Celica Supral on ju taoline mcperson, millele sobib asemele/otsa samasuguse vedrustusega mx-73'me coilover Aga noh, kui sul TEMS....
Uuema generatsiooni vedrustusele pakub nt Tokico TEMS'i amorte kui ma ei eksi, aga kuna sul vaja koos rummuga kohe, siiis vist käsitööd vaja teha.

Vaatasin et orig. amort maksab 1500+ euri, pole muidugi väga normaalne hind aga ära mingit vadimmi-porri küll sellele masinale tegema hakka. Üritan sulle midagi leida...

Kusjuures pildi järgi on mu volvol üsna sarnased amordid/püstakud.

Sellist teistelt ei leia, seetõttu ka hind selline kuna spets Century oma.

Kui sul keegi amorti tuunima ei hakka siis sul pole muud varianti kui amort maha võtta, mõõdu järgi uus amort leida, see alumine junn sinna külge keevitada. Ei tohiks eriline probleem olla kui keegi ainult nikerdada viitsib

Mul saab ka amordi nö padrunit sees eraldi vahetada. Mikimaal teevad ise coile sellele nii. Püstak lahti, lõikavad lühemaks, saabi amort sisse ja ongi hea.


kahesajasel muidu näeb see muidu nii välja. Muu nodi on küll coiloverite vidinad, aga püstak ise on selline.

Kui sul padrunit sees vahetada saab siis pole mingit probleemat ju. Vana amort seest välja ja mõõtude järgi leiab kindlasti mingi masina mille oma sisse sobib. Mulle lähevad nt ilma modimata mingit daewoo jms asjade amordid ilusti sisse.

Ohh vittu.... Tõsiselt kahju, ning usutavasti kujutan ette mis kass su õlal hetkel kräunub. Ma ise olen ka siin hullult kettas nende tontide peale, kes lampi pidurdavad ees. Pärnus on hetkel soomlaste hooaeg ja need otsivad oma hotelle taga, ja nii nad võivadki täiesti tühja koha pealt pidurdada. Olen päris mitu korda õnneks jeeli-jeeli pidama saanud. Aga noh.. C4 kerega Audi ei ole ka mingi ainulaadne eksemplar mida puruks sõites taga nutta. Century aga küll. Siga kahju, et see kaamera sul ei toiminud sel hetkel. Pildi peal paistab su asukoht ka vöötrajal olevat. See ka omamoodi loll miinus.


Kas taastada tõesti kuidagi ei anna? Arusaadav, et neid jubinaid ei leia nii naljalt. Kuid maha kanda oleks ka mu silmis absurdne.

Prses värk jah, kapott ikka parajalt rullis.
Eks peab Räägu burxi pealt kokku hoidma hakkama

venitad pingis sirgeks, tellid jaapanist uue kapote ja tiivad jne. esiosa ja siis natuke pahtelt ja siis värvid kuskil garages ära ja on jälle kena küll. Ära kanna maha, tee taas ilusaks

Kas kere on kõver või mis? Pildi pealt justkui oleks vigastused pigem kosmeetilist laadi?!?

edit: kas kapotti vms sirgu ei anna ajada kasvõi ajutiseltki?

Ära nüüd jama...selline rariteet viimset teed küll ei vääri veel.

kahju et nii läks, kuid isegi kui sibul ees lampi pidurdas kehtib liiklus eeskirjades pikivahe, mis ellimineerib sellise võimaluse et sa saaks lampi pidurdajal tagant sisse sõita.
ainus asi mis sind veel päästa võib on kui tal olid tumedamaks lakitud tagatuled, kuna need on eeskirjadele mitte vastavad, ehk et advokaat ütleks et sa ei saanudki näha ta pidudust

aga mingist jaapani romulast ei leia?

Väga kahju et nii läks, tunnen kaasa...

Reaalselt 10 min enne õnnetust trehvasin Heigoga puhtjuhuslikult Masina tn pesula ees.


Viimsele teele sellise masina saatmine oleks kuritegu. Kirjeldatud viisidel võib üles lüüa suvalisi saiasid, kuid sellise rariteedi puhul loeb kvaliteet! Keredetailid on tõsiselt deformeerunud ning seda näitab vaid lahkamine, kui paljud pisidetailid avariis kannatada said.

Heigo las laseb esmaemotsioonidel lahtuda ning kaalutleb kõiki mõistlikke tulevikuvariante.

Väga kahju ikka