autoga juhtus väike õnnetus praeagu

lahe

not so cool for me

Pics or didin´t happen.

No pic's igatahes tõmbas 90 kraadises kurvis otse. stange, kapott, radikad jäid terveks. õnneks oli vall ees mis palju maha pidurdas.

kurat ma ei saa aru mis sellel autol viga on , mudu tore masin , hea sõita ja mõnus viisakas auto , aga miks see raibe ainult laguneb , ja kõigil omanikel täpselt samad probleemid koguaeg , olenemata läbisõidust , palju neid kaste ja pumpasid vahetatakse.. , külma närvi..

ei tea jh. mis neil viga on. aga nh nd pm ring peal kõigega eks näha palju ta edaspidi laguneb. plaan tegelt ta välja vahetada . annan vist sissemaksuks uuemale autole.

ja millest sa võtad seda?
Asjatundjad räägivad et see 2.5 v6 on ideaalne mootor selle kere kohta. Loll jutt on lihtsalt see mis sina räägid.

reaalselt oma jõudluse ja võimsuse poolest pole audi teinud sellele autole paremat mootorit.
Jah tal on omad mured just nimelt nukkade ja tõukurite ja nookuritega. Selge see. on.

Kuid paremat mootorit ei ole sellel kerel. (diislite poolel)

See mootor on üks nendest näidetest, et odavam tuleb sõita bensiiniga.

Mis kasu sellest jõudlusest ja võimsusest on, kui seda peab pea iga kuu tagant jälle remontima? muidugi oleneb ka kuidas on autot hoitud jne, aga põhimõte on selles, et see v6 2.5disla ei ole just hästi välja kukkunud mootor..
Kellegi teemast lugesin, et need uuemad 2.5-ed (2003+a) on vist vabad nendest nukkade jamast ja vastupidavamad?

uuematel jah see nukateema suht kadunud.

üldiselt arvan et järgmiseks võtan saabi.

need audid ja bemmid on nii mainstream juba. uuemad ka.

et kui tahaks midagi teistsugust ja erineda hallist massist siis tuleb võtta midagi mis on väljaspool saksamaad ja jaapanit.

ja need prantslased lihtsalt ei istu. niiet jääbki ainult saab.


eks näis. igatahes väsinud nendest vanadest autodest mida peab remontima koguaeg.

BAU mootor pole ka sellest veast veel täiesti vaba, aga vastupidavamad on nad tõesti.

1.9TDI, viska chip peale ja ongi olemas.