ok. Iga punkt räägib ise asja. Mõni kontrollib isegi tagumisi turvavöid kas jooksevad tagasi pingule. Teine vaatab , et otselet kokku ei kuku

Veel OT-d. aga ja ülevaatajat kat ei huvitanud, aga istus taga kõik 3 istekohta läbi ja proovis turvavööd peale . Sain pahandada, et miks mul keskmine turvavöö oli istme alla ära peidetud. Seletasin, et võin selle kohe välja võtta sealt, pole probleemi, aga kuna ei meeldi, et ta töllerdab seal ja nagunii kunagi kedagi taga keskel ei istu. Lasi ka tuutu ja proovis tagumist kojameest. Niiet muidu oli põhjalik mees, a kui passis kirjas pole katti, siis ma usun, et pole ka vahet, kas see lambda on või mitte.

Sry for ot , aga räägin kogemusest.
Sõber ostsis endale 2.0 galadndi 99 aasta , käis jauras ka selle kati pärast mööda arke ja asju ja lõpuks saadeti kuskilt mitsu esindusse kinnituspaber et sellel autol on lambda ja ei pea katti olema . see paber pidi koguaeg pardajokis olema , kui ülevaatusele läksid.

Elton anna andeks, et ot-d tekitan
Sellest galandist: kui ma õigesti mäletan, siis on tollel 2 lambdat, üks on enne ja teine pärast katti. Mismõttes tollel katti all pole ?

Demy, 99 aasta Galandil on üks variant, mis on ühe lambdaga, seega võib katita variant olla.
(Sorry OT eest)

aa fk jhm, 2.0 oli vist ja 1ga. 2,4 on 2 lambdaga.

peaks mainima, et mugavad istmed sul

Nii, nüüd kus korra kodus olles, mõtlesin, et oleks hea idee talvekad alla ära panna, kuna ei hakka teist komplekti velgi+rehve Tallinna vedama, päris ühikas neid hoida ei viitsi:D


Peab mainima, et madaldus päästab täielikult need veljed, näeb isegi OK välja:D Ainuke jama, mida ma põdesin oli see, et nende velgede ET on 1cm rohkem väljaspool kui eelmistel + on suurem rehv peal, mitte 195/50 vaid 195/55. Põdesin selle, et vana kombo oli koopaäärtest juba nibin-nabin napikas.

Sai alla pandud ning fakk kui napilt tagant jäi ikka, näppu vahele ei pane:


Ees oli nats "huvitavam", kuna keerates käis nii totaalselt vastu, et esimese asjana autost välja ja edasi timmima(kodu ees). Sai siis nats DIY moodi sisemisi neid koopaääri, mille taha logarid kinnituvad alla painutatud ning kogu kupatust natukene väljapoole tiritud tuima jõuga(pole väga kahju, kuna korralikud esitiivad seisavad garaažis, ootavad auto ülevärvi:D) ning sain nii, et saab ilusti keerata.

Ai, see talv saab huvitav olema selle madaldusega xD


(vabandust pildikvaliteedi eest, enda aparaadid Tallinnas ning vanemate kaamera on muidu hea, aga öösel pildistada ei suuda:D + auto pesen alles homme ära, pimedas ei viitsinud seda 2kuu vanust soppa maha pesta:D)

mul tapab juba 55 iga seciga

Ega asi pole ainult rehvid, ET mängib ka rolli ja velje laius:D

Hullvärk , palju tolle on 15?

15 jhm tal.

kle tahad neid istmeid või mitte? Foorumis käid a kirjadele ei vasta. Kui ei taha ütle ära ja panen nad põlema

ära põlema ikka pane soendustega istmed civicutel defka kaup