Nagu peale BMW vahetust sai öeldud, et elus tuleb kõike proovida isegi Mersut siis nii ma tegingi.

Eesmärk oli saada siis uuem ja ökonoomsem auto ja seda ta on!
Hetkeks läbitud temaga 4500km ja siiani ei ühtegi etteheidet.
Keskmine kütusekulu 6,3l/100km. Maanteel 5,1l/100l. Linnas koos kliimaga 7l/100km.

Auto siis:

Mercedes-Benz E200 2.2 CDI 2004

Mootor:
*2.2L 90kw
*6 Käiku,manuaal.

Välimus:
*Carlsson veljed 18`
*Rehvid 245/40/R18
*Täis toonring

Lisadest:
4x elektri aknad,
el peeglid soojendusega
püsikiiruse hoidja
Kliima automaatik
vihmasensor
kompuuter
2x el.istmed
Nahksisu
Xenon


Auto jõudis Eestisse 2011 november Hollandist ja see hetk oli mootor kuuma saanud ning kokku jooksnud.
Eestis tehtud mootori pea remont ja vahetatud välja alumine plokk. (paberid kenasti olemas tehtud töödest)
Samuti uued õlid+ filtrid ning veermiku vajalikud osad vahetatud.

Juurde tahan veel panna mootorile chipi, et veidi lisa kw juurde saada

Siit ka mõned pildid:

Soliidne merss. Iga päevaga hakkavad mersud aina rohkem meeldima, aga see vastukaja mis foorumist tuleb, paneb mõtlema.

V2ga kena korralik toon on ees

täitsa viisakas

Mersu on hea ! ja seegi näeb hea välja.

Tänud!
Hea ja mugav on ta tõesti.

Velg endale meeldib väga ja seda küll ei soovi vahetada
Tegemist siisCarlsson Style C16veljega.

Kuidas roostega lood on ? Need autod ikka väga jubedad kere poolest tavaliselt.... A kui praegu pole, ju siis on tehtud juba ja varsti tagasi

Roostega kered oli w210 ja w211 algusaastad.
2004 alates peaksid kered tsingitud ja head olema.

Sellel igatahes pole küll kuskil roostet näha! Aga no ta pole ka Eesti Talve veel näinud!

Väga ilus mesa

Sellel õhkvedrustus või tavaline?
Peaks mainima veel, et hõbe on ikka mersu värv.

Sellel tavaline vedrustus - õnneks Sest olen kuulnud mis häda sellega kaasa tuleb kui peaks õhkvedrustus rikki minema

Mitme % kile on esiustel?

Ideaalis vahetaksin iluvõre ära,hetkel ees nn Classic kuid Avantgarde jääks ilusam.
Muidu igati kena masin.

ees peaks olema 20%

Iluvõre mõte on endalgi plaanis