Noo sinu puhul madalaks laskmise vaev on relaka kätte võtmine:D.

Räägivad, et tänapäevasel tõsisel reisseril pidigi olema relakas koguaeg hõlma all valmis .

Mkm, voolik ja kanister on ikka hõlma all.

Relakas taskus siis?

Taskus on veljevõti ja telliskivid.

Ei tule relaxi tjuuning. Läävad õiged vedrunsid alla, mis teevad auto täpselt niimadalaks nagu mulle sobib Sain täna portsu pirne just kätte. Jah kell 2 öösel jõudsin koju ja postkastis ootas kiri mis sisaldas 6-te led pirni jne . Homme kiire install teha, siis üliseff Kindlasti jõuavad homme nätaka kaablid, mis sai tellitud audiocityst rockford fosgate toodang Homme siis saaga jätkub...

kui palju auto ostu hinnale lisa pannud oled juba.

Mitte oluliselt. Ütleme nii et remontima pole ju midagi pidanud, ja ülejäänud on omalõbu

Aga ütleme nii, et remontimist vajavad asjad on : 1 õõts, tagumine piduri support ja pihusti ülevooolu vollad.

Kui suur tõenäosus on et kui ma panen sisse 80/100w pirnid, et ma saan jagu pistikutest ja tulekangist ? B3-mel põletas kiirelt maha Kas on samalugu ka c4-jal ?
Tule reflektoritest nagunii poh, sest need pekkis
Kui kellelgil on vedelemas Pärnus c4 2.6 või 2.8 summutipütti( seda viimast) , siis oleksin ka sellest huvitatud . Ja Feimipilti teen kunagi hiljem, Väänasin juba kütsi peale Päris ZIll on !

Niisama pannes põletad suht kindlalt maha midagi jälle.
Pane kapoti alla relee ja peaks asi lahendatud olema.
Uut "fuck you and your prius" pilti ootan huviga, b3 oma oli igatahes vägev

Oleks bensukas siis ei peaks midagi kuskilt väänama! Palju kütust tarbib see pill? Kas ketsi võtab? Kas on kiire auto? Peaks ka laivis selle isendi üle kaema. Sest pole kunagi kokkupuutunud selle ilma turbota diisliga. A muidu lont järgi nagu traktoristidele ikka tuleb soovida.

Niihullult ei tule seda tahma ...veel
ketsi teeb küll. Kütsi võtab mingi 6l maanteel, linnas törts rohkem, ei kurda selle kütsikulu üle. Minek on nii ja n aa, tunne oma autot on selle nimi. Poole gaasiga kiirendades on siuke enamvähem. 2.5 103kw le kll vastu ei saa, aga lahjemaid junne peaks lüpsma küll. Sest auto kaal on ju passijärgi samapalju kui audi 80 b4-jal Jutt siis tühimassist.
Ja teiseks. Kui releed vahele panna, siis poel ju enam vahet kas sõita 55/60 või siis 80/100 pirnidega ? Või on ? Pole releede ja asjade ühendamisega üldse kursis

Milline 80 B4 see 1500kilo kaalub?

tule läbi näitan mida kuhu pead ühendama (relee)

B4 on üsna raske masin, mingi 1600 kanti tal see täismass oli