Tervist,

Auto ostetud Tallinnast. Eelmine omanik oli üks keskeas naisterahvas. Kuna otsisin ökonoomset autot tudengile, siis otsustasin just selle auto kasuks.

Audi A4 aastast 1996. Sisse kallan talle diislit. Mootor: 1,9 TDI ning tagasihoidlikud 66kw. Esivedu ning manuaalne käiguvahetus.
Lisadega see auto just ei hiilga.

Pärast ostmist lasin teha korralise ülevaatuse, vahetasin vedelikud. Samuti läks vahetusse kundepoolne aknatõstuk.
Veel vahetatud: sukk, turbo"muhv", genekarihm ning pigutusrullik, tagumised pidurisadulad, klotsid, kettad, laagrid, park-ja numbrituled on asendatud LED'ga
Katuse kleepis mustaks sõber.
Kütust võtab vähe ~4-6 l/100

Rohkem praegu meelde ei tule, mis võiks ära mainida.

Pildid on nagu nad on (keegi võiks vähe paremad teha kunagi):

Talvel:


Ning suvel:



Katsun mingi aeg paremad pildid ka sebida.

Markus

Ökonoomne on küll ja parim mootor, mis audi teinud aga ülalpidamis kulud on küll metsikud, eriti esisild, mis vihkab kruusa- ja auklikke teid. Mudu ilus auto.

Pole veel seda veel tunda saanud, esisillaga praegu tibens-tobens. Aitäh

Löpuks viitsisid ka teema teha oma ölipöletist..

Must katus on old ( ), aga vähemalt tunneb tänavapildis ära. Alati hea vaadata, kui omanik viitsib autosse investeerida ja korras hoida - ongi mul parem teinekord selge silmaga sangas rippuda.

Ära siis naisel parkida enam luba! A ja kui paremaid pilte soovid siis mul üks peegelcam vötab asjatult riiulis ruumi, möni päev vöiks ju klöpsida.

Nüüd sa siis alles ütled. Ilmad ilusad, peseb auto puhtaks ja läheb.

väga kena A4 sul, peeglid ja ukselingid võiks aint kerevärvi olla, siis oleks väga maasikas... edu masuudipressiga ja kindlasti muretuid edasisi kilomeetreid sulle Audiga

Krt, TDI peab olema lihtsalt, 4 komaga algav kütusekulu teeb lihtsalt meele rõõmsaks ning nii väga aeglane ta ka pole Esisild tuleb lasta taastada ning niplid otsa panna, tuttava tuttaval kestab 4+ aastat juba ning kolinavaba. Kena näeb välja ka.

Sillal ja sillal on vahe, kes paigaldab ning samuti ka kus enamjaolt liikuda. Odavama otsa (täis)sillakomplektile lubatakse sulle vaid mõnikümne tuhande km kaugusela ainult veereda. Mustad peeglid ning lingid hakkavad heleda kere pealt tõesti silma. Küttekulu teeb ikka mega kadedaks!
Jääme siis lubatuid pilte ootama...eriti siis sellest mustast katusest..vb siis peeglid lähevad isegi musta katusega kokku.
Edu!

Hetkel kesklukk vähe jamab - ei tee igakord puldist uksi lahti. Vaakumpump?

mul ka anelil kuuma ilmaga sama asi..muidu avab kenasti.

ilus a4.
need oranzid suunakad viska küll metsa:D valged suunakad ei maksa sittad midagi, kokku 10.- ja jääb sinu hõbedal palju parem clean look.
velg on ka ilus, mersu oma ?:D
ei lagune see esisild midagi nii hullu nagu kardetakse. Kõik sillad lagunevad meie teedel, a4jal on lihtsalt neid silla juppe rohkem, 4 + 4 õõtshooba mis maksavad aga sellega tuleb ka sõidu mugavus ja hea teetunnetus. Ja ei tasu neid odavaid silla juppe ka oma autole panna.
btw, audi pole seda mootorit teinud. volkari mootor on see.

btw, mitte volkar ei teinud seda mootorit vaid vag* grupp (loe: volkswagen & audi grupp).

Esisilla kohta nii palju, et odavaima komplekti saab juba 150 euri eest ning kestab ka see, arvesse võttes veel, et ühelegi teisele sama klassi autole sa nii odavalt esisilla rem. komplekti ei saa, siis kestab ikka maruhästi. 1 minu kasutuses olnud A6 sõidab juba 4. aastat ning A4`l läheb teine aasta, samas teistel autodel vahetad iga hooldusvälp midagi seal.
Mu praegusele A4`le maksab orig. sarniir juba sama palju kui vanemale terve komplekt.

VAG see AG ei tähenda audi gruppi, vaid Volkswagen Aktiengesellschaft (Sama mis Volkswagen Akatsiaselts põhim. eestis oleks.)
Nüüd ta on lihtsalt VG volkswagen group.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group

kui juba norimiseks läks siis tegelikult ei ole "VAG"il kui sellisel KUNAGI olnud ühtegi ametlikku tähendust.
rahvasuus on ta ikkagi Volkar, Audi grupp juba sellel lihtsal põhjusel, et autode põhjad on suuremaltjaolt läbi markide (VW, Audi, Seat, Škoda) samad, ka detailid.

Valged suunad pani täitsa mõtlema täna jah.
Ei ole mersu veljed.

Täna hakkas parema esiratta juurest mingit seakisa kostma - rooli pöörates tuleb seda. K-1 üritas hinnata, mis viga, aga pimedas ja niimoodi kuulmise peale ei saanudki me aru, milles case on. Igatahes, midagi tuleb sealt ära vahetada nüüd. (Kel, midagi öelda selle kohta, siis kuulaks huviga, kuna täpselt ei tea, milles viga on)

Lubatud pildid ka varsti

Stay tuned..