Tere.
Lisan ka siis oma väikse ettevõtmise.
Pool aastat tagasi vms sai omale ostetud tööl käimiseks lada 2105 94-dast aastast ja toodud on ta soomest.Seisukord on suhteliselt hea.Kellegi poolt on tehtud heliisolatsioon uuesti üle ehk siis uued pigimatid sisse pandud ja vilt nende peale.Mootoriks oli 1500cc monopritse,all oli 5-kast.Kere ja veermik on kõik korras välja arvatud üks küljekarp mis oli kuskil lömmi sõidetud ja oli voltide kohapealt roostetama hakand aga see küljekarp on nüüdseks vahetatud.Sai siis üv ka käidud ja autol ei olnud ühtki viga aga mainiti et co kipub piiripealne olema ülejäänd kõik tibens.Väheaega sai temaga sõidetud aga tundus nagu et mootor ei ole ikka kõige paremas eas ja rammu jäi natuke puudu.Siis sai natuke mõeldud ja arutatud et kuidas mootorit remontida ja mida teha paremaks siis jõudsin selleni et kui juba ehitama ja lammutama hakata siis võiks panna miskit vähe rammusamat.Sai uuritud netti ja foorumeid et mis mootoreid saada on ja siis otsustasin et teen midagi sellist mida (siiani ei ole kohand) teised ei ole teinud.Sai ostetud audi 1,8 82kw mootor.Sai hakatud siis teda sinna lada aiste vahele istutama aga ega see kerge ei olnud tuli mootori kinnitused uued teha,poolraamidesse tuli täiendusi teha ja rooli tuli ümber teha.Mootori otsa sai pandud lada käimar koos vaheplaadiga,lada käimari veo võll istus 1:1 audi hooratta laagrisse,tuli teha topelt paks survelaager ja panna ford sierra siduriketas.Enne kui peale sai pandud siis sai ka mootor lahti võetud ja vahetatud klapisääre tihendid,sooveldatud klappe,lihvitud plokikaant ja kontrolitud kuidas ülsside kulumine on ja ka kuidas kolvid sees.Aga noh palju veel teha,proovisõit on tehtud aga ei ole veel õieti tööle saand kuna pritse paigaldamatta veel.Esialgsed proovid sai tehtud karpaga aga edasi läheb ikka pritse peale.Ja väliselt plaan korda teha siis kui õline ja must osa mööda saab.
... Jätka samas vaimus Raido...
