakub huvi.

Heh, paar pilti ja kohe jutt jookseb, meeldiv Kui jätkuvalt velgedest jahuda, siis see paksu emailiga originaal on sada korda parem kui kroomi all roostetav "tuuning". 5x160 on auguvalem. Kes viitsib, võib midagi otsida ja siia postitada, sest iluravi on paratamatult vaja. Rool mind ei häiri, aga igatsen roolil olevaid lisanuppe natuke. Käigukang võiks lühem olla. Kui sigarisüütajasse midagi panna, siis on oht see ära lõhkuda või koos pesaga sisse lüüa. Kaalun tegelikult lisapesade paigaldamist inimlikumasse kohta, sest aku on ju otse istumise all ja kaitsmeid vedeleb nagu kaerahelbeid

Et masin huvi pakub, on tore küll. See on ka esimene masin millega viitsin, oskan ja on mõtet isegi midagi teha. Täiesti suvaline tehnika läheb sisse väikese raha eest ja eksperimenteerida/leiutada on alati meeldinud. Motors24' videos olnud tume Defender oleks uhkemgi olnud, aga sain oma harulduse kätte ja rahul. Keskmine kütusekulu on mul kujunenud 7.5 ja 8 liitri vahel, kaks korda vähem peaaegu. Koos suurema palgaga lausa taevamanna.

Samas sellist autot pole raske ka yle värvida kui värv ei meeldi. Pinda on kyll palju, aga plekk enamjaolt ju sile. Rekkavärvid on ka head ja odavad, samas mingi maani kriimustuskindlad ja ikkagi monusa läikega. Salong on jah nagu vene Maz,il agakoik käe jala juures. Vähemalt pole nagu moni hummer h1 mis väljas tank nagu tank ikka aga seest luksust täis, ja kui metsas autost välja lähed siis sisse tagasi minna ei taha kuna rikub interjöri ära mustade riietega. Samas meeldibki see auto oma lihtsuse poolest. See auto ei peagi olema ilus, pigem praktiline.

ERROR 404
Inimlik eksitus oli.

Nendest ei lähe mitte ükski paar sellele autole alla.
Ime et sa 4x100 auguvahega velgi ei pakkunud

parem sitt originaalvärv, kui mingi värske porno. Kui autot tervikult ja korralikult värvida, on ikka vaja usaldada asi inimesele, kes asjas midagi jagab. Kui aga korralikult värvimiseks läheb, pole mõtet seda paari kilo heale värvile säästa. Samas Lihapirukas pole rääkinud, et oleks mingi suur värvimisplaan.

Teine värv oleks huvitav küll, aga lihtsam oleks olemasolevat parandada.

Peaaegu OT, aga keegi teab midagi Photoshop CS3'e sobivusest Windows 7'le? Mul tekkis mingi jama installimisel ja CS4 tahab 1.8GHz protsessorit, mul on 1.9, aga varu tuleb alati kasuks.
Muidu vaataks kõik värvivariandid autol üle. Kriimustuskindel poleks paha, sest näitusesaali ei roniks.

Kes sul mingist värskest pornost rääkinud on? vaata kasutaja kj volvo teemat, värvis oma volvo ka selle värviga ja väga hea jäi. Kui sa pole asjaga varem kokku puutnunud ära hakka pornotama eks.

http://motoclub.pri.ee/pildid/img_4b6d33793bed3.jpg

Ei ütleks, et porno jäi, läige ilus ja pole häda midagi, sellisele masinale ideaalne, rekkavärv on jah kriimustuste kindlam, nagu Tauri ütles.

Muidugi kui kuskil karjääris värvid, siis ei jäägi ükski värv hea.

veel üks hea pilt nägeamaks kui hea see ikkagi reaalselt jääb. Arvan, et Defenderile oleks see just mida vaja!