Ja kui nüüd veel chipi ka saaks.... ....sa ei taha bensukat enam nähagi.

PS! Katsetatud-proovitud ja vahe on müstiline. Kõik järgnevad igapäeva autod samuti diislid.

Nii, et roni siia, jyrisoo vaatab, mis teha annab.

Jah. Vägevaks võib muuta, aga üldjoontes jääb ta ikkagi igavaks/mõttetuks/koledaks pereuniversaaliks

Ise olen mõelnud, et peaks koera võtma vms. Üksinda on nagu nõme universaalpassatiga sõita.

PS: Ma ei osta never diislit! Tahaks nagu talvel ka sõita.

Rain, ma ei tea, minu diisel käivitus möödunud talv igal hommikul...maja ees mittekäivitunud bensiinikatest ei hakka rääkimagi, samuti töökoha uutest bensiini-kiivikutest.

Eelsüüteküünlad maksavad 100-200tk, cali masina nõrgimat lüli, pumpa, taastatakse Otepääl ~2k eest + korralik aku.

Usun, et kütusekulu toob ilusti kõik investeeringud tagasi ja jääb ülegi. See 2.5r5 lihtsalt on öko nii pidamiselt kui kütusekulult.


Rain, vaatame, kumb on kiirem, kas 2.8v6 syncro või esiveoline 1.9tdi?

Peab hakkama kukrusse raha koguma, prioteet olemas.
Chipi võtan vaid siis kui jyrisoo selle ka paigaldab.
Endal pole selle kiviga midagi peale hakata!
Teha veel on üht teist, pooltelje ots teeb häält, parem tagumine amort on pehme ja vasak esiamort oli ka suts õline.
Homme asun pagasi luugi kallale, sest see nagin käib väga ajudele.
Subwoofri paigaldasin autosse siis nr lärises , see viga sai kõrvaldatud aga nüüd jälle käriseb natuke kui muusika tugevus kolmveerandi peale keerata.



Eks ta ole, loodan, et rootslane läheb paremini käima kui sakslane Bmw e39 525TDS, sellel veetsin eelmine talv 8 tundi kapoti all.
Volvol muidugi eelis samuti kuna on peal defa blokisoojendus.

Lasin vt teha ja tulevikus loodan välimuse selliseks saada aga tean neid velgi on väga raske leida.


Kütusekulu peaks korralikult ära mõõtma jah, pannes paak silmini täis ja mitte peeneks laskma.
viimati sõitsin ma 35 liitriga 400km mis on minuarust väga vähe aga ega tagsi ka ei hoid!

No sul on vb erand
Aga ma lihtsalt põhimõtteliselt ei taha endale diislit. Pole midagi parata
Ma kiirust ei julge proovida, sest ma endiselt ei oska nelikveoga normaalselt startida

PS: Ma just üle kolme kuu ajasin isaga juttu ja ta ütles ka, et olgugi, et kütusekulu on ca +2 liitrit, aga jõudu peab ikka möödasõiduks olema, et ohutult mööda saaks sõita. Isa @ 190kw, ema @ 160kw ja vend @ 147kw. Mina ikka see kõige nõrgemaga

On ikka tahtmine öösel egr´ile pimedat ette teha
Aga need plekkpurgid põlevad sul seal mingi aja pärast ära,pead ikka natukene asisemat plekki kasutama

Cali, see peaks maksimaalselt sul 7,5l/100km võtma, isegi peenestades.
Normaalsõidul ja enamjaolt linn jääb sinna 6,5l/100km kanti.

Muidu jyrisoo ütles, et sa pead siiski tema juurde oma autoga sõitma ja ta vaatab, kas kiibid on vahetatavad. Kui nii, siis ta ka ise paigaldab...suhtle temaga.

Mul hetkel 5,7l/100km, seda siis raske jalaga, ~117kw/400nm mootorist uue softiga.

Jubedad disla pe*ed koos siin
kasutaja kubilius ajas mulle kah igatsuse diisli vastu tgsi ükspäev,tra mõni vend ikka oskab öko igatsust tekitada.

homme ongi plaan mingi asisem plekk, metall sinna asemele panna.
Selle vooliku mille pimedaks tegin panin õigesse kohta ka tagasi.


Ma kardan mul rohkem kuidagi see kulu, samas äkki on segu rikkam pump paigast vms.
Plaan oli regulli minna aga samas kui ta lahjema peale panna tagasi juhul kui ära siis kaob minek ka?
Plaan miski rahasumma kokku koguda ja siis peab teil külas käima:)
Paigaldus vist ei tohiks võtta teab mis aega?
lähipäevil panen paagi silmini täis ja proovin mitte kihutada ehk mitte tahhot pidevalt 4000+ lasta eriti just linnas..



Diskapeded just nagu ei ütleks aga peale suuri bensiini õgardeid on ikka see nauditaV ja VÄGA!

Paigaldus ei võta kaua, aga eelnevalt tuleb see kiip valmis teha, samas vb on vanakooli diislitel standartsed kiibid, uuematel tuleb juba igale masinale eraldi kirjutada.
Pumba saab samuti juhtmega paika panna, saab kütust juurde lisada, vähendada jne.

Tea kas Volvole sobib Audi mootori tõttu ka Vag-Com kaabel või mitte? :s
Kaabli koos plaadiga saab ka muidu J`lt.

Ikka mina keerasin need poldid kinni, mitte sina:D

Koos vend



Loodan, et saab asja.
Oot kaabli koos plaadiga osta ?

Ma vahepeal segan vahele veel sellele talvisele käivitusele. 5 aasta jooksul olen omanud 5 erinevat diiselautot ja 4 neist on käima läinud ( 1 ei käivitunud kuna mootor oli hõre, kuid selle vastu aitas juhtmega plokisoojendus). Üldiselt kui auto on tehniliselt korras ja aku on vastav, siis on kõik autod ka kohe pärast eelsüüteküünalde märguannet käima käinud nagu antsu viiul!

Golfi puhul läks jyrisool kiiresti, juhtmed sappa ja andmed käes. Hiljem siis juhe uuesti sappa ning uus soft peale lugeda ja kogu protsess tehtud. Kiire-lihtne-mugav

Muideks, diisel for the win!

Päris stiilne pill. Kui ka nii öko nagu siin räägitakse siis on ideaalne igapäeva pill mis isegi pead paneks pöörama.

Eks see näha ole, täna panin paagi korgini täis ja üritan ökotada.
Lasin teha Vt autole, milline ma tahan et ta täpselt tulevikus välja näeks.
Volvo v70 R pamper võiks muidugi ka olla koos udukatega.

VT