Sai endale lõpuks Mazda kõrvale talveks toodud e36. Mootoriks 1.8i 83kw mis on saanud just hiljuti kap.remondi. Üldiselt bemm nagu bemm ikka. Paar pisiviga on, aga need saab tasapisi kõrvaldatud. Sillad tunduvad ka vaiksed. Lisasi vist ei olegi ( ei tea kas udukad on lisa või mitte ), aga seda parem talveks ongi. Hetkel pildid vana rooliga, aga sai koheselt see kole asi sealt ära võetud ja kolme kodaraga rool asemele. Jäänud vaid uus käigukangi nupp muretseda ja tahaks ka käetuge. Veel lekkis radika ülemine lõdvik, see samuti nüüd vahetatud. Tagumine tiib küll kõige sirgem ei ole, aga see mind ei häiri. Ainuke asi mille täna avastasin on see, et sooja ei puhu. Ei tea nüüd kas termokas andis otsad või kuskil midagi umbes.

Normaalne pill küll põiki laskmiseks.

Otse kümnesse Tegelt peale talve, kui ta veel ühes tükis on, siis äkki saab matt värvi selga nagu ikka põhja pikki maad lasta ja mingi kobedam laiem velg alla. Nüüd õnneks aeg mazdat ehitama hakata. Loodetavasti kevadeks midagi muutub ka, kuid pead ei anna

Ise ka usud seda või

selle foorumi mõistes tähendab see plokikaane- või klapikambrikaanetihendi vahetust.

haha, ega nii see on.
Aga noh edu buumeriga.

Seda mootorit kapremontida on küll lauslollus A noh kui diislile kohast laginat ei tee, siis petab ehk ära, et tegemist vähe korralikuma neljapütasega.

Midagi uut minu silmaringile .
Tavaliselt ostetakse bemmi kõrvale üks mazda ront , et talv üle elada .

See ju täiesti tavaline mõttetu e36, mis siin halada

kas mõtled "lowlifer"eid? vastasel juhul ei saa aru kes talveks esiveolise ostaksid

Kusjuures nii see on, et vana mootor lasti kotti ja sellel olid vahetatud saaled, kolvirõngad, klapisääre tihendid ja muid tihendeid veel. Laginat kusjuures tõesti pole, aga raudselt mõne kuuga tuleb tagasi.

Ei taha mazdat tõesti retsida. Selliseid bemmi ronte on iga nurga peal ja nendest talvel kahju ei ole

see 1,8 mootor on kõige parem mootor E36 jaoks; ainult seda ongi mõtet kapremontida.

thks käid veel ?

what?