Kas sa oled enda üle uhke ka nüüd?Teed autost järeldusi mingi 2 pildi pealt,mida sa irl pole näinudki?
Ja kui sõimatakse teise autot roostekäkis,siis see ei ole enam isegi kriitika vaid lihtsalt räige sõim!
Mina arvan ,et tegemist on isikuga kes on kibestunud ,et peab oma vitonjuga terve elu töristama ja elab ennast siin foorumis nüüd välja :/
Ja tagasi pole vaja kirjutada,ma tean juba sinusuguste vastust ette!

Ohh kus on ikka vaidlust siin teemas aga no 9l sajale võtab see arvatavasti maanteel kui ökotada


Aga edu siis ikka ehitamisel

Miks just usa auto omanikud peaks enda auto kütusekulu väiksemaks valetama? Väikest küttekulu (alla 25 linnas) ei usu ameeriklasel ju keegi, miks peaks ennast sellega üldse vaevama. Mina talve pole veel enda autoga näinud, kuid usun, et minu V6 võtab siis umbes sama. Suvel igatahes oli 19 linn ja maantee 14. Pigem tõmmatakse 1.4 - 2.0 kütusekulud olematuks, kuigi reaalsuses on kulu 3x suurem.

Siin foorumis pole vahet mis auto sul on, kütuse kulu ei usuta enivei kunagi.

Minu 5.7 Firebird võtab maanteel 13, linnas 18 ja kui lollitada siis olen linnas ka 35 saanud.

Miski pärast see on jh nagu aamen kirikus ,et kui usakaga sõidad siis esimene küsimus kütuse kulu.

See kulu, mis ma mainisin on bens, überblingen gaasimasinaga on ca. 2-3l rohkem, kuid sääst on ikka olemas, sest rahaline kulu 4.3 maasturiga on mul sama või kopikad vähemgi, kui 2.4 Audi A4'ga.

vahet pole palju võtab,peaasi ,et ilusti ära veab

Aga kas ta üldse veab ilusti ära, mis tal sajani või usalikult 60 miilini kiirendus on - 30sek on vist hästi pakutud? Usakad on välimuselt lahedad, aga mootoreid nad küll teha ei oska, ls ehk kuidagi veel, aga muud osas jäävad euroopale/jaapanile küll tugevalt alla. Kangesti tahaks endale ka ram vanni või gmc vanni, aga just mootor on see mis kaugele hirmutab.

ega seal bussis väga kiirendust vaja pole ,kui taga mõnusalt sohval aega veedad kena neinuga,sest muidu läheb shampa ju kummuli ,kui juht järsku kiirendaks
Peamine ,et mõnusalt ja sujuval väänet on

Sel diislil väänet nii mõnusalt, et jube. Isegi 5.7 bensukas lohistab sellist bussi või täisvarustuses Starcrafti edukalt. Selle diiselbussiga võib rahuliku südamega 35 tonnist rekkat paelaotsas sikutada.

ei oska kommida

Mina olen 2.0 DOCH mootoril kompuutri järgi ka 99l/100km kohta saanud.
Sööb ta seda kütust palju sööb, niipalju kui sisse kallad läheb ka ära.

1,9TDI 81kw Passatist olen alla 5l/100km ka saanud, seda maanteel kiirusega 90/100, aga tankima peab sedagi..

Masin täitsa kobe ja edu ehitamisel.

kuule mida sa pa*andad teise teema all. Pange siis oma 1.2l corsaga joonele
üle hakkab juba viskama osta omale audi, bemm või muu riistapikendus ja hängi nurgas kuskil
las inimesed sõidavad ja tegelevad millega tahes
kui sul endal võimalus puudub sellist aparaati omada proovi ehk heaga laseb sul vb tiirugi teha
saad teada milles selle masina võlu seisneb
hangi elu endale või midagi!

Pagan, lugesin kogu teema läbi lootes lõpuks näha, et omaniku jalg on ära paranenud ja on saanud mootori laiali võtta. Kuid siin käib tõsine arutelu hoopis muudele teemadel. Kahju. Loodame, et teema keerab ikka auto juurde tagasi ja saame siin lugeda tehnilisi edasiliikumisi.

Jõudu soovides, Margusja

kaua ühte sama juttu nämmutatakse ?
kas käib hinge et selline 6.2l elukas võtab alla 12 sajale ? tegu siiski diisliga
ärge unustage mõtle ise kui sellisel kerel oleks mingi 1.9l diisel hargivahel siis ta ei jõuakski 0-100 .
Kiirendus on nagu on pole eriline kiirenduspill vms selleks on usakatel camarod, Pontiacidel palju sportlike masinaid, dodgel mõned
ei maksa kaubikut ja ameerika musklit segi ajada