Väike copy vw klubist.
Kuna juba pikemat aega oli plaan osta endale bensiini mootoriga passat b5.Siis sai koguaeg jälgitud neid ja vaadatud mida pakutakse.Kuni lõpuks jäi silma üks 2.8 mootoriga hõbedane isend. Kuna hind oli normaalne ja taskukohane . Siis sai sõber autot vaatama saadetud, kuna ise viibisin samal ajal soomes siis ei olnud endal seda võimalust. Kuna sain positiivset tagasisidet auto kohta siis sai mõeldud ja auto ära bronnitud.Kellaja järgi ehks siis jube eile sai siis autole tartus järgi mindud .Kõik oli tipp topp. Muidugi esinest iluvigu kuna tegu on ikka 98.aasta passatiga. Muidu nagu passat ikka sees on poolnahk istmed ,püsikas(mis ei tööta mis selgus alles teepeal.Kui keegi teab mis viga võib olla siis andke aga tuld),kliima,istmesoojendid,4*el aknad,kompuuter. Sild all vaikne ei kolise midagi ja muudki veermiku osad täiesti korras.Läbisõit ka kuskil mingi 160 000+km ja see peaks vast õige ka olema kuna paberite järgi on eelmise aasta esinduse arvete peal on märgitud kilometraasiks kuskil 150 000+km. Hetkel olen autoga juba oma 500+ km läbi ajanud ja keskmine on kompuutri järgi 10,8 hetkel. Kohe kodu tulles sai peale installitud subwoofer. Ise ole autoga vägagi rahul selle raha eest maa ja ilm.

Lähiajal siis plaanis:
Keretööd lasta kellegil teha,et eemaldada need väiksed roostetäpid.
Vahetada välja kõik kõlarid
Kütusenäidik korda teha kuna kui seier langeb alla poole paagi siis paak kuival
Püsikas tööle saada
Märgita iluvõre

Kunagi kindlasti suurem velg alla ja muid nipet näped asju ka veel.










Uus iluvõre küljes ja v6 logo ka sinna külge pandud .Tagaklaasile sai paar kleepsu kleebitud,pean järjekordselt uue vw klubi kleepsu tellima ,kuid seekord valge ,sest musta ei ole sealt näha.Samuti sai mootori plastikud maha võetud ja seal paistis selline vaatepilt , et üks klapikambrikaane tihend on väsinud. Antenni juhe sai ka makile taha ühendatud ,aga nii nagu kõigil mu autodel, raadio korralikult ei tööta, vaid sahiseb nagu segane.
Pean veelkord kaitsmed üle vaatama, sest eile õhtul kruisilt tulles ja koju jõudes, järjekordselt laelambid ei põlenud.
Muidu täna lõi korra armatuuris hüüumärgiga punase tule põlema ja hakkas hekteks piiksuma, aga siis kustus kohe ära. Mis see tähendada võis?? Kas piduriklotsidega midagi?

Aga midagi on veel puudu esiotsast.Kuid kaldun arvama kui udukad ette saab siis asi paraneb.Hetkel tundub mulle see asi liiga plank.











28.okt.2013
Täna oli siis see päev kus sai udutuled ette pandud.Poest sai ostetud sellejaoks lisatulede paigalduskomplekt.Sõbraga kahekesi tegime ja läks umbes 2,5-3tundi.Lülit jäi hetkel originaal mis oli komplekti küljes, kuna polnud niipalju aega ,et hakata mässama tollega. Üks ameerika vanaraud vajas värvimist ja see kiirustas tagant. Muidu tulemusega ise enamvähem rahul ,Kuigi on kohti kus oleks vinguda. Ühendamisel ka ei olnud midagi rasket, kui üks hetk jooksis juhe kokku, siis tekkis 10. mindine paus vahele. Põhimõtteliselt hakkasid paremini näitama kui mõne auto lähituled,kuid ega mu enda lähituledki kiita pole.
Aga mõned pildid ka siis. Kuid nädalavahetusel peaks saama paremaid pilte kui need udukogud.




Lüliti siis hetkel selline asukoht rooli all


25.okt
Vahepeal siis niipalju tehtud ,et salongis kõik pirnid ledide vastu vahetatud ja ka tagumised numbrilaua tuled ära vahetatud mis juba ligi kaks kuud ei põlenud.


24 novembril sai ka audivana juures käidud .Tegi head tööd ,ei ole enam rõvedad kollased ära pleekinud tuled ees.Muidu timm kuid väike niiskus tekib esitulede vahele .Oleks vaja natukene tegelede neldega kui ei ole erilist viitsimist. Ühe tule pesa on ära sulanud kuna xenoni pirn oli sealt sees välja kukkunud. Kuid sain kuidagi ikka nii ,et pirn jäi pesasse ikka uuesti püsima.Kindlasti enda viga kuna eelminbe päev just vahetasin xenoni pirne.


Elvast tulekul kuulsin ,et pidurdamise ajal tuleb tagant kahtlast heli ei viitsinud sellele eriti tähelepanu pöörata. Kuid täna rehviboksis käies vaatasin järgi ja selgus ,et ühel tagumist klotsi ei ole raud vastu rauda. Läheb täna või homme klotsi vahetamiseks. Ja saab ka üks selline vidin külge poogitud.
Proovi pärast tellisin ka taha tagurdus tuledesse ka led pirnid sisse äkki näitavad paremini pime aeg ikka .
]

Tagurdusandurid küljes ja toimivad ilusti. Nüüd siis saab 4 kuud täis ja selle ajaga ligi 14000km maha sõitnud.Plaane veel on mida teha.

Tellitud on autole mõned kleepsud,tagumine luugi Lip mis on juba kohale jõudnud ,2din-ise maki armatuuri esipaneel (kuid arvatavasti läheb müüki kuna leidisin sobiva 1dinise maki),prillitops juhi kohal oleva käepideme asemele,uus käigukangi nupp(kohal juba) kuna vana kulunud.

Too V6 on seal muidu kliini iluvõre küljes üleliigne

Maitse asi.

Nubri järgi tundub, et Tartus oli see auto mu naabertänaval mitu aastat.Avariilisena silma ei hakanud ja mõõda sõitis alati vaikse kiirusega .

b5-ed ja 5.5-ed on oma raha eest mõnusad soliidsed masinad. ei torka silma, sisud on mulle meeltmööda ja auto enda suurus ka paras. 2.8 liigutab enamvähem rahuldavalt ja kütusekulu ka maha ei tapa. nelivedu ja manuaalkast on mumeelest muidugi must have aga eks see igaühe enda eelistus.
kena 18 velg ka veel alla ja mõnus hall maasikas

Tartus oli auto tõesti korraliku inimese käes kes ei hooranud ega vägistanud seda aparaati ning hoidis korralikult Selle hinna eest on autot enam kui küll ning peaks ka edukalt kestma, edu aparaadiga. Minu mäletamistmööda oled sa selle masina teine omanik, ning oli ta ehk isegi esindusest uuena ostetud eelmisel omanikul.

Esimest pilti nägin siis arvasin kohe, et läeb VW pederastiaks ära aga siiski vist mitte.
Kas salongi ledid liiga sinised pole?

Kui Tamme põigi lähedal elad siis küll

Tänan et sain natuke rohkem infot auto minevikust.Aga juttude järgi peaksin olema jh teine omanik.
Kahjuks ei tea kas tahan alla 18tollist velge.Plaanid natukene 17 poole juhuks kui tuleb isu auto suveks madalamaks lasta.
Laes on ikka valged ledid .Pilt on petlid.

Vigadest on autol siiamaani siis,et püsikas ei tööta (ega eriti puudust ka ei tunne),lae lambid panevad endiselt vigast (sai küll matt üles kakutud ja mingeid juhtmeid seal uuesti kokku ühendatud mis olid purunenud ,kuid ju vist jäi ikkagi mingisugune kahe silma vahele) ja kolmas viga on et klapikambrikaaned lekivad.Viimase vea ma likvideerin nii kiiresti kui võimalik.Ehk siis kui koju jõuan.

Milline see vw pederastia on??

kõige julmem neist...

Jälle üks Voldemort

VW omanikel on vist mingid kompleksid selle margiga, et jumala eest märgi ära peitma peab

Mulle lihtsalt meeldib ilma märgita võre rohkem.Kuigi oleks vaja tegelikult kroom liistudega märgita võret ja usa style stange liistu ,et kaoks ka numbrimärk eest ära siis saavutaksin enda silmis ilusa asja.