Sai toodud endale selline asi siis olematu raha eest. Omanik oli vanem meesterahvas ning viimasel ajal auto enamus aeg seisnud, kuna tal teine samasugune Vectra veel. Eile vaatamas käisin oli auto üsna maasse vajunud, akut polnud peal, rehvid tühjad. Sai aku peale pandud, läks poolest pöördest käima, seejärel sai proovisõitu tehtud, pidurid olid nagu kännu taha, ülihead ning käsipidur samuti. Peale seda sai kokku lepitud, et järgmine päev ehk siis täna lähen autole järgi ja nii ka juhtus. Ülevaatust on tal veel mai kuuni ning kaasa sain talverehvid ning nipet-näpet mudru veel.

Tehniline pool tundub autol üsna okei, summuti lekib natukene. Homme lähen töökotta ning ajame pilli tõstuki peale ja vaatab üle mis vaja vahetada on ja kuidas põhi ning tagumised poolraamid on, sest varasemalt uurides sain teada, et Vectradel pidid just tagumised poolraamid läbi mädanema.

Kere poolest nagu ikka, küljekarbid pehmed ning tagatiiva ääred samuti, Alvadist uurides maksab uus küljekarp 15 euri niiet pole väga suur investeering. Ülejäänud tundub okei vähemalt siiamaani uurides.

Teha pole jõudnud midagi, maki panin uue sisse ning selle iluvõre värvisin eest ära, vana värv koorus ning oli nagu pintsliga värvitud. Auto värv on ise ka suht tuhm/pleekinud, ilmselt mingiaeg teostab autole poleerimistööd.

Mul ei ole tegelikult õrna aimu mis ma selle autoga peale hakkan, aga kuna hind oli nii olematu ja ülevaatust suht pikalt tuli ära tuua, sisu on tip-top korras, ühtegi kulumisjälge ega midagi pole. Aga eks aeg näitab mis sellest saama hakkab.

Tuues nägi asi välja selline.



Ning peale iluvõre värvimist.

taandareng audist opelisse

Paljuga see kätte tuli? Mis mootoriga?

Väga huvitavad teemad ja masinad sul alati.
Mis see olematu hind oli siis ? 200 või allapoole ?

Eks need kõik mu masinad ühed parajad peldikud ole jah, aga hea endal hiljem jälgida/meenutada. aga jah, plaan oli seekord vähe korralikum osta ning sai kõvasti raha ka kõrvale pandud aga seda pakuti 200 euriga ning pidin selle lishalt ära ostma ja korraliku auto mõtte taaskord maha matma Pole paha mõeldes, et kaasa sain talverehvid, mingisugune makk oli isegi sees, ülevaatus nii pikalt ja kere pole ka kõige hullem Opeli kohta ning veel see, et sisu on praktiliselt nagu uus.

Mootor on suht mannetu, 1.6.. aga lekkiv summuti teeb praegu üsna head kõrinat ja üleüldiselt selle raha eest parim auto.

Ja audi kohapealt, üks asi on pilt, teine asi on reaalsus, see audi on tegelt üsna peldik. Enamus näidikud ei töötanud, see sisu oli selline kahtlane (logises igatepidi ja paar pisikest detaili olid puudu), tagatiib oli täiesti ära mädanenud (see sai pahtli ja sprei pornoga vaadatavaks tehtud), kütet võttis linnas 14L/100'le mis oli ilmselgelt õpilasele liiga üle jõu käiv ja ma ei ela vanemate rahakoti pealt nagu mõned siin Oli küll tsingitud kere aga kui ta on kuskile paugu saanud siis mädaneb usinasti ja iluvigu oli sellel autol retsilt, pluss need teised vead, pagass käis näiteks nöörist lahti jne jne. Ma ei viitsi neid isegi ülesse loetleda siin, aga eks see 2.3 r5 ja nahksisu olid mõnusad küll, aga minujaoks on auto siiski tarbeese.

Aga mul on hetkel kokku neli autot, lishalt ma ei näe vajadust kõigist siin rääkida.

Selle Opeliga tulevad mulle alati wanad võitlejad motors24'st meelde, kus obljäädile pandi hellitusnimeks Elisabeth Jõhvi ja see hiljem õhku lasti.

oplääääd.....
ei mis muud kui külma närvi ja edu,endalgi mädaneb maal selline elukas:D

sul mädaneb linna hoovis ka üks punane

Iseenesest aus masin, kestab kaua.

Langus mis sugune, audi pealt seatile tagasi, nüüd seatilt opelile, mis järgmiseks
Katsun linnas silmad lahti hoida, edu ja jõudu opeliga siis

Müü mulle 200 euroga?

kuku pikali,see vähe teist marki


tundub et ostusoovi juba avaldatakse ja saad järgmise ´´korraliku´´ auto ligi tömmata

Poolraamid jne vaata üle jah, sõbral oli samasugune, väljast läikis nagu uus, mõni üksik roostetäpp oli ainult, aga tagasild mädanes kere küljest lahti ja põhjamatt hakkas ka läbi vajuma juba
Lisaks olen ma vist ainuke kelle arust on see siiski asjalikum auto kui to vana audi

Ei ole ainuke.

Nonii.. täna sai kõigepealt käidud vana omaniku juures ja ostu-müügi leping tehtud, seejärel sai suund Kärdla poole võetud ning auto ümber kirjutatud enda nimele. Kärdlas tankimas käies sõitis minu juurde üks tüüp ja ütles et tal kodus seisab samasugune ja et kas ei taha ära viia, sai siis huvipärast vaatama mindud ja hoovis seisis 2.0 mootoriga luukpära Vectra, täpselt sama värvi ja täpselt sama rõvedalt ära pleekinud nagu minu oma. Kere oli sellel hullem kui minu omal ning üks tagumine amort oli pagassi roninud, muidu saaks sealt alt veljed, mootori koos kogu krempliga, värvitud stanged ning tahomeetriga spidobloki ja nipet-näpet veel. Kui hinna paika saame siis mõtlen kas tasub tuua või mitte.

Koju sõites käisin töökojast läbi ning ajasime masina korra tõstuki peale ja vaatasime mis põhja all peidus on, kartsin hullemat. Aga ideaalis vajaks tegemist küljekarbid, tagumised rattalaagrid tuleks ära vahetada, summuti on suht igatepidi otsas omadega ning see kõige hullem.. poolraamid tagumised. Vedrudel pole varsti enam toetus pinda, aga asi iseenesest tehtav ning peale vedrude ümbruse on poolraamid OK. Keegi on varasemalt neid eespoolt ka juba tugevamaks teinud ning ka lappinud.

Endiselt see pill meeldib mulle ja mingeid 200 euroseid pakkumisi ärge tehke mulle.

Hetkel autole kulunud aeg/raha:

Auto ost - 200 eur
Ümbervormistamine - 57,52 eur
Iluvõre värvimine + veel nipet-näpet lihtsamaid nokkimisi - 5 eur
Tutikas makk - tasuta

Kokku - 262,52 eur.

Ja siis kui mul olid kuulutused üleval et otsin punast luukpärakat-vaikus.