Tere.

Tutvustan siis teist masinat. Ladaklubi foorumi lugejatele tuttav tekst ja auto.
Ajalugu:

Olla kord üks mees tubli töö eest autoostuloa. Mis võimaldas osta, iga maamehe suure unistuse Niva. Algselt oli see masin kollane. Ostes, nagu ikka kohusetundlik värske autoomanik, tegi kogu masina seest veduriõliga kokku. Põhi sai tehtud mastiksiga. Nii on ta teinud regulaarselt üle paari aasta. Umbes 10 aastat tagasi hakkasid tal pojad põhjalikumalt "tuunima". Sel ajal tegi ta põhjalikku kere ja mootoriremondi vahetati ka tagasild ja muid veermiku detaile. Lisadena on siis küljes : ELEKTRIAKNAD 2x, elektripeeglid, uued istmed, uus polster, kesklukk, katuseluuk, mootori eelsoojendus, astmelauad, stereo, el. ventilaator, tagumine klaasipuhasti, lisatuled jpm. Kusjuures kõikjal on näha ülimat hoolt ja täpsust. Kiitus talle!
Ostes oli kilometraazi kogunenud täpselt 55604 km kapitaalremondist. Enne seda ca. 200000

Mina ostsin Niva 2007 aasta viimasel päeval. Täna täitus aasta! Olen ülirahul, kõik toimib, on vaikne ja korras.

Ostes:



Talvel oli temast kasu ka metsast puude välja vedamisel:


Suvel:





Suvekummideks sain kaasa peaaegu uued laiad rehvid ja laiendatud plekkveljed.

Ütlen ka ära et tegu pole metsas müttamise masinaga. Nivaga võib ka mööda korralikke teid sõita.

Spetsialiseerudki vanadele vene autodele? Jõudu igastahes!

Täelik OT aga mina ei oskaks sellisest autost 0% rõõmu ka tunda
kas värv ongi nii matt?

Vanad venekad- lihtne, odav, töökindel, nostalgiline. Mida veel tahta?:) (igapäevasõitudeks ikka tänapäevased

Ja eks inimesed ja maitsed on erinevad.
Läigib päris kenasti tegelikult.

eks ta ole jah
samal ajal kui teie oma autode remondiks tonne kulutate ja seda kuskil teeninduses teha lasete,kõpitseb tema oma ladat ise vaikselt garaazi nurgas!

Kas see BMW-rool jääbki sinna? Uuema Niva roolile pole mõelnud(selle täpse sobivuse kohta ei tea, paraku)?

See märk mind seal ei sega. Originaalrool eriti ei meeldi. Uuemad roolid läheksid küll peale aga päris seda uue niva rooli (ümmagune ja muidu ei sobi üldpilti) aga see nö keskmine, nagu sel http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
läheks küll, aga ta on BMW omaga välimuselt väga sarnane.

Niva ja vaikne?

Tagumine klaasipuhasti on tehasest juba ...
Tee salongist valges ka pilte, huvitav oleks näha
Nende uazi laiade velgedega ja rehvidega näeb väga kena välja
Värv natuke tuhm jah tundub..istmed on mingi datsuni-nissani omad ?
Metsas võid nendest lisatuledest ilma jääda, imeliku koha peal...
Edu !

Väga viisakas ja lahe näeb välja Paari tolline vedrustuse tõste ei teeks paha.
EDU.

Ka see et Niva on vaikne,on võimalik saavutada.
1978 aasta Nivadele ei paigutatud tehases veel tagumist klaasipuhastit!
Selle lisas eelmine omanik koos uue tagaluugiga, kus juba koht olemas oli.
Esiistmed Nissani omad.
Värv võib nt eelviimasel pildil tunduda tuhm,sest tol hetkel oli auto talveks konserveeritud (üle lastud Dinitrol ML-ga)
Lisatuled liiguvad iga vähema raskuse korrral ise ülesse. Sellisesse metsa pole mul asja.

Olen ühe sellisega metsas müttamas käinud ja läbivus pani kohe imestama. Ja kes sellisega sõites rõõmu ei oska tunda, tunnen kaasa teile. Vähealt meil oli iga meeter mis läbisime väga väga fun

Saab ka linnas, omal ajal lasin mööda linna nagu Escaladeiga, kõik vahtisid suu ammuli järele

Selle masinaga siis: http://www.carrating.org/car.php?14322

rool on põhiline aga muidu on niva asjalik aparaat jõudu ja jaksu sellega

to tNz

Väga ilus ja stiilne Niva . Aga miks ja kuidas tehtud tagaveoliseks? Esimene kardaan eemaldatud?