Tere
Mõtlesin et teen ka siia teema.
Tegemist siis vabahingava 2.4L manuaal kastiga bensiini joodikuga. (103kw)
Autot sooritades oli tal veel firma logod peal ja oli seisnud 2a. Alt köik mädanes.
Läbisõitu polnud tal ollagi aga seisund oli halb. (mingi 30k+ oli kirjas)
Veljed olid ka täitsa mäda, tõmbasin oma käega üle rahuldava tulemusega.
Keskmine kütusekulu maanteel on kuskil 7-7,5. Linnas 9~
Kui noorehingega vajutada siis keskmine langeb suvel 11-12 ja talvel 14.
(Peale rihmavahetust hiljuti tegin Riia sõit keskmine kulu 6,5)
Tänaseks on aga juba 2a möödas ja väga palju on muutunud.
Lasen piltidel rääkida.
Tulemused:
Kulmud ja splitterid peaksid ka postis olema teel Eesti. Need lähvad koos esistangega värvi alla.
Siis panen Philips DRL tuled udukate aukude taha üles peitu.
Järgmisena on veljed ja madaldus. Terve see karpide ehitus tegi auto 5cm~ madalamaks.
Madalduse suhtes olen mures. Nimelt kuskil 3cm peaks selle jäiksuse probleemi lahendama. Praegu nagu lapsevanker kui kurvi lendad. Aga mul juba 5cm madalam, mönes kohas võtab vastu (Kuradi Keila! Enamus tee kallistused seal juhtunud.)
Suurem velg tõstab autot et julgeb madalduse sooritada? Pole väga kogenud madalduste suhtes.
Ja mis velge sihtida? 18? 19?
Hetkel on 225/45-R17
Eks praeguseks köik.
