Mingi aju on peal ka, usast, millega mõõdetud väidetavlt 500hp tagarattast. Aga las ta hetkel olla. Vaja aint pistik yhendada

V8? Räme mölakas on küll ikka, Rakveres ei oskaks sellega esimese sõiduga kuhugi minna. Nojah majaseina ainult nagu siin foorumis tavaks on öelda.

Päris mõttetu asi. Liiga suur kõige kulu, vedada eriti midagi ei saa, sõitmiseks vajab C.katti ilmselt, parkida linnas ebamugav.

Äge!

Ülikena masin. Ja peabki olema suur... Sellisega sõidab tuimalt madaldatud golfist üle niiet midagi arugi eisaa...

Ainuke mis häirib on see, et kõik sai kenasti viisakas ja ilus tehtud, aga rooliks võeti riiulist Transiti rool... On küll seda ilusamaks tehtud, aga ikkagi... Riiulis peaks Fordil palju viisakamaid roole ka olema ju...

Palju sellisel tangil kandevõime on ?

Ma siin juba mõtsin et Erks kui näen sind linnavahel siis uurin su Fjordi põhja alust bemmiga

tundub jõhker loom sõita on sellega hea kujutan ette, kõik teised autod tunduvad pisikesed

Pildipeal on oopis väiksem kui reaalis aga jõhker loom on tõesti dodge Ram on pisike selle kõrval

Suurus on jh pildi peal petlik. Näiteks toyota Thundra katus on mul poole kyljeklaasini. Hetkel saab sõita B katina, mingi ARK näpukas. Kui aga mind koinima hakatakse siis teen paberid C-katile ymber. . Arvel on ta veoautona(kindlustus, ylevaatus). Seda taen jh , kuda lukke kontrollida aga selleks pole väga võimalust. Enamus tõstukeid ei tõsta autot ju Rehvid on jh kulundud, punni 10-15mm järgi. Lumel on kyll pidamine ylihea, päris kaua on pidamist kui kohalt vähe äkilisemalt ära minna. Pikk kast oleks olnud ka oma soov aga selllist HD editionit pole yldse valida.
Natuke olen nö maastiku ka proovinud. Niikaua kui maa kylmund, siis pole probleemi. Kynni peal aga läks juba keerulisemaks. Stangeni tuisuvaal polnud probleemiks.
Kyttekulude kohta ei oska tõesti midagi veel rääkida. Liiga palju "testdrivei" ju

Kunagi nädal aega RAMiga kulgedes sain küttekuluks 16 keskmiselt. Tollel oli ka B kat passis sees ja Lätis arvel.
Olen aru saanud et topelt ratastega oleks C kat, aga see mahub kaalu poolest B sisse? Või seal piiri peal, oleneb kes esmast ülevaatust teeb ja kui hea päev tal on.

Olen ise ka neid viimasel ajal nillinud. Mõnus on sõita sellega

Isegi mõelnud korduvalt,et.......aga jah,see selline auto, mida ilus vaadata,sõita tahaks ka, aga päris endale ei tahaks .. Kuigi,odavalt kuakilt pakkumise saaks,siis proovimiseks ostaks ikka
Edu.

Sellise auto mõtekus? Offroadi jaoks liiga kallis ja korralik ning janune , linnas igapäevasõitudeks ebapraktiline. Aga kuna usas tehtud, siis pole midagi imestada.

Selle masinaga pole mingit küsimust kellel peatee on
Olen ka sellist Viljandis näinud kuid pole arvatavasti sama.

Nice

Rekkameestel on ka peatee kogu aeg?

.

Kas kõik asjad peavad siin elus nii praktilised olema ? Tegu on lihtsalt ägeda suure mikimaa mölakaga ja kui endal sõites suu kõrvuni läheb ja emotsioon laes on, siis on ju kõik hästi