ma igatsen nt enda rohelisest Jaguarist, olen paljudega autodega sõitnud, aga selle auto müük oli vist päris suur apsakas mull
kuna präegu töötan autojuhina ja 6 päeva nädalas sõidan tööautoga, siis tuleks vist mitsu ümber vahetada Jaguar DDS vastu, et saan su tunnedest aru, klassika on klassika!

masin on siis kah ikkagi originaal kui paned sinna originaal nahkistmed sisse ja polstrid,nii,et mida sa jamad selle koleda sinise riidest sisuga üldse.Naised jooksevad kah rohkem karja kui nahksisu ikka sees
see sinu praegune sisu meenutab üldse sinihallitus juustu
jälle ehe näide miks BMW nüüd on palju tegijam kui mersu kuna mersu ei osanud oma masinatel õiged varustusi panna ja üldse väga haiged varustused olid
näide kah siis,et bmw e32 kere peal olid kõikidel juba standardvarustuses 4x elektriaknad aga neid w126 sai veel vabalt võtta kah veel 4x vändaga aknad
(ma nii MB kui ka BMW omanud)

Turbourmps, ega ma sinu poolt hiilgavamat vastust ei oodanudki

Kuidas auto siis originaal on kui nahksisu sisse panen?

http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

Kui sinna VIN kood sisse toksida ja pakub sellele autole nahksisu, siis 5 kasti õlut sulle jaanipäevaks garanteeritud.

Interior velours blue (972)

Naiste pärast tänan muretsemast, kuid pole vajadust, auto pole enam ammu mulle kui riistapikendus.

Turbouims tahaks et sa stanged ka karbunist teeks. auto on ilus.

on kka originaal kui istmetel ja polstritel meru märgid ja tootekoodid peal ja kes sinna vin koodi saidil ikka seda vaatab

ega need nahk istmed sinna midagi juurde jah ei annaks, praegused sobivad hästi auto värviga ja on ilusad

Endal A4 sinise sisuga. Algul tundus väga võõrastav ja isegi kole, aga aja jooksul ära harjunud ning isegi meeldima hakanud, samuti läheb auto värviga kokku.
See mersu on küll (Y). Sõbral oli vähe lahjem, aga tõsiselt mugav oli see laev.

Pole küll kõige õigem näide, kuid mõte jääb samaks:

Kui renoveerid näiteks vana autot ja tahad talle saada musti ehk UNIC numbreid, siis peab ta olema originaal, nii värv kui kõik muu.
Minu auto muidugi nii vana pole, kuid põhimõtteliselt ajan seda rida, et hoida auto sellisena kuidas tehasest välja veeres.

Kui päris aus olen siis pole see sinine sisu (mitte ühelgi autol) ka minu maitse aga see ei ole kindlasti see mida autoomanik siin taga ajab. Turbourmasele teadmiseks, et auto vin koodi järgi on võimalik välja võtta kõikvõimalikud lisad ja süsteemid mis autol tehasest välja sõites peal ja kaasas. Seega kui sinna mingi nahk vms panna, ei ühtiks see ju enam auto tehasekirjeldusega, järelikult pole originaal ka.
See vaid minuarvamus.. Tapma pole mõtet tulla

Uunikum hetkel peab olema vähemalt 97% originaalne, komisjonid uunikute numbrite välja andmiseks on väga karmid. Aga pole muret, selle masinaga peaks ootama veel 14 aastat enne kui uunikumiks nimetada saab. Arvestades kui kiiresti masinapark vahetunud on, siis ilmselt saab uunikumiks keegi teine selle tunnistada või maha kanda, arvestades ühe eelmise isendi saatust.

Täitsa kena ja uhke pill kuid Eestis on veel taoline mersu ilusam ainult ehk siis Mercedes-Benz 500SEL 5.0 V8 88.a Kui pilte saan panen ylesse ..

Pipart sulle keele peale ja et susi sind söögu, ära krt sõnu ära........ kaks kunagist Mersut mahakandmisele sõidetud, esimene ammu ja kahjuks ühe hukkunu ja ühe invaliidsusega lõppes, teine värskelt ja seal õnneks kõik terved, turvavööd olid kinni.

M.O.T.T. ehk just õige sõnastus