Krt see tule luup on ikka ebareaalselt väike

Oi blinn, parktulesse nüüd ka valge led sisse. (money well spent!)

Ma juba mõtlesin, et keegi ei küsigi... meibi.

Kuna asendiandureid hetkel küljes ei ole, siis kontrolleritesse integreeritud safety option reguleeris tuled kõige alumisse asendisse. Mina manuaalreguleeringust timmisin aga kõige ülemisse + lükkasin valgusvihu tuimalt UK asendi peale. Kokkuvõtvalt võiks öelda, et sõita saab, aga ei ole hea variant.

Hetkel on valgusviljakus küll täielik pettumus. Kui uued pirnid ei aita, siis võiks öelda, et sai päris hea disainielement soetatud

Mis meelib, on see, et nendel on lähi - kauge kõrgussuhe paigas. Vanade tuledega kippusid kauged liiga nina ette näitama kui lähituled paigas olid.

Rääkisin täna Heikiga...et helista talle,tõmbab kaitsekile peale.

Kaitsekile asemel said uued pirnid külge. Javest-ist sedapuhku

Valgusvärviks 6000K. Prisma tuuningleti valgeid led-e sai ka parktule sisse proovitud, kuid see mind ei sümpatiseeri.. tee või tina.

muldvana Philips D2S vs uus kitaiskii zenooon



V6 alt leidsin puhtjuhuslikult tervete vedrudega püstakud (universaali omad tugevamad ka) ja kirsiks tordil Bilsteini amordid. Sõit hoopis parem ja nende lõuna-euraasia saastmortide klobin ajalugu. 5+

Ma panin sellised pirnid partuledesse tavaliste asmemel. Autoexperdist sain ja palju ilusamad, kui tavaline valge klaasiga. Võid proovida nt.
http://www.jom.de/images/product_images/popup_images/image_582024_1.jpg

On nüüd tutikate Hiina D2S'idega valgus oluliselt parem? Ostsin ka luubid Passat B5'le, ja no täiesti kohutav, kui kehv valgus on. Kas on endal ka pirnid nii ära aegunud, või milles teema.. Ehk luubid vajaks puhastust?

Need tunduvad teema olevat Ilma parkideta on IMO ilusam, aga parktulel siiski reaalne funktsionaalsus olemas teatud olukordades.

Valgustusvõime on eeeeebaaaareeeeaaaalselt palju parem 2013 parim ost so far.

Xenon pirnid väsivad ajaga päris ära jah... Uus hiinakas on ikka parem kui vana originaal.

ma võtsin sellise valgusvärviga pirnid mis matchiks mu kaugtuled värviga, mis matchivad mu helesinise unistusega, et ühel päeval saan ma Opelist autosse istuda.

Tegin ka investeeringu Hiina pirnide näol - mingilmääral ehk valgusvihk paranes, aga krt, 4300K värvi pähe, mis peaks olema lumivalge, sain jumala kollased.

kust te pirnid ostsite ja palju maksite ka?

Vinge vectra , edu ja paksu rahakotti

Ma siin vaikselt mõtlen, mis sellest vingest masinast saada võiks... tulev suvi on tõehetk, kas sõidab emeksini või haarab uued esitiivad, sebib roosteta uksed, keevitab tagapaneeli ja teeb ülevõõpe ja sõidab emeksini.

Eniveis, tuledega endiselt sigarahul, aga sigarahul ei ole sellega, et:

Mõne nädala eest tekkis probleeme soojeneva mootoriga. Nimelt, ca 80 kraadi peal lõi ecu tule lõi põlema ja täielikult töötemperatuurile jõudes kustus see taas. (ECU tule põlemisel piiraja 4,5k rpm, vähene jõudlus). Selge - cam sensori viga. Sai siis uus odav sensor vaadatud ja ära vahetatud. Viga endiselt olemas. Kirjaklambriga fault code´isid lugedes andis cranck ja cam sensorite ja kõigi nelja pihusti viga. wtf!? Eile sai siis asutud crancki sensorit vahetama (kodus üks vedeles). Said siis taas lammutatud ja teine sensor külge. Kone vaabse surnud Ehk siis antud cranck sensor on kutu ja vana töökorras.

Interneeduses oli keegi Vauxhalliomanik samamoodi saanud maf, crank, cam, coilpack veakoode ja kui juba kõik oli proovitud, siis vahetas ta cam-i sensori A osa vastu ja probleemid kadusid.

niisiis, Siemens orig nukkvõlliandur on wanted! part no 90458252


aaa, no ma ei ole veekuuest teemat siia teinud, aga no see on selline stäänsipill, et sellele omaette oorumit vaja

Paar senti lase veel madalamaks siis on okei