Volvo V70 D5 2004 aastast.
Mootor: D5244T (D5), 163 PS (120 kW) /4,000 rpm
Mõnusaks teeb asja vääne- 340 N·m (251 lb·ft) /1,750 rpm
Käigukast: 5-käiguline Geartronic.
Värvus: Cosmos Blue Metallic
Sisu: Hele täisnahk alumiinium liistudega.
Lisavarustus: Bi-Xenon esituled, 2-tsooniline kliima, MF rool, püsikiirusehoidja, soojendusega el.peeglid, 4x el.aknad, 2x istmesoojendused, laekaga käetoed ees ja taga. Kraami aitavad vedada suusaboks ja teisaldatav kärukonks.
Helisüsteem:Headunit HU-603 ja 8 kõlarit.
Tehtud:
Eesmised ja tagumised parkimisandurid.
Oranžid parktuled.
Uued kollased udutuled + kollased udutulede kiled.
Toonitud tagatuled.
LED numbrituled.
Uued ilma EU tähiseta numbrid, märgi alused kaotatud.
Debadged.
Must iluvõre.
Must katus.
Mustad ja siledaks tehtud liistud.
Alumine liisturing kerevärvi.
Custom esistange.
Eesmine splitter (polükarbonaat).
Klaaside ring toonitud (65-65-65-100).
De-cat.
18x8" valuveljed, ees ET36, taga ET26 (flantsid 10+10mm). Rehvid 235/40/R18. Värv Volvo 455 Titanium Grey Metallic.
17x7,5" valukad, ees ET18, taga ET8 (flantsid 10+10mm). Rehvid 225/45/R17.
Rullitud koopaääred.
Uued amordid Sachs SuperTouring ja -35-40mm Lesjöforsi madaldussari. Miinus üks keerd. Kokku ~ -45/-75mm.
GAS Alpha 1225X bassikõlar koos Blaubunkt'i võimuga.

Pilti ka.




Sisu

Istmed nagu sohvad

Väga bueno velg on all..ja koos madaldusega polegi mingit muud tuuningut peale pesemise vajagi!

Sõitsin ise ka päris pikka aega sarnase kuid aasta vanema V70 ringi ja küttekulu/mineku suhe on ikka väga hea . Lagunes palju ainult.. Kas sul on 7-kohaline?

Kas seda autot on üldse 7-kohalisena tehtud?

Jah , mingid üksikud olid mäletamistmööda
Väga kena on igatahes selle veljega

Mul oligi 7-kohaline Aga need tagumised istmed on sellised sümboolsed, hädakorral saab sinna inimesed panna aga rohkem ikka kuni 5 aastastele lastele mõeldud.

Kuni viieaastastele? Aga need sõidusuunas või ikka vastu sõidusuunda. Esimese kerega 850ga sõitsin taga siis olin 7 aastane ja mahtusin ka ära.

Velg teeb jah kenaks auto ja need põdramärgid ka ei häiri kuigi tuuningut pole.

Istmed on tõesti ääretult mugavad, pole ka uuemates autodes nii mugavaid istmeid kohanud. Või siis mul on lihtsalt nõudlik perse:D
Konkreetselt mul kuudis kahte istet pole, kuigi passis märge, et võib vedada kahte laste istet. Osadel vist käivad jah mingid taburetid sealt põhja alt välja, mul on pagasipõhi lihtsalt kahes osas.
Lagunenud pole tal pm midagi, kõik kuluosad, eks see sõltub sellest, kuidas autot hoitud on.
Rookie mis ajast prancing moose ainult "tuunitud" Volvodel küljes käib?:D

Vastu sõidusuunda jah. Ma vedasin seal 4-5 korda vanemaid inimesi ka aga kainena ei tahtnud keegi sinna taha eriti ronida.

Nii... Lisaks korrapärastele hooldustele olen natukene veel auto välimust muutnud.

Kuna vanad numbrid olid koledad, siis sai uued tellitud ja samas numbri alused ära kaotatud.
Katuse kiletasin samuti mustaks, popp värk.
Ette lisasin splitteri, mis minu meelest sobib sinna väga hästi.
Igavusest said ka tagumised tuled kerge tooni peale.
Alumine liisturing sai kerevärvi värvitud (Cosmos Blue Metallic koodiga 450-26). Seoses sellega kaotasin ära ka porilapatsid- need said küll ka kerevärvi värvitud- välimus mõnes mõttes nagu on ilusam, samas nüüd viskab sodi rohkem üles. Nii et ma ei teagi mis teha, kas panna tagasi või mitte??

Pilti ka.




Splitterit ja ülejäänud pilte näeb järjest siit:http://fotoalbum.ee/photos/RS013/54130025

Pane ikka lapatsid tagasi, sellisele kuudile sobivad

Ma soovitaks veel siiralt toonklaasi ja tagaluugi spolat. Yx on kohustuslik universaalvolvole, ja toonklaas on kohustuslik akvaarium-universaalidele - usu mind - ilme muutub palju, rääkimatta praktilisest effektist. Muidu kena aparaat, muretuid kilomeetreid

Tagatiiba plaanib ta juba ammu, aga pole vist siiani jopanud selle saamisega. Toonklaasi plaan on ka ammu olnud, kuid ma ei teagi, miks Rass seda veel pole lasknud panna.

kõige tagumist lisaistet said valida lisavarustuse lehelt mitte ei olnud mingi eri värk