Tervist, sain siis üsna juhuslikult sellise auto omanikuks, mis korduvalt siit foorumist ennemgi läbi käinud
. Mulle on alati corradod meeldinud ja seega tahtsingi ära proovida. Täna hommikul saime paberimajanduse korda millega oli ka paras nuss, aga saime asjad aetud. Tegu siis 89 aasta pilliga, 2005 toodud Eestisse Saksamaalt nii palju kui mina välja uurisin ja peale olnud Eestis nii mitmedki omanikud, edasi veab teda 1.8 laaduriga g60. Pisemaid vigu leidub autol küllaltki palju, aga ei midagi keerulist, Esimene pikem sõit tehtud, Tallinnast Saaremaale ja esmamulje oli üllatvalt hea, väga mugav oli sõita, isteasend hea jne, pöörded olid üllatavalt madalad 100 sõites võrreldes eelmise volkariga. Aga räägiks nüüd natuke vigades, tagumised rattalaagrid vaja vahetada, tagumised piduriklotsid, esimesed piduri kettad, õli, ( jupid tellitud juba), roolilati vahetab tuttav nädalasees ära, ukselingid tuleb uued leida, juhipoolse tõmbas vana omanik hommikul enne auto üleandmist küljest ära ja kundepoolne ka suurem asi enam pole. Spido ei tõõdanud algul, tross oli tagant ära see nüüd korras, küünlaid pole ei tea mis ajast vahetatud, pasased ja erinevad olid ka veel peale kauba, aga uued ngk-d peal juba, sellega ka mureta. Mis veel, a katuseluuk tuleb üle vaadata mis seal viga et ei toimi ja siis see ingli pirin mis peale 2500 pööret hakkab, järgmine nädal kui maale tulen nv-tuseks mõõdab õlirõhu ära, kas selles viga võis siis paneb mingi andur näkku seal. Veel häirivad esimsed mingid superracing vedrud mis ulme madalad, rehv isegi käib koopasse veits, originaalid otsima kuskilt, ehk saab inimese moodi sõita. Tulevikus tahaks ilusat velge alla suveks, teise kompressori peale panna eatoni m62, kuna praegu ei tea kui korras ta on ja remonti seda ei tahaks hakata, muidu tundub mootor heas korras olevat, kahtlasi helisid esmasel kuulamisel pole, käivitub väga ilusti, tühikäigul töötab ilusti ja sõites ka normaalne, saolngi natuke kohandada, korralikumad istmed, ideaalis otsiks mingid poolkorvid recarod vms, kui hea hinnaga kätte satuvad võtab kindlasti ära ja natuke seal veel plastikuid "värskendada", helisüsteemi vaja täiendada natuke, praegu pole makkigi sees
.Aga jah panen paar pilti, selline ta on, ilmselt paljudele juba tuttav, ajaa summuti kinnitus tripi panin uue, see tölbendas vildakalt all seal, nüüd ilusti omal kohal.
, teisipäeval peab arki lubade järgi minema. Mõned pildid ka 
. Ahja suurem cooler ka stange alla paigutatud, et õhk ikka jahe püsiks sisselaskes. Mõned klõpsud ka:
