Mis te kutid läksite praegu vahtralehe postipärast nii kettasse?
Minu point oli järgmine .. Audi leht on tip top .. 1 punkt !
Civicu leht on nähtav normaalselt, kuigi valel pool, 0.5 punkti
Galandi leht on veidi pange pandud..ehk 0 punkti.

Aga see ei olnud üldse mõeldud, et ajada sõpru omavahel või kellegi neljanda vastu riidu ..

to Hentzik - varja erutust, keegi pole civicu kohta minumeelest miskit paha öelnud

mul see vahtraleht seal kahel põhjusel:
1. talvel oli tagaklaas jääs ja sealt läbi seda näha nkn ei oleks olnud
2. seal lehe taga natuke kole koht

Sai siis täna natuke jälle käsi määritud garages. Tegin korda pagassiluugi nii et nüüd saab autosse asju laadida jälle inimlikult . Tänu apsu abile sain korda ka oma numbrituled.

Vaatasin et rahvale silma jäänud vahtralehed . Kevin.. mida sa mõtled lause all " Audist ei tasu rääkida ". Sitasti paigutatud we?. Ka sealt klaasitagant on seda vahtrakat ilusti näha... ise selle auto taga sõitnud ja näinud. Selle V6 kütte rüüpamise kohta siis nii palju, et 6silindrit nõuavad oma osa. Oleks üsna rumal loota et bensukas ja V6 võtab sajale 4l nagu mõni diisel. Ma olen sellega arvestanud ja tean mille eest maksan kui pedaali põrandasse vajutan. Nii hull ta nüüd ka oma rüüpamise omadustelt pole, näiteks mu V6 võtab liitri jagu rohkem kütet sajale kui eelneval pildil nähtud Civic või mõne venna 1.6 motoga A4.

kuidas see Audi sul maanteel niipalju võtab? .
Aga Stangelisaks ikka vana hea Audi originaal, see mis otsast tuli . Vaatasin, et ta jäi isegi püsima, lihtsalt äärekividest vaja eemale hoida, sellepärast mul alati masin nüüd parklates ninaga parkla suunas
Edit: Kusjuuures suutsin isegi korra saada maanteel V6ga saada kütte kuluks 6.5l/100km:D. Muidu on 7,5 või 8, linnas kipub minema ikka 10-11 kanti.

Tagumine vahtraleht pane vasakule üles
Ei tegelt lahe fotoshoot.
Enda Audil olid ka C-piilari salongitulede lülitid katki.

Tänud! , peale tooni plaan panna vahtraleht vasakule ja üles klaasile, aga eks näis, millal toon tuleb.

Toonklaasi asemel panusta suveks korraliku velje alla.
Muudab välimuse oluliselt paremaks kui kileklaas.

Almera 2.0d sama laia rehviga sai küttekulu 70% maanteed ja 30% linna ~3.5-4l/100 km. Leian, et kõige suuremat rolli küttekulus mängib juht, paps arvestab poole rohkem ise sõites.

EDIT: Postitus nr. 777

ja ma sain 1,6 bensu Carina E-ga samasuguse jaotusega kuluks 4,5/100km-le. Üldiselt proovime ikka teemas püsida eksole. More cyl, more torque, more power, more fuel. Kui poiss jõuab toita seda mootorit, siis miks mitte omada V6-t. Ja Kevin, miks sa endale siis Almerat ei ostnud, vaid Golfi, mis võtab rohkem kütet?

Ei koti see bensukulu, mul võtab quattro automaat vahel linnas 15 ja mul sügavalt savi sellest Edu Rait!

Sorri, et OT'n siia veel, aga see küll loll jutt, et rohkem võtab.

Igatahes, nägin ka täna Audi stereo ära, välimuselt ilusam, aga kahju, et helipoolest alla jääb.

Jälle see kütusekulu teemas ja veel teemavälistest autodest.
Rait, tule lase Vabakal tümmi, saan ka aimu stereost

Ohhissand jälle see küttekulu teema üleval rsk. Ma tõesti ei viitsi neid jutte enam kuulata. Ma ise tean, palju mu masin võtab kütet ja ma olen sellega rahul. Teadsin V6t ostes, et mingi ökokulgur ta pole, ega saagi olema. Audi pole pubekast tütarlaps, kes peeglist vaatab, et oii.. täna olen ma suhteliselt jäme.. peaks hakkama dieeti pidama ja samal ajal normaalset elu elama. Kui mind sügavalt huvitaks, palju ta võtab siis ma sõidaks ka vb mingi TDIga ringi.. Kas tõesti pole muud teemat, kus arutada oma masinate kütte kulude üle, et ok saan aru, et üks ütleb, aga kui pool lehekülge teksti tekib siia´kui palju kellegi auto võtab ja kui hea keegi roolis on, noo ei ole ju eriti mõnus seda lugeda .. sügav OT... BTW MSN on ka olemas.. võite seal arutada, või alustada "vaba teema" all sellise teema, kus kõik saavad mainida, kui ökod nende masinad on.

Teine teema.. veljed.. Velje saab see auto endale selle aasta jooksul alla, kui suvel töölt tagasi tulen, hakkan vaikselt masinat timmima ja ilusaks tegema. Rutsiku küsimusele siis niipalju, et pragu on jah all 15" mõõduga 195/65. Alates suvelõpust hakkavad praegused veljed enda ümber üksnes talverehve kandma (niikaua kuni masin minu käes):D.

Tümmist siis niipalju, et natuke lahjem ta on Blaupunktist, aga MP3 ja AUX (juhe ootab veel tellimist) teevad selle väikese asja tasa. Eks ma mingi aeg võin täna ka Vabakale ilmuda, nii et kui huvi on astu ligi, eks ma ikka võin demonstreerida

Tänud Erass, edu tarvist !

Tervist!
Natuke jälle siis Audi kallal nokitsenud, sest tuled näitasid üsna kehvasti ( ei ole vaja mainida, et Audil ongi s*tad esituled, sest tean isegi ). Nimel sai siis tuled eest võetud ja klaasid seest poolt ära pestud pesuvahendiga, öösel andis isegi see natuke effekti juurde ja näitas natuke paremini, kui enne. Tulede eest võtmine oli suht pikk protsess minujaoks, sest tegin seda esimest korda elus. Lootsin ka natuke kasutusjuhendi peale, aga selgus et see on mulle jopanud prantsuse keelne ehk siis keeles, millest ma midagi ei jaga. Aga piltide järgi tajusin enamvähem ära, kuidas asi käima peab ja sain siis peale seda üsna ruttu nad eest. Mõni pildike ka siis :


Stangelisa sai ka siis eile tugevamini kinni pandud, jälle oli vaja kasutada selleks kaablikrõpse. Vaikselt tuleb vist hakata mõtlema uue stange soetamisele, sest praegune on üsna räbal seal ees.

Ahjaa.. vahepeal on odol käinud ära ilus numbri kombinatsioon. Järgnev pildike annab siis aimu numbrist.

Tervist!
Nädalavahetusel.. täpsemalt pühapäeval avastasin, et mootor undab.. gaasivajutades läheb undamine järjest valjemaks. Täna mõtlesin, et võtaks katte maha motolt ja hakkaks uurima, kust undamine tuleb... Natuke kuuldemängu ja viga oligi käes. Geneka kõige suurem rull teeb seda häält. Arvatavasti siis laagrid läbi läinud, mida pakkud kasutaja ksenoon kui temaga sel teemal rääkisin. Lähiajal tuleks siis geneka rullid vahetusse lasta ja mägede taga pole ka enam õlivahetus.