Kõik sa algusesellest teemast siin, et vaatasin mis äge pill. Tegime kiired rondiärid ja pill saigi mulle.



Siis sai mingi rahus tsilltud ja tuunitud. Tõsisemaks probleemiks hakkasid mingiaeg streikima pidurid.


Sai proovitud vahepeal teda osadeks müüa, aga kuna huvilisi eirti polnud muule kui sisule, siis otsustasin auto koduste vahenditega sirgu peksta.

Kuna kapotti pole saand siis sai selline:

Mõnda aega sai sõita, siis oli vaja veidi jõudu juurde saada:

Mõttetu ront

Ma ei saa aru kas lisajõud tuleb sellst rõvedast kapoti triibust või diy chipimisest?

Hetkel tuleb lisajõud triipust ikka.
Tollel pildil käis parasjagu püsika testimine, kahjuks sellel autol kaabeldus puudub ja skeeme 2 tk, seega sai algul lambi juhtmetega proovitud.


Kuna tänapäeval on kõik originaal stuff eriti inn, siis orgunnisin ka originaal clarioni stereo. Kahjuks tuli käia seda kodeerimas, aga nüüd kõik funksib.

Tegu on ju sitapeldikuga ?

hehe , see su iidol või?

Kena habe.

Tänud

Kas soome numbrid on seoses Eesti riigi lolli kombe tõttu kindlustust, ülevaatust ja lõpuks ka enda nimele registreerimist nõuda?

Ei Alar ei, kelleks Sa mind pead? Elan Soomes ja siin ei ole lubatud kodanikel Eesti numbritega sõita.
Hetkel jah auto veel naise ämmapoja nimel, aga lähipäevil vormistan ringi.

panen märkkkid maha

Väikese ülekattega testi tulemus jääb hetkel piiridesse "rahuldav" .
Suurema kiiruse eest oleks võinud saada testi hindeks "hea"

Lugesin 3x aga munitki ei saand aru.

aga mis värk oli siis, piduripedaal kukkus otsast ära?