osta.ee keskkonnas on neid odavaid süsteeme küll ja veel

Vahepeal vaid niipalju muutusi olnud, et taha said pooljuustud emmessid alla ning puhas leht ülevaatuselt.
Tuled ning tiib on siiamaani tegemata (seriously?) ajapuuduse tõttu kuid suuremalt osalt on asi viitsimise taga.
Oma megahüper fm saatja sain ka kätte viimaks ning töötab üsna meeldivalt hästi. Pult algul streikis aga nüüd töötab seegi.

Kalla ja talla.

Ülevalolevat pilti on ka suhteliselt suur plaan jäljendada. Toonklaas tuleb, tagumine ring, aga ei tea jälle millal. Tagatuledele tuleb ka kerge lakk, et ikka näha ka oleks, mis seal põleb. Madaldusele enne kevadet pole plaaniski mõelda. On ta iseenesest niigi madal juba originaalis. Kilbid võib ka ära värvida.

ei oska ameeriklased autosi teha euroopa jaoks
võiksid ikka oma maa peale truuks jääda seal ei nõuta ei kollaseid suundasi taga ega midagi muud europedelikku
muidu omapärane putukas
sõita mugav... ameerikalikult ?

Pirnide kohta nii palju, et ega sa neid vist originaaliski saa tavalisest autopoest. Veel vähem usun, et sa mingeid valgema valgusega bla bla nimega sellise sokli leiad. Kallid on ka orikad - Caprice'le oli vist 300.- tk.

ei ole toodetud euroopa turule.
puhtalt usa turule ning osaliselt ka jaapanisse, toyota cavalieri nime alla
tagumised suunad on panud tagurdustulede sisse. eesmised suunad on neil kõigil oranžid.
sõidab ta ameerikalikult tõesti



sellesmõttes, et selliseid pirne saab küll poest. hind miski 90-100 eeku.
aga tõenäoliselt tulevad uued korralikud tuled millesse saab korralikult (nii et teisi ei häiriks) paigaldatud xeno.


kahju, et ma pilti ei taibanud teha. nimelt sai mõlemad masinad täna puhtaks roogitud nii seest kui väljast (korraks ilmselt) .
hele sisu on ikka õudus. katsun talve üle elada ja siis keemiline. surveka voolikuga suutsin tagumise udutule ka stangeküljest lahti sikutada nii, et kronsa puru. dont ask how, dont ask why. igaljuhul ruttu poest uus, 40 eeku, ja läheb külge tagasi.

Sääne omapärane pill tõesti Oja vahel sa ikka liigud sellega vahest

kodubaas on ojas jep.

Reedel tööd tehes tuli politseist kõne, et auto lõugab majaees juba pikemat aega. Okei, olin kursis, et signa natuke liiga tundlik. Sai tundlikkust maha keeratu. Nüüd tuli uuesti kõne. Wtf?! Kõige nõmedam see, et nüüd olin kodus ja ei kuulnud ikkagi. Siit fakt, autole tuleb installida mingi veidi kvaliteetsem kahepoolse sidega alarm. Wupdiduu. Nagu poleks seda raha mujale kulutada

Enne sauna ja õllet sain nimekirja ühe kriipsu juurde tõmmata :





silm oli juba harjunud ümara luugiga. nüüd jälle teistsugune. sai päris hea ja ära ei tule ta sealt küll miski valemiga enam. oleks võinud olla veidi laiem see tiib, nii et oleks tagatiibade peale ulatanud nats aga käib see ka.

Kuna luuk ja tiib on eri aegadel erinevate inimeste poolt värvitud, on ka toonivahe, auto on rohkem mururoheline, tiib aga seevastu kergelt mererohekas. mind ei häiri eriti aga kuna nagunii tuleb kevadel kerged värvi- ja keretööd ette võtta, klaarib selle ka siis ´ära.

Kust tiiva leidsid aga nii juba ka parem nendel piltidel tagu otsast.Sul signa teeb väga hirmsat häält ka jah. Eks ta niru ole kui mõtetult möirgab ja oamnik kas ei kuule ei tee välja või pole kohal ,et midag iette võtta.
Sul esimeses postituses kiri ja pilt ,et kuidas tiivaga välja näeb aga seal ju stanged ka sportlikumad ei tea kuidas nendega veel välja näeks

Tiib oli olemas juba eelmisel omanikul, lihtsalt kinnitamata. Kust sa tead mis häält mu signa teeb ?
Sellel pildil sellel sinisel on vist LS Sport stanged. Võin ka eksida. Üsna sarnased muidu tegelikult. Spoilaringi ei tule ilmselt siia kunagi

Täna jõudis Kuut ka miskilt väikselt reisult tagasi, mõtlesin paar telefoniklõpsu teha. Sitased on aga ehk ongi nii parem. For now







Sellised nad mul on hetkel.

On too see, millel kapott irvakil koguaeg ?

Suht pull seljuhul

tänan ilusate sõnade eest

Läbisõit nüüdseks 111k miili mis võiks ka ideepoolest õige olla.
Eile uurisin lähemalt mõningaid vigu, mis tuleks kunagi ette võtta

Parempoolselt C piilarilt irdub pahtel koos värviga:


Samast ülevalt koorub lakki ka(pilt suht pahupidi vist aga ehk saab aru:



Juhipoolsel päiksesirmil on polster lahti tulnud nats. Peab mingit spetsjomm liimi kasutama, et ta ilusti kinni tagasi jääks või piisab superatakist ?



Kõige suurem mure on see, et pagassi imbub kuskilt kaudu niiskust ja vähesel määral vett, mis omakorda niisutab tagumise klaasi altserva ja öökülmadega ilmselt jäätub ära..

Ülevaatusel mingeid kolinaid ja lokse küll ei tuvastatud aga peale lahtise aknalaua koliseb kuskil miskit veel. Vahel eest, vahel tagant..