Olen seda foorumit kõrvalt vaadanud juba mõned aastad.
Nüüd siis tekkis mõte teha ka siia kasutaja ja auto teema.

Mark-Audi
Mudel-90 Quattro
Aasta-1985
Mootor 2.2 100kw

Tehtud tööd praeguseks:Keretööd,mootori vahetus ja sinna juurde korrapärane hooldus(rihmad,rullid,veepump jne), rool vahetatud S-i rooli vastu,uus aku garantiiga,veljed said keevituse,liivapritsi ja värvi.Recaro esimesed istmed On sisse saadud.Uus radikas.Uus ukse link.

Kiiremas korras oleks vaja pidurid korda teha(kui juba tegemiseks läheb siis käiks kogu süsteemi üle,vahetaks torud ja töösilindri uute vastu)..Lisaks on vaja istmed ka tööle saada kuna on elektrilised.
Sidur tahaks mingi aeg vahetust saada,uksed vaja paika sättida,taga luuk vaja korda teha(ei käi lahti praegu, liistud ja stanged üke käija...kahjuks on muud asjad hetkel tähtsamad ja tegemist selle auto kallal jagub.
Ei hakka siia kohe kõiki plaane kirja panema kõik võib muutuda tulevikus.
Saigi selle mõttega soetatud,et oleks millegagi tegeleda ja auto on selleks väga hea lahendus.

Ütleme nii ,et ma pole Rahaboss Siberist seega teen seda Kullakest tasa ja targu.
Katsun ka seda "päevikut" siin korras hoida.

Mõned pildid ka siis...





Sellised istmed tulevad ette.

Kas auto seisab Tallinnas Artelli tänaval ? Seal üks quattro tähisega sama värvi sama mudel.

Kas auto seisab Tallinnas Artelli tänaval ? Seal üks quattro tähisega sama värvi sama mudel.

Jah päevasel ajal küll....

selliseid eriti ei näe liikvel. ja Artellis seda nähes võtab ikka pead keerama küll.

jõudu ja jaksu

Ma tänan.
Selle pärast saigi see soetatud, et selliseid ei liigu ja järgmine aasta juba uunikum.
Eks see punane värv teeb oma töö...

aa pane esimene nr,märk sinna kus käib!

Ta oleks ilmselt seal "õiges" kohas kui oleks seda soovinud.
Minu meelest on nii ilusam.

Peale selle, et see klassika on pole siin miskit vaadata. Kuskil rajal paras peeneks lasta.

Kui ei meeldi mis vaatad ja kommenteerid siis?

Minu poolest võid ennast kus iganes peeneks lasta!

Nii palju kui on inimesi on ka erinevaid arvamusi....

Kui foorumisse teema teed siis selline jutt hoia omale. V6i peab aint kiitma?

Ka korduvalt Mustas näinud, võtab pead keerama küll. Mis meetodil recarod sisse lähevad?

Eks ikka "polt läbi põhja" meetodil.

Ei pea alati kiitma.
Aga ei pea ka oma halvustavaid mõtteid iga pool välja ütlema.
Kui mulle midagi ei meeldi siis ma käin sellest kaarega mööda.

Recarode jaoks lasin välja lõigata plaadid.Igasse nurka...
Läbi plaatide puuriti auk ja pandi polt alt poolt läbi ning keevitati kinni.
Nüüd tuleb need plaadid istmete külge panna,koos ismtega sisse tõsta ning punktid peale keevitada.
Seejärel iste välja ja korralikult kinni keevitada need plaadid.
Siis saab vajadusel istme kergelt kätte.
Tuleval nädalal saab vast istmed sisse....

Vahepeal sai ka radikas ära tellitud esmaspäeval peaks jõudma.
Siis saab külge kruvida.

Uus radikas..


Vana radikas..


Üldiselt kulges vahetus sujuvalt.
Ühe lõdviku pidin uue ostma ,sest vana ei ulatanud.
Paar klambrit vahetasin ka välja.
Siis väike õhutamine ja üks punane tuli vähem armatuuril:)

Palju uue radika eest maksid?