Tere, mõtlesin oma pilli ka siis siia üles panna. Tegemist siis 1996 aasta Honda civic sedaaniga. Üpris hästi säilinud ja minek on hea. Peal 1.5 84kw mootor mis selle kere kohta on väga hea valik.

Märkimisväärsed asjad varustuse juures:

4 x elektriaknad
elektripeeglid
kesklukk

Japsidel ikka väga kokkuhoitud lisadega, samas siis ei saa niipalju asju katki ka minna

Kerel oleks vaja mõned jupid vahetada, roostet natuke tõrjuda. Siis plaanis heli ette võtta, hetkel selline ajutine lahendus sees. Tulevikus bassikas, korralik makk, võimendi ja kõik kõlarid plaanis ära vahetada. Madaldus vedrud alla ja eks siis vaatab mis edasi saab. Suveks suuremad veljed ka alla vaja hankida. Kui suvel aega ja raha üle jääb siis võib-olla ülevärvimine ka vaja ettevõtta.

Minu sõbralik soovitus on kõik need plaanid unustada ja selle auto alla võimalikult raha vähe panna. Lihtsalt kasutada teda sellisena nagu on ja samal ajal koguda millegi jaoks mida on mõtet tuunida. Mõned JDM kleepsud võid külge panna, et parem tunne oleks aga rohkem pole vaja.

Miks siis nii? Ei ole investeeringut väärt?

Tee oma autoga mis ise tahad. Kõva auto on tegelt. Mõni parem pilt võiks olla. Peaasi et tümmiga naisi saab

Ega auto ehitamine ei tasu nagunii ennast ära
Ehitatakse enda jaoks,mitte müügiks vms

Igapäeva autoks normalne . Jalgu ei jäe ja kütust ei röövi . Sõidab kaua sõidab . Edu ja pikka iga

Suuremad pildid, nagu näha siis kere vajab tööd :d

Mis need pildid on HendrikR ja Tomorowwland Shadowphotography koostöös valminud või ?

Just

Lihtsam tiib välja vahetada kui hakata seda porri lappima.
Samuti mingi enamvähem okei valukas ka alla ja vsjo, ilged bling blingid sellele ei sobiks.

Mul oli sama aasta, sama värv, sama kere, sama mootor, sama varustus, sama salong vaid veidi kehvemas seisus kui sul kui ostsin. Müües oli selline

Tiibasid juba vaatasin, 26.96.- tükk uued: http://alvadi.ee/varuosad/honda/civic-3-d-ej-ek-jp-1995/esitiib/
Kas need üldse kõlbavad? Eelmisel masinal olid samuti tiivad vahetatud B osade vastu, ilmselt peale avariid ja sealt lõi küll 2 aastaga juba roostemull välja.

B-osa detailid tuleb alati seest ja väljast enne värvimist üle kruntida !
Uued karbid ja tiivaääred samuti , need juba enne keevitamist .
Kruntimata detailid kestavad küljes kuskil 2a , siis on läbi .