Taas aeg teha uus teema. GTO läinud ja nüüd siis liiklen mõned päevad sellise masinaga.
Põhjus miks selle auto valisin on lihtne, seoses muutustega elus, tekkis võimalus osta kevadeks bike ja siis pole enam kiiret autot vaja ja otsustasin et igapäevaseks autoks tahan midagi mugavamat. Kuna juba jäädavalt ameerika auto usku olen läinud, siis tundus mugavust taga ajades cadillac nagu esimene valik olema. Konkreetne auto meeldib värvi poolest, enamik seville siiski hallid, rohekad, sinised jne.
Lisavarustust
4Xistmesoendus
el.aknad, peeglid, 2Xistmed, rool, katuseluuk.
püsikas
xenon lähituled
nahksisu
parda komp+orig.navi(Eestis ei tööta)
Eks palju asju ole veel ja täiendan nimekirja.

Tehnilist:
4.6 V8, 32 klappi
224kw
0-100-7sek
241km/h vist lõpp
küttekulu keskmine on viimase 1000km peale 11.9(Sellest suurem osa maanteel, aga ka tallinnat, haapsalut jne vahel).
Pildid lisan eelmise omaniku tehtud, loodan et ei pahanda.



Lisan lähiajal uued pildid kus autol talverattad all on.

Sünge!
Mulle on alati seville meeldinud aga pole julgend osta. Arvamus jäänud, et kallis hooldada.

Seest meenutab jaapani autot, tegelt usaka kohta sisu ikka päris kena. Väljast päris boss, ainult et ette oleks tooni vaja või tagant prügikott maha.
Mulle meeldib isegi rohkem kui GTO.

Toonklaas ette tuleb kevadeks. Samuti oleks vaja vahetada tuuleklaas ja õlid. Sõita on parem kui GTOga ja hea on näha täispaagiga et range üle 700km on, GTOl see number üle 500 kunagi ei näidanud Paak sama suur muidu...

Kuidas tuled näitavad ? kas mikid ikka sellega kimpus see neil ju teada tuntud tüüpviga. Mudu pill tundub aus miskipärast aga cts meeldib mulle rohkem ! aga see on imho . igatahes edu ja jõudu ja palju muretuid miile !

Mõnus ülbe näeb välja

Kas see kuulub ka nende sevillede hulka mil see õnnetu ja kuumakartlik northstari pada peal on. Autolehes oli siuke elukas teemaks. Muidu meeldib täie raha eest

Eks see ole nagu Opeli Ecotec-idega, kui ei hoolda, siis lähevad ja kui hoolas peremees olla, siis kestavad.

Väga hea ja sünge isend, paraku ameeria auto ei tohiks esiveoline olla. Oleks see tagavedune oleks mu silmis üks ihaldusväärsemaid autosid.

Kena masin ja väga mugav kulgeda.
aga uued ameeriklased on minujaoks seest käest läinud. Ei ole sellist stiili näevad "plastikud" välja. (kõigest isiklik arvamus )
Nii et võiks nii alates 5 aastat vanem olla.
Muretuid miile!

Interjöör meenutab Lexust Muidu tundub päris sõidetav.

Isiklikult ei tunne küll et auto tagaveoline olla võiks. Nagunii 99% ajast ei ole sellel tähtsust. Ahjaa, ekraan on puutetundlik. Meenutab jah lexust.

Kabe masin, liikluses polegi väga ise neid näinud ei tea kas pole osanud vaadata või neid eestis ongi vähe?

Northstar oli kuni aastani 2000 tundlik vale jahutusvee osas. Sinna pidi miskeid tablette sisse viskama mida muidugi väljaspool margiesindust ei tehtud.

Eelmine omanik ei pahanda piltide pärast...
Tuled on STS'il xenonid ja VÄGA head. Ei ole tüüpilised usaka tuled, sest STS on tegelikult loodud euroopa turu jaoks ja seetõttu ka euroopa valgusjaotusega.
Venamad Northtstar mootorid olid kapriissemad jahutuse suhtes ja nõudsid väga piinlikult jahutusvedeliku vahetust kuid uuemad enam mitte nii väga.
Spetsiaalne tablett käib jahutusvedeliku sisse ka uuematel, kuna tegemist on täisalumiinium mootoriga.
Hoolduse koha pealt on üldlevinud arvamus, et usakate osad on kallid - olles omanud neid mitmeid, ma ütleks et pigem vastupidi. Varuosad on pigem odavamapoolsed üldjuhul. Eks on erandeid muidugi - mida uuem auto, seda kallimad on (elektroonika) jupid. Kuid ma ei ütleks, et kallimad kui muudel uutel autodel.