Imelik on see, et nüüd sõitmas käies ei kiskunud ta kuskile.. Aga küll on näha, et ratas on vedrutaldrikule liiga lähedal, peaagu vastas ning ühelepoole keerates tahab otse minna. Silmaga on ka näha, et ratastel on lahkujooks, roolivarras jm tundub sirge olevat.. Muidugi rool on pool ringi viltu Müsteeriummüsteerium aga eks homme süveneb ehk asja. Veel selgus, et tagatiib on kannatada saanud ning tagatuli püsib mingil maagilisel viisil ühes tükis. Kuskilt tuleks üks Sierra varuosadeks hankida sest jupid hakkavad otsa saama..

Ehk kellegil mõni universaalkerega, kasvõi vanema ninaga või äärmiseljuhul sedaan Sierra olemas siis võiks märku anda. Võib olla kerge avariiga ja vabalt ilma dokumentideta.

Kalja peab tegema !

Head lõppu.

Edit:
[img]Kui%20ma%20sõidan%20http://kuusakoski.ee/eraisikud/Ettevotted_Hinnakiri/$file/must.Tallinn.pdf%20selle%20hinnakirja%20järgi%20Kuusakoski%20Tallinna%20kaalule%20Sierraga%20olukorras%20nagu%20ta%20hetkel%20on,%20ehk%20täiesti%20komplektne,%20siis%20läheb%20ta%20Teras%203%20Romu%20alla%20ning%20kaal%20on%20pmst%20sama%20mis%20passis%20?[/img]

Mul on võibolla mõtekam viia see kaalule, panna 1-2000eek juurde ja osta uus.. või äkki keegi tahab ehk ära osta?

Masinal on jõudu ka et vedada teist masinat
Aga head ja kiiret puksiirteenust pakkus, üli suured tänud !

Kuna laupäev surin siis ajasin eile jalad alla ning andsin Sjerkale vähe parema välimuse (värvilised vaatasid mu nukrat molli kahtlaselt).. Aga noh, kohalik Superpolitseinik vaatas mind taas sellise pilguga, nagu teeks mulle suunatule puudumise ning numbrimärgi eest 6000eek ning korduva (sama killer-pilguga vaatas ta mind 2 nädalat tagasi kui ma oma siniste tuledega ringi kruiisisin).. õnneks oli tal ringteel välja sõitnud ARK eksami autoga tegemist..




Käisin veljega kontrollis, ilusti sirge.. ostsin uued roolivardad ning homme sillastendi, siis auto nagu uus jälle.
Keegi võiks orantsid suunad mulle kinkida.

Mis tjuuning stange sul ees on? Näeb isegi päris viisakas välja

Sierra originaal RS lisa mis on numbri alt katkine.. seetõttu number seal on ka. Kui jälle millalgi peaks veidi laiskus leevenduma siis võtan kätte ning kruvin küljepeale ka RS lisad külge.

Vahetasin roolivargad ära ja sild sai paika.. hea sõita kohe kui auto kuuletub juhi käskudele.. Ennem sõitis sinna kuhu tahtis. Kahjuks rooliloks täielikult ära ei kadunud ja latist rohkem peale keerata ei saa. Aga see selleks. Lisaks on varuosad nii odavad, et tekkis tahtmine kohe kogu veermik ära uuendada, ainult amorte ei hakka uusi ostma (ehk kellegil universaali tagumised üle?).

Ja ehk kellegil universaali kere ka pakkuda siiski..



Ahjaa, avastasin, et õlitase on langenud peaaegu miinimumini.. Õli vahetasin oktoobri keskel. Praeguseks sõidetud u 7000km.. Et vist ei võta eriti õli.. Ja üllatuseks pole eelmisest kevadest alates tosooli tase langenud kui loomulik kadu välja jätta (2-3mm).. Ja siiani on ta iga ilmaga käivitunud ning kordagi pole teele jätnud.. Kõige parem auto mis mul on olnud Arvestades veel seda, et kerge jalaga ma olen teda kohelnud vaid hommikuti tööle sõites kui ma roolis magan ning seda juba teist talve.

kui ei eksi siis sõitsid eile HKHK juurest mööda sweconi poole vms? aknast nägin miskit fordi peedistamas

Muhe masin.

Kui mõtled eilse all kolmapäeva siis võis olla küll.

Edit.. Eile oli vist pigem neljapäev ehk

Vahepeal pole midagi erilist juhtunud peale selle, et eile õhtul irdus kereküljest sumpsipütt ning täna jooksis kokku bensupump. Õnneks tänu headele inimestele sain kiirelt uue pumba mis ka ära vahetati ning lasin kohe ka bensupumba juhtmed ühest pistikust otse ühendada kuna see jamas koguaeg. Lisaks mõtlesime sumpsi uuesti alla panna kuna sädemetepilvega polnud väga äge sõita koguaeg aga see mõte kadus kiirelt.. põhjaalla vaadates selgus, et raam kuhu sumps peaks kinnituma on mäda, ja uut kinnitust aretades pudenes kõik kätte ära. Seega sai suvalisse kohta auk puuritud ja traadiga alla tõmmatud. Mingi lühis tekkis ka eile roolisambas nii et rooli liigutades kapotiall üks relee tärises aga see viga sai eemaldatud relee eemaldamisega - kõik töötab samamoodi edasi. Nüüd muidugi teeb sumps kollektorist koledat hääält ja sõitma peab gaasimaskiga..

Ühesõnaga see auto teeb oma viimaseid hingetõmbeid

viewtopic.php?f=13&t=58523&p=615326&hilit=sierra+rs#p615326

See võta ligi. 2st peaks ühe päris ägeda küll kokku saama.

250euriga üks must mk3 vagun silmapiiril, samuti olemuselt maasikas ja siis jääks ära värvimine jm.. Kuigi sierra ei paku enam pinget jälle, kuuajapärast saab Bemmi tänavatele ajada

selliste tänavaoludega annab ikka bemmiga ringi ajada eriti kui madaldus ja sportvedrustus all...pigem eelistaks sierra pehmeid ja laiali aetud amorte...

Oo happy days.. Täna lahkus sumps ligi terves pikkuses alt ja seda jäädavalt.. Mulle mainiti et kellegi sumps vedeleb teepeal ja mõtlesin, miks mu auto sellist lärmi teeb.. Seejärel sõitsin ühe stange nurga katki.. siis takkaotsa teise poole ikka päris ribadeks.. ja viimasena sõitsin ühe külje esitiiva, esiukse ja tagatiiva vähe laineliseks..

Päris ´´asjalik´´ liikleja oled