Pigem on sellega see,et kui sul on vaja midagi vedada või teha,on sul selline auto olemas.
Igati vinge pill minu meelest.

a mis on sinu mõtekus? foorumis olemiseks liiga lihtne, päriselus ebapraktiline. Kuna idas tehtud siis pole midagi imestada.

See harley tähendab varustus paketti vms. Sisaldab sisu ja välimust. Kui auto mõttekusest rääkida siis peaks ostma 89a diisel mersu, mille mootor töötab miljoni ja varuosad makavad 1 juuro. Topeltratastega läheb jh automaatselt C kati alla, see on hetkel siiski B, kuigi mass on natuke liiga palju selle jaoks(kui tyhjalt kaaluda siis peaks trahv kohe tulema ). Kuusk mahtus igatahes kasti ja yle põllu saab tee sirgeks ka lõigata, praktiline ju

Need kes vinguvad et ebapraktiline on ei ole kunagi ise kastikat omanud ilmselt. Mina pärast aastat aega kastika omamist ei tahaks küll enda omast loobuda. See ju eriti praktiline, viis kohta ikkagi ju. Hea läbivus on ka suureks plussiks. Ja 15 sajale on palju sellise auto kohta Selle kulu ei saagi ju mingi diiselgolfiga võrrelda ja maailma parima auto BMW 525 võtab nii 10 sajale ja see võtab ainult paar liitrit rohkem ju

Kas kastikatteks on ruloo või tavaline kate?

Kastikate on ruloo.

Täna oleks yks hyundai getz oma katusele fjordi märgi saanud. "Vanaema" tegi äkkpidurduse kuna vaja säästu keerata ja no ma muidugi kohe ei pannud tähele. Palju ei jäänud puudu

Tahtsin ka siia kirjutada et pole praktiline vms, aga siis sain aru et olen kade lihtsalt. Ise oleks ka rahul nagu peenis vagiinas.

vot siin on küll rohkem ruumi kui paljudes sõiduautodes

Pikkisunas on rohkem ruumi kui Superbis. Laiusest pole mõtet rääkidagi.

offroadi jaoks pole niisugust asja, et kallis, korralik ja janune vaid on liiga suur ja raske.
vesiselmaal ei teeks taga midagi ilmselt, aga see ei olegi oluline..selline auto ei olegi selleks
Vägev püss

Kadedaks teeb!

Kas se rehv lumel-jääl peab ka midagi?

Lumel peavad rehvid hästi. Hirmutati, et need punnid ei pea yldse. Jäiseid olusid pole saand veel nautida. Muideks need istmed ei ole tyypiliselt ameerikalikud.

Ford F350 on kordades kõvem kui see saan

F650 on ikka kordades kõvem, kui see F350 saan.

Vägev t*rapikendus ikka.