Mercedes-benz,190e,1988 -berg-

Daastar · **Postitatud:** 10.12.2009 20:32

Mersuklubis on infot nende masinate kohta.

420 SEL · **Postitatud:** 10.12.2009 23:29

Daastar kirjutas:

Mersuklubis on infot nende masinate kohta.

Mersuklubist sa küll sellist infot ei leia, et 2,3 on automaatselt EVO1 ja 2,5 on EVO2

Siin näide 2,5 cossust, see ei ole EVO
http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=7875

Eesti ainuke EVO 1
http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=5343

EVO 2 Eestis puudub.

Ehk sai nüüd selle EVO asjaga ühele poole...... :wink:

MarkoC · **Liitunud:** 19.05.2008 18:22 **Postitusi:** 2840

420 SEL kirjutas:

Eesti ainuke EVO 1

http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=5343

No see ei ole ju Evo 1 kui ta 2.3 motoga on ?

Tood linke aga läbi sa neid ei loe:

it became obvious that the 2.5-16 needed a boost for the circuit. In March 1989, the 190 E 2.5-16 Evolution debuted at the Geneva Auto Show. The Evo I, as it came to be called ...
The "Evo II" included the AMG PowerPack fitted to the same short stroke 2.5 engine as the Evolution

420 SEL · **Postitatud:** 10.12.2009 23:59

Loe korralikult mida kirjutasin: 2,3 ja 2,5 ei tähenda AUTOMAATSELT, et tegemist EVO-ga.

Eesti ainuke EVO1 maksis sellist raha, et ei julge öeldagi, mõni saab südari võrreldes auto vanust, keremudelit ja hinda.

Usu, ma olen nendel linkidel olevate autodega vägagi kursis, selle 2,5 liitrisega on kõvasti sõidetud.

P.S. Selle EVO 1-e teema algus natuke teisest autost, pärast läheb jutt EVO peale. Tegemist siis eriti haruldase mudeliga millel peal AMG Powerpack, toodeti 502 autot.

MarkoC · **Liitunud:** 19.05.2008 18:22 **Postitusi:** 2840

420 SEL kirjutas:

Loe korralikult mida kirjutasin: 2,3 ja 2,5 ei tähenda AUTOMAATSELT, et tegemist EVO-ga.

Sry, kirjutasid lihtsalr väga selgelt "Eesti ainuke EVO 1" enne linki ...

-berg- · **Liitunud:** 05.11.2009 18:00 **Postitusi:** 635

2 velge nüüd valged :beer

-berg- · **Liitunud:** 05.11.2009 18:00 **Postitusi:** 635

ei,kindlasti mitte.Ma usun ,et valged veljed lähevad mustaga hästi kokku.

jalamees · **Liitunud:** 18.08.2008 00:49 **Postitusi:** 960

tra saada see automaat kast kuskilt sillalt alla ja taasta vähemalt stokk kw,ilmad ka juba paljulubavad, natukenegi rõõmu...

-berg- · **Liitunud:** 05.11.2009 18:00 **Postitusi:** 635

jalamees kirjutas:

tra saada see automaat kast kuskilt sillalt alla ja taasta vähemalt stokk kw,ilmad ka juba paljulubavad, natukenegi rõõmu...

Manuaal tuleb suvel alles.Ja ei kurda ,et automaadiga nalja ei saaks seda tõestas tänane sõit. Pilt

420 SEL · **Postitatud:** 12.12.2009 23:44

Veljed värvitud koos tasakaalustusega, nice

dizze · **Postitatud:** 13.12.2009 01:17

Edukas!

Lootust on sellest mersust!

Ao, !

-berg- · **Liitunud:** 05.11.2009 18:00 **Postitusi:** 635

tasakaalustused nüüdseks eemaldatud.Selline sõidu isu on juba vaadates ilma ja tänava peal driftivaid autosi :cry

.
tänks: Ao

yellowboost · **Liitunud:** 29.02.2004 11:58 **Postitusi:** 569

Lume peal olematute rehvidega kõvatamine on drift ? Okei.

bluedogster · **Postitatud:** 13.12.2009 23:09

yellowboost kirjutas:

Lume peal olematute rehvidega kõvatamine on drift ? Okei.

Paljud ei saa sellegagi hakkama. Vähemalt õpid mingilmääral autot piiripeal hoidma. Küsiks aga hr bergi käest ,et kas lsd ja korralik vedrustus olemas/tuleb, sest tean omastkäest: Stock vedrustusega ja üheratta veoga võib vaid hädiseid powerslide teha aga driftist jääb asi väga kaugele.

bayer · **Liitunud:** 24.07.2004 02:55 **Postitusi:** 46

bluedogster kirjutas:

yellowboost kirjutas:

Lume peal olematute rehvidega kõvatamine on drift ? Okei.

sest tean omastkäest: Stock vedrustusega ja üheratta veoga võib vaid hädiseid powerslide teha aga driftist jääb asi väga kaugele.

kui korralik vedrustus ja LSD siis see 2,0 automaat teeb kurvis vaid KÄUKS, üherattaveoga ehk ei tapa nii kiirelt oma kasti, mootor ma kaldun arvama on nii hõre et turboga see laiali ei lähe (loe: tuul puhub lihtsalt kolvist mööda)

Foorumi reeglid

Mercedes-benz,190e,1988 -berg-

Kes on foorumil