Teen ka oma püssist siis teema ära,mootoriks on 1,6 55kw ja aastaks 91,muidu täitsa lahe püss aga veidi roostet on(esitiib ja tagant nurk natuke)uue esitiiva sain ka juba,aga see vajab värvimist,aga midagi hullu pole ,õnneks on asjal ka karbid hiljuti vahetatud
kriitika ja kommentaarid oodatud

Velje ja numbri suhtes võta midagi ette. Muidu täitsa korralik kaatet

Mulle meeldivad valged veljed ja varsti lähen arki ja võtan uued numbrid

Ära ARK-st küll uusi numbreid võta,mine telli ise endale,peaks märgatavalt odavamalt saama.
Kui mina tartus nr vahetasin maksis vist 60.- krooni!
Pole juba ammu nii korralikku kadett-i näinud.Juba vaikselt haruldus!

okei,eks vaatab seda nr. märgi värki

Praegusesse säästuaega ideaalne kaaslane

Veljed uuesti valgeks, siit-sealt korrastada, auto läikima ja niske suvepill, et lase olla

Nah.. seda uut nr vaja on, sõiduomadusi see ei muuda

90 ndate stiilis kere tööd.

muidugi,aitäh teile

Numbrit ei saa ju vahetada TLP-Tallinna Liiklus Politsei

kombinatsioon jääb ju samaks

niisis juhipoolne korralik esitiib ostetud,aga vajab värvi,keegi oskab öelda mis hinnaga värvitud saaks?

50.- pihusti + 250.- kast õlut ja saad tehtud ju.

Sellist autot on noorel tüübil hea pidada, eeldusel muidugi, et kere püsib ühes tükis. Selle tõttu hea pidada, et lihtsa ehitusega, juppe kõikjalt saada, kütet ei võta eriti ning jupid ei maksa ka põhimõtteliselt midagi. On küll Opel, kuid mõttetu sõita BMW-ga, kui ei ole raha seda korras hoida, sellest käib jõud üle vähemalt.

Omal oli astral sama mootor, ökonoomne oli küll ning linnakiirustel isegi liikus . Edu!

Kere täitsa normaalne selle vanuse kohta,karbid ja asjad vahetatud,ainult tagant nurk natuke mäda,ei tea hetkel mis sellega ette võtan.On tõesti lollikindla ehitusega auto