Tere, tulin mõttele, et lisan siia oma pere vanemapoolse liikuri.
Saamis lugu:
Oli üks katkise sillaga ja avariiline peugeot 206, mis oli ilmselgelt liikluses ohtlik nii endale kui teistele, seega tuli see maha müüa või ära vahetada. Netiavarustest jäigi silma üks mersu, millele vahetust pakkudes oli müügimees diiliga nõus. Sai kohale mindud ja peugeoti näidatud ja räägitud, mis viga on.
Samuti sai mersule kiirelt pilk peale visatud.
Koheselt nõudis vahetust ja remonti auto pidurite pool. Igatahes vahetus sai tehtud (natuke pidin muidugi juurde maksma, nii sümboolselt.)
Autost:
1.8l bensukas 90kW
1994a
Manuaal kastiga
Esprit varustus astmega.
Töökotta viies sai koheselt remondiga alustatud ja nagu ikka, siis järk järgult see list aina pikenes ja pikenes.
Tagumised pidurikettad, klotsid + seisupiduri klotsid.
Edasi hakkasid silma piduritorud, mis sai uued pandud. (tagumised siis kõik).
Samuti sai hakatud esisilla ujumist otsima, ning selgus, et puksid on täiesti surnud (puruks).
Seega sai vahetatud kõik õõtsapuksid, sarniirid jne.
Kuna mootoris tundus olevat väike keti kõrin, sai ka mootori kett ära vahetatud koos talla ja pingutiga.
Vahetatud sai kohe ka 2 bensu filtrit, õlifilter, sisse valatud uus õli, jahutusvedelik.
Nüüd on pandud ka uus õhufilter. Samuti sai sisse valatud uus pidurivedelik.
Esimeste tulede pirnid kõik värskemate vastu vahetatud.
Mõni päev tagasi sai ka kõik neli rehvi ära vahetatud korralike vastu, kuna vanad olid oma aastaarvult juba vanad ja väsinud.
Kõik neli küünalt sai uute vastu vahetatud.
Samuti kambrikaane tihend ja veel nippet näpet tihendid ära vahetatud, mis tegemistel korra lahti tuli kiskuda.
Esimestel vedrudel on pool keeret maha võetud, kuna üks oli murdunud sealt maalt, ning ei raatsinud kohe uusi vedrusid alla osta. Vanad olid korras kõik ja amordid samuti.
Ameerika autosse sai viidud masin sillastendi, kus vahetati ka tagumise silla regullimise poldid ära.
Midagi metsikut pole tehtud, aga selle 1 kuuga, mis ta meil olnud on, on auto siiski oma olemuse kohta küllaltki suures summas remontimist.
Vähemasti on nüüdseks olemas küll vana, aga kindlasti tehniliselt väga korras auto.
To do list:
-kevadel kindlasti ka uus väljalaske süsteem alla, täies ulatuses. Praegune hakkab vaikselt õhtusse jõudma.
Varustus: El peeglid. Käetoed ees ja taga. Kesklukk + alarm. Enamvähem korralik makk ja 9 kõlarit.
Vändaga aknad 4x.
Panen paar pilti autost ka. Pikem piltide list ehk mõni teine täna.
Vanad õõtsa puksid:
üks pilt ka, auto esimesest päevast, kui ta koju sai toodud.
Ehk siis praeguseks on 2500km umbes sõidetud (veidike vähem), ning võib öelda, et seni on auto hästi vastu pidanud ja ennast teeninud.
Plaanidest ei hakka rääkima, kuna need tekivad alati käigupealt. Ilmselgelt tasapisi veel võimalike osi vahetada ja autot remontida ning kui lumeperjoodini käes on, siis kevadeks on ka heli pool veel paremaks muutumas.
Kiitke või laitke, aga mersu on mersu.
Kõike paremat.
