Bemm sai juba paar nädalat tagasi maha müüdud ja siis sai uut autot otsima hakatud. Kuna oli vaja kiirelt uus masin leida ja teadsin et see auto juba pikemalt müügis siis huvipärast helistasin ja küsisin et kas auto alles, sain jaatava vastuse ja ülevaatus oli ka just ära tehtud. Siis poole tunni pärast sõitsin juba autot vaatama ja peale prooviringi sai kohe käed ka löödud.
Auto on siis 1988 aasta oma ja olemas ka hooldusraamat, mootoriks on 1.8 liitrine bensukas oma hiilgava 66kw'ga.
Algul kui auto sain pole asi üldse edasi käinud ja üle 130 km/h pole auto üldse läinudki. Lõpuks sain veale jaole ja avastasin et gaasitrossil oli ühest kohast kinnitusklamber läinud, peale uue klambri panemist oli asi hoopis teine, kannatab normaalse inimese kombel möödasõitu ka teha nüüd Aga ega muidu ainult kalla ja talla, niipalju olen auto juures teinud et uus makk sai sisse, summuti keevitasin ära aga nüüd jälle lekib, see gaasitrossi jama sai ära likvideeritud ja istmekatted ka minema visatud seest. Tegemist vajaks pidurid kuna õhk sees ja spidomeeter ei tööta kuna see oli kunagi automaat kastiga ja nüüd viiene manuaal all ja sellejaoks et spidomeeter tööle saada tuleks vana armatuuri spidoka tagus panna.
Tulevikuplaanidest niipalju et järgmine kuu tahan teise auto kõrvale osta ja selle seisma jätta ja siis tahaks autoga tegelema hakata. Ideaalis istuks seal vahel tulevikus miski asisem mootor (näiteks 2.2 turbokas) aga praegu on veel vara unistada. Kere on tip-top kuna tegemist tsingitud kerega ja rooste puudub täielikult.
Nüüd jääb oodata vaid palgapäeva, hetkel auto minujaoks suht ebameeldivas korras, sest sumps lörrab nii kuis jaksab, pidurid on üsna kehvad ja makk lõppes ka ära. Nii kui krõbisevat peale sõidab jätan auto seisma ja hakkan tegema, selle Audi 200 toon ilmselt ka ära.
