Opel Kadett E 1987 |Kadetipoja|

xander4 · **Postitatud:** 12.01.2010 10:33

Kadetipoja kirjutas:

Selge, aga selle tahokaga kohta ei saanud sisi teada? :bs

lada tahhokaga pole kokku puutunud aga kaasaegsete tahhokate ühendamine Opelile järgmiselt ...
voolu võtad kusagilt süüteluku juurest ... ehk siis kui süüte sisse keerad saab ka tahhokas voolu peale ... tahhoka valgustuse võtad parkide alt ... mass tasub võtta armatuuri tagant ... seal on kindlasti mõni haljas koht kust juba massi võetud armatuuri seadmete jaoks ... kõige tähtsam juhe , et tahhokas ka midagi näitaks , asub süütepooli juures ... vanematel Opelitel peaks see olema rohelist värvi ... kuna osad Kadetid on juba tehasest tahhokaga siis see roheline juhe peab jooksma ka armatuuri taha ... armatuuri taha teedki selle viimase ühendamise ... seega pole vaja vedada mingit lisa juhet kapoti alla ... nii lihtne see ongi ... :wink:

Käigukast · **Liitunud:** 10.12.2009 20:01 **Postitusi:** 152

Okei.

Täiesti kopp ees sellest autost. Annad kaasi, siis löterdab ja lased kaasi lahti paugub. Kaas normaalslet anda ei saa, et vajutad kaasi põhja ja läheb nii nagu minema peaks. :ouh

xander4 · **Postitatud:** 12.01.2010 16:43

Kadetipoja kirjutas:

Okei.

Täiesti kopp ees sellest autost. Annad kaasi, siis löterdab ja lased kaasi lahti paugub. Kaas normaalslet anda ei saa, et vajutad kaasi põhja ja läheb nii nagu minema peaks. :ouh

saad sa oma auto jagajast korraliku pildi üles panna ...

Käigukast · **Liitunud:** 10.12.2009 20:01 **Postitusi:** 152

Jagaja on uus muidu koos juhtmete ja küünlatega.
See sobib?Kui, ei räägi täpsemalt, mis poosist tahaksid?:D
Pilt

bls · **Postitatud:** 12.01.2010 17:26

Kaant ennast oled vahetanud? Juhtmeid/küünlaid? Rootorit?

Käigukast · **Liitunud:** 10.12.2009 20:01 **Postitusi:** 152

Kõik uued. Mis see rootor on?:D

taurtz · **Postitatud:** 12.01.2010 17:29

Vaata kas söe pulk jagaja kaane sees ikka liigub, ega eiole kinni jäänud, ja kas normaalses pikkuses ikka, et vastu rootorit ulatub? Rootor siis see pruun tükike jagaja kaane all.
Pilt

bls · **Postitatud:** 12.01.2010 17:31

Kaane all

Käigukast · **Liitunud:** 10.12.2009 20:01 **Postitusi:** 152

Selge, tänud kõikidele, kes aitavad, aga teada saan sedasi, kas liigub kui käega keeran?Või kuida?

Tänud kõigile! :beer

bls · **Postitatud:** 12.01.2010 19:08

Ei, vaatad seda, kas kontaktpinnad on puhtad, näiteks rootori ots, kaane all olevad kontaktpinnad. Ning nagu Taurtz ütles, söe pulk vaata üle.

xander4 · **Postitatud:** 12.01.2010 20:08

see veidi värskem jagaja ... vanematel oli jagaja küljes kaks "jublakat" ... üks oli vaakumregulaator - kui väsima hakkas siis võis põhjustada auto jõnksutamist ... teine oli väiksem "jublakas" - õige nimetus vist kondensaator ? ... kui see hakkas otsa saama siis põhjustas häireid mootori töös ... põhjustas käivitamisel tagasilööke karburaatorisse ning enda autol seetõttu isegi karpast tuld löönud ...
sinu autol paistab seal vaheseina peal midagi huvitavat ... süütekassett

... kui see väsima hakkab siis võib sarnaseid nähte põhjustada ...

xander4 · **Postitatud:** 12.01.2010 20:12

ega sa hammasrihma pole vahetanud ... on ikka ilusti paigas ...piisab kui üks hammas nihkes

Käigukast · **Liitunud:** 10.12.2009 20:01 **Postitusi:** 152

Minul pole jah üldse seda rooturit. 1 küünal ei tööta ka, ilmselt ka see põhjus?

xander4 · **Postitatud:** 12.01.2010 22:52

Kadetipoja kirjutas:

Minul pole jah üldse seda rooturit. 1 küünal ei tööta ka, ilmselt ka see põhjus?

see , kui üks küünal ei tööta , põhjustab plödisevat häält ... jõudu pole ja kütusekulu laes ... tagasilööke karburaatorisse see aga ei põhjusta ...

Käigukast · **Liitunud:** 10.12.2009 20:01 **Postitusi:** 152

Okei,olen küll rihma vahetanud, märgid on ilusti paigas.
Sumpa on ka üks hädine, katki igalt poolt.

Foorumi reeglid

Opel Kadett E 1987 |Kadetipoja|

Kes on foorumil