ma ses' mõttes, et värvija oli ju korralik sul. Eeltööde maht kaa sama suur. Ei näe mõtet värvi pealt raha kokku hoida, kui juba korralikult üleni värvimisse läheb. A see omaniku asi. Lihapirukal pole võimalust ka autot kuuri panna ja seda vaikselt nühkida ja kõpitseda aasta aega ise, seega peab ta töö tellima kellegilt. Defender tuleks enamjaolt värvist täiesti puhtak ka nühkida, ta küll ei roosteta aga oksüdeerub alumiiniumkere päris tublisti.

Midagi mõõtude mõistmiseks.


Photoshop'i küsimus jätkuvalt päevakorras.

CS3 peaks igaljuhul peale minema.
Endal Win 7 ultimate ja CS3. Ja kõik töötab ilusti ja kenasti.

Mul sama kompott, aga installimisel kirjutas midagi sellist, et ühildumiseks vaja minimaalselt Windows Vista SP1'. Ma ainult imestasin, et kuidas Win7 saab olla minimaalsest madalam ja jätsin asja sinnapaika. Õhtul uue hooga sel juhul, tänud.

Said kehva pira versiooni äki

Ei tea. Vista oli oluliselt kehvemini crackitud, aga crackitud CS3 toimis selle peal. Win7 on täielikult funktsionaalne, Update toimib ja DRM ei tülita. Photoshop vb kehva jah. Proovin CS3 ja CS4 mõlemat.

Kui veel midagi tarka lisada on, siis edaspidi PS

Defenderil on tehasest tulnuna kõik alumiiniumplekid nii laines et seal pahteldama pole mõtet midagi hakata. Sammuti pole mõtet teda värvima hakata, nikuiniigi käib mülkas kogu aeg.

Laines plekiga masinaid võib esineda ka jah, kui plekksepp purjus oli. Tehakse neid masinaid ju käsitsi.
Endal ei ole plaanis otseselt mülgastes sõita. Pigem natuke pehmema pinnase peal ja küngaste/kivide peal. Värvida tahaks kasvõi oksiidi eemaldamise eesmärgil.

Nojah, ma mõtlesin seda, et ideaalselt siledat pinda pole ühelgi defenderil kunagi olnud. Kevituspunktid ja needid ikka näha. See pole ka eesmärk.

Vahepeal midagi toimunud kaa on?

Midagi ikka nokitsetud vahepeal, ei midagi mainimist väärt. Ootan finantse, et uksed ja põrand ära polsterdada. Kaalun esiustesse väntaknad panna veel ja soojemate ilmadega väheke välimusega tegeleda. Vahejahuti ja MBC samuti päevakorras. Kui sellega kunagi hakkama saan, siis normaalsemaid rattaid otsima. Momendil on auto teisejärguline, ärge näkku lööge

Naisi ka sellega saab?
Üks tähtsaim lisa mis peab olema kõval offroad tüüpi masinal on kindlasti vints mis sul puudu.
Kapotiääred olevad rihveplaadid on roostevabast ja tehasest?

Naisi saab iga autoga, kui ainult tahtmist on kedagi sisse lasta.
Vintsi tahan ka loomulikult, aga algul tuleb asi mugavamaks teha.
Rihvelplaadid on roostevabad, aga seda ma ei tea, kas tehas neid pakkus. Või see oligi vihje, et autotehased ei teegi roostevabu asju? Ma muidugi ei imestaks.

Andke andeks minu rumalus(vanus) kuid viimati pidi ikka naistele sisse laskma
Ja Naisi(suure algustähega) saab ka ilma autota

Koledaid naisi jah saab ilma autot. Aga kes ikka koledaid naisi tahab.

Kuidas auto põhi on? Kas on mõlke, keevitusi jne? Maastiku auto äkki kunagi mõne kännuotsa sõitnud ja põhja rikkunud vms.