Vahepeal sai omale rahulikult kulgemiseks üks kupee muretsetud,auto tõin ära tartust.Järgi mindud sai 124-jaga (konnaga) millel asetses peal karburaator mootor ja tomat kast.Sai siis juba Tartust 30km Tallinna poole sõidetud kui järsku kadus ühe silindri surve ära.Kõige õigemaks pidasin kupee jätta kuskile bensiinijaama ja siis järgmine päev mingi pädevama autoga järele minna.Järgmine päev saigi sõbraga järele mindud ja köie otsas ta Tallinnasse toodud.Auto hinnaks käisin välja 1000€,selline hind siis sellepärast,et Automaat kast libises ja kui mootor soojaks käis siis hakkas detoneerima.Automaat kast sai vahetatud manuaaliga ning mootori probleem sai lahendatud kommutaatori ja süütepooli vahetusega.Nüüdseks on auto taas liikumis võimeline.

Andmed:
Mootor:M119, 4,2, 205kw, 400nm
Aasta:1992
Keretüüp - w124, kupee
Mudel - CE300
Värvus - must
Varustus - 4xel.aknad,el.katuseluuk,2x airbagid,kesklukk, must nahksisu,pioneeri makk (USB),kont, signalisatsioon(cobra), päevatulede aut.sisselülitus, veojõukontroll,1x el.peegel ,el.antenn,18" valuveljed,kaasa sain ka talveks 16" amg replikad(müüdud)
Esmane registreerimine Eestis:2007 Ostetud Edu auto platsilt.

Tehtud tööd:
Asendatud automaat kast manuaali vastu.
Elektrilise antenni remont.
Nahahooldus.
Roostetõrje.
kardaani vahepukk.
Tiivakaared laiemaks tehtud.
Suve veljed valgeks värvitud.
Tagumised tuled toonitud.
Esimesed amordipadjad vahetatud.
Woofer paigaldatud (900w)
Automaat k.kast asendatud manuaal k.kasti vastu.
Kommutaator vahetatud.
Turvavöökelnerid tööle pandud.
Roolikarp peale keeratud.

Tegemist vajavad asjad:
Õlivahetus.
Vändasimmerlingid vahetada.
Karteritihend vahetada.
Otsakaanetihend vahetada.
Salongis puidu osa üle kleepida carbon kleepsuga.
Toonklaas.
Amg stiilis stanged
jne
Toonklaas.
Poleerimine.

Eelmise omaniku poolt vahetatud asjad:
4x vedrud.
4x amordid (kyb)
4x piduriklotsid,sadulad,kettad
sillapuksid(kõik)
mootoril vahetatud enamus tihendid ja kõik 6 pihustit.
Keretööd s.h värvimine.(rooste puudub v.a kundpoolne tagumine tiivaäär mis oli pahtliga üles taotud)esitiivad,kapott ja juhipoolne tagumine tiivakaar välja vahetatud.
Auto on suhteliselt korralik.
4x uued suvekad 18" nankang-id
Aitab mölast eelmise omaniku pildid(kliki pildile zoomib):
https://www.dropbox.com/s/v4gyl5v3dw67t65/merc.jpg
PS.roolikate leidis omale uue kasutuse koera lelu näol.

Ma ei saa aru miks see sisu on vaja igavaks ja koledaks selle carboniga teha? Puit on just ilus ju. Taastan enda audis ka puidu, sest keegi oli carboniga üle tõmmanud. Enne oli igav ja kõle, nüüd juba tahaks sees istuda lausa.

mersu puiduga võid ahju kütta,õudus

Oleneb ikka puidust ka. Pähklipuidule küll vastast ei leia. Pealegi on vähemalt see seal PUIT, mitte puitimitatsioon.

Nomaietea ,paljudel scorpadel see rõve pragunenud puit sees olnud,pigem t6esti see "Carbon" kui mõrasid täis ahjuküte

vs



carbon on nii kõle ja külm ja tuim ja kole, või on siis tõesti minu maitsemeel nii hukas, et isegi siga ei söö?

Tundub ka pähklipuit?

Oma scorpio junnidel võite kleepida puitu aga Mercedesesse sobib puit ideaalselt.

carbon kleeps sellel autol on kindlasti 100 korda etem kui see kole ja luitunud puit.
teemaomanik proovi ära ja tee võrdlus pilti et vaidlus lahendada

Seda puitu annab ju väga lihtsalt taastada. Ära kraabitud, mõranenud lakikiht teeb iga puidu koledaks.
Toyota "puitu" võid ju kleepida, see on sinna niguinii kellegi poolt joonistatud

tee mis tahad ikka on kole..
toyota oma sitaks kenam

aga reustareeri puit ära ja jääb väga viis,las carbon teema jääb wilsonile ja 2 fast 2furiouse kuttidele

saan aru, japsides on eos armatuur put%is ja seal näeb kena välja,aga w124 on ilus armatuur,see ei vaja carbonit.Kui aga arvad ikka et on hea müte,siis tee ära,kuna ikkakist on ta sinu auto ja mitte kellegi teise

Kulla inimesed, bergi teine auto on mattmust mis on maailma kõige igavam ja mõttetum värv üldse.. mis siin imestada, et carbon on teema

On see p6hhi vana auto?

Mina ei soovitaks teisi eriti kuulata puidu osas- nad on lihtsalt kadedad. Ma usun, et kui ette paned ksenoonid, taha ledidega tuled ja sisse momo rooli (lisaks sellele vingele karbonile), siis sa saad disaini osas laksus 10 aastat võitu. Volfrace veljed teevad veel 5 aastat nooremaks

Ei ole P6hhi vana auto.