Isegi sai seda piilutud aga ikka suutis mind teine buumer maha murda
Selline värv on kena kui läikima aetud jms

Tuletaks meelde, et teema pealkiri on ikkagi BMW 330D E46 manuaal
varesepoeg teeb oma sinisest teema ehk siis tõmmake seal nii et halb hakkab

/OT

Remondipäeviku täiendus:
Vahetatud sai sisemine rooliots ja esimesed piduriklotsid. Riiulis ootavad vahetust tagumised suured sillapuksid ning kohe peaks kätte saama ka tagumised piduriklotsid. Muid muresi ei ole-talla ja kalla . Eile õhtul keris ette 45500 minu poolt läbitud kilomeetreid ning seda siis 1 aasta ja 3 kuu jooksul.

Liigub ja toimetab hästi.

Ei ole vaja näppida asju,mis töötavad-igavusest otsustasin numbritule klaasid eest võtta ning puhtaks pesta,sest ei paistnud enam õieti läbi . Sellega seoses polegi nüüd enam taga numbritulesi ,krt seest oli nii oksüdeerunud ning seda puhastama hakates lagunesid kaks klemmi tuhaks kätte ära . Kuna aeg oli hiline,siis ei hakanud miskit suuremat ehitust ette võtma ja ladusin kokku tagasi. On mingeid ideid,kuidas asjale läheneda või siis vaja uus riba koos klemmidega muretseda?
Tagumistele vedrudele olin sunnitud vahele panema vedrukummid,sest krdi teed on ikka nii kehvad,et paneb vahepeal rehviserva koobast ampsama.

Ülevaatusel käidud ning tehniliselt masin väga heas korras,passi siiski lajatati korduv kuna esiklaaside läbipaistvus 43 ühikut .
Sai eestile ring peale tehtud,kohustuslik pilt kah:

Velgede ET on küll täiega vale

ette jah väga ei sobi

a kui vale on? mingit skaalat äkki valeduse mõistmiseks?

ja edasi?

Eestvaade peaks tänu sellele päris kuri olema?

Ise rääkisid siin ju et hõõrub koopasse

http://lauren.kosei.ee/pcd-tabel.html
Näe vaata siit kui vale see ET on .

saage üle juba sellest ET mölast

Ise tahtsid skaalat, ega ma muidu poleks pakkunudki.