Pigem läheb ta ikka sinna a6, E klass, 5. seeria hulka. Huvitav kas volvo tegi selle mootori juures midagi ringi ka, näiteks turbo ja sisse- väljalaske asju, sest see c4 audi küljes on küll täiesti ebaõnnestunud mootor?! Madalalt ja kõrgelt ei tõmba ja kui, siis ainult väikseses vahemikus.
Muidugi kui maha tahaks teha, siis võiks öelda: jänki disainiga, vag mootoriga ford
Fordi meestele alati pöial üles

Audi peal on elekter see mis asja ära rikub. PRJ suudab kõik heaks teha.
Tõmme on okei 2100-3500, täiesti originaalina on surm ruudus, veidi tuleb elavamaks teda ikka teha

Seal mul lihtslat EGR kinni ja mingi täiesti suvaline chip mis on ühe sepa poolt ise lihtsalt läpparis nikerdatud.

Kõrval on siis sainti näpitud 110kw quattor manual. Ma ei tea mis tal muidugi tehtud on aga ma tean, et midagi on

Meie enda foorumi Tormit ikka
Mis seal huvitavat tundub? Need volvod nii ühtenägu ju. Idee välgatusi ja malli saad ikka võtta.
Lihtsamalt öeldes igavast pereautost , on täiesti silmapaistev liikur tehtud.

Vahepeal läks rehv puru küljepealt täiesti iseenesest. Sai kaks "uut" naastu ostetud. Täna otsustas vist tulede lülitiplokk saba anda. Kellelgi proovida on anda mulle korraks seda? Siis tean, kas viga on selles või kuskil mujal mingi elektrijama.

Täna sain teise tulelüliti. Asi jälle toimib.

Suvel startisime sõbraga tööjuurest platsipealt õhtul koos minema. Tal E32 730i. Mul S80 2.5tdi. Mööda ta minust ei saanud.Ja, et ohmoonid ei tuleks targutama siis ei, ta ei sõitnud sealt tühikäigul minema.
Vastupidavuse koha pealt on jh selline nii ja naa. Midagi sellist pole veel nagu laiali lennanud 2.5 aasta jooksul, et sõita ei saaks. Aga samas mingeid pisividinaid ikka läheb jah. A´ la aknatõstukid, ukselukumootorid, maki cd osa jne.

ei tea midagi, e65el on neid nuppe ja värke rohkem, kuid s80 on istme poolest tunduvalt mugavam ikka.
e65-ega samakaua sõitnud kui s80nega.

Mul ka maki cd osa ei tööta. On seda võimalik lihtsa vaevaga toimima saada või aitab ainult maki vahetus?

Oleneb mis maki mudel Sul on. Eks neil vast erinevaid vigu. Mul oli algul HU-801 peal. Sellel cd-box sees. Tõmbas ühel pisikesel plastmasshammasrattal ühe hamba maha ja oligi korras. Too asub nii sitas kohas, et isegi, kui kuskilt uus hammasratas leida siis selle venna nahas ei taha olla, kes seda vahetama hakkab.

Saaks aind leiutada selle mootori mingi buumeripeale, oleks äge.
Vanematel v70 samamootoriga, kütusekulu ja minek kõik on ikka väga paigas.
6 aasta jooksul 2he erineva v70'nega pole mootoriga midagi juhtunud.

Vahepeal niipalju, et 3 originaal kummimatti sain, mis paari nädala pärast suvepuhkusele lähevad.

Täna tegin avastuse, et olemas on peeglisoojendused. Ennem ei teadnudki seda.

Avastus oleks see, kui avastad, et neid pole

Bmwel ongi üks taoline mootor. 3.0 142kW
Vähwmalt minul sElline mootor mõnus..auto liigub ja samas teme liitrite kohta ka ökonoomne. Minul test näitas. 5,8. Trassil keskmist. Tähendab siis kodus paak täis. Ja siis põrutasin Helsingi. ehk siis Salo-Helsingi. Andsin minna kiirteel 110 Gpsi järgi.neil pole mõtet seletada kes oma läbiaetud mootorite tulevad halama et see pole võimalik... minul kõik tiptop korras.. endalgi võtab naeratama kuidas käivitab ennast uuemad mootorid j kohapeal tiksuvad. Ja enda oma kõrval olles ei kuuulegi . Aga tuttav oma s80 2,4 volvo diisliga tõmbas samas oludes ilusti koti pähe 4,5liitrit. Sama päev. Sama marsruut. Sama test. Sama kiirus. Mõlemad automaadid.

Ja S80 on jube turvaline auto. Pole kuulnud kll et keegi sdsa kiruks... pigem on need jobud kes pole autoy omanud ja siis muudkui tArgutavad. S80 klass on e38, a8 mersuga võrreldes e klasss. Iga kelll sõidaks mina isiklikukt volvoga. Ken liiikur.. saad rahulikult kulgeda teinekord ka kiirendad.. aga selle erinevusega et sind ei vaadata pea viltu... e t nahhhui bemarimeees. Mugav ka seest. Mulle meeldib. Hea töökindel looom.. hoia pea püsti. Sul ilus auto

Vahepeal laelamp ledid saanud, numbrituledesse läksid ledid, terve portsu pirne jälle vahetanud. (läheb jubetihti neid). Kasutaja Tanel käest sain vaakumpumba. Tänud! Õlivahetusvälp (10k km) sõidetud, sai ostetud Motuli 5w40. Täna avastasin, et põhja alt enamvähem kõik kütusetoru kinnitusklambrid kuskile kaduma läinud, lohises teine peaaegu vastu maad juba. Tõmbasin nipukaga ajutiselt põhja külge, aga kui kellelgi vedeleb s80 hoovis, siis ehk müüb mulle mingi hinna eest neid klambreid. (7-8tk oli neid vist). Infoautost küsin ka, aga raudselt mingi 10eur/tk. Maanteel pole vahepeal raadiolevi. Kus s80-el antenn on, äkki mingi juhe ei anna ühendust hästi, vaataks üle?

Populaarne on diislitel ka kütusekulust rääkida. Veebruari 1900km peale tuli keskmiseks 8.6/100. Märtsis vähe soojem olnud, siiani 1400km sõitnud ja keskmine 7.4/100. ~80% kogu sõitudest on linn.

Küsimus ka volvomeestele. Kas el.istmete paigaldus on keeruline?