Kas corrado tagastange küljes olev lõhnakuusk mingit eesmärki ka täidab?

Loog, lõhnastab väljatulevad gaasid ära.

Vento nina katsun siin nüüd mingil hetkel paika ära ajada, eile silmitsesin veidi ja sain umbkaudselt aru, mida ja kuidas vaja teha.
Aga, Corral enam lõhnakuuske ei ole seal ammu, esimese suurema talvega kukkus lopa tõttu otsast ära.

Hea, et selle rõveda tiiva vähemalt normaalseks tegid.
Edu autodega!

Vahepeal oli suur päris suur autopark, niiet nüüd siis peale Vento ja Corrado midagi muud pole ?

Sa nagu SWAG elustiilist üldse mitte midagi ei jaga?

Kahjuks mitte, äkki valgustad?

Vahel oli jah suur see autopark, aga kuivas kokku tõesti. Nüüd vähemalt see hea, et saab toime tuldud ilusti ja mõlemad saavad oma osa.
Aga ainsad asjad, mis üldse SWAG mu autode puhul on, on osad jupid ainult.

Vento siis nüüdsest selline:

Muidugi hetkel vaja veidi kõrgemaks tõsta, käib vastu. Muidu vahetaks rehvid ära aga need nii poolmuidu saadud komplektina, et sõidab ära need. Või kui keegi ehk pakub vahetust 205/40/17 rehvide vastu, oleks ka äge. Praegused siis 205/55..

Ayoo.
Pikk vaikus olnud. Aga mis seal ikka, viime kurssi.
Kuna Ventoga sellel kõrgusel sõita ei saanud, panin alla Passat Be-ja madaldusvedurd taha. Tulemus oli selline:

Siis käies Tallinnas tööl, tipptunni ajal kogemata kütsin ühe Priuse konksule sisse:

Siin näha kahjusid. Värv stangel maas ja puha.
Enne seda aga sai mootor vahelt võetud, et sidur ära vahetada:


Mootori paigaldamiseks kasutasime erinevaid pikendusi:

Tegin töö juures pilti:

Ja siis üks Opel Antara otsustas tagauksest sisse tulla:

Kokku 12cm pagass sees.
Edasi kandis kindlustus auto aga maha.
Niiet, pmst võib Vento loo ära lõpetada.
Mis aga edasi saab.
Corrado saab Vento mootori, sillad, paagipumba, summuti. Lisaks veel Passat B4 kliima. Loodetavasti saab 16.06 autoga sõita. Edasi aga jääb Corra tagavaraautoks. Vast saab miskit muud selleks ajaks muretsetud, mida poleks kahju Tallinna liikluses lasta teiste poolt maha kanda.

njah... päris kahju kui näed vaeva, ehitad, möllad ja siis mahakandmisele...
Aeg-ajalt mõtlen ise ka kui närvi ma läheks kui keegi mu masina mahakandmisele sõidaks.

Kas kindlustuselt tuli mõistlik summa vähemalt?

Kindlustuselt tuli 700€ ja auto mulle. See muidugi kulus kõik elamise peale ära, mille tulemusena asendusautot pole saanud ka muretseda.
Mootor, sillad, mootorijuhtmestik, paak, summuti lähevad Corradole. Ülejäägid lähevad veel 300€ eest minema.
Ehk siis koguraha auto eest oleks kilo. Corrado tehnikat müües saab veel juurde.
Eks kahjum on ja kahju oli ka, äsja said suured rahad alla pandud veermiku alla, lisaks veel sidur vahetatud, veljed ostetud jms tehnikat veel.
Kui mats käis ära, siis tulin autost välja, vaatasin ja naersin. Laginal. Ei saanud olla reaalne lihtsalt. Närvi ei läinud. Kodus sai õlut võetud veidi. Aknast välja ei tahtnud vaadata eriti.
Õnneks tagumine auto tunnistas ka oma süüd. Naisterahvaga tegu, nägin kuidas istus telefonis. Ummik oli ka. Hakkasime vaikselt liikuma, aga kuna ette lasti keegi vahele, võtsin hoo maha. Tagumise auto juht aga ilmselt näppis telefoni, taipas viimasel hetkel ja kuna sattus paanikasse, andis laba ka veel. Sai Pärnu maanteel veidi liiklust takistatud sellega.
Õnneks oligi see, et taha panin Passat universaali madaldusvedrud, mis tõstis tagumise otsa kõrgele. Oleks originaalkõrgusel olnud, oleks kahjud suuremad olnud, tuled puruks ja äkki isegi tagumine klaas ka puru. Et noh, läks hästi see asi.

Enamus neid Ventosid on juba korra või kaks maha kantud. Kas mõne napsise politseiametniku poolt, kes pärast selle mitte ametlikult taastada lasi või lihtsalt mõnes liiklusepisoodis. Olid nad oma aja kohta hirmsad püssid ja mentidel selle hobusekarja ohjamiseks kogemusi vähe

eestis piisab mahakantud auto liiklusesse tagasitoomiseks tavalisest tehnoülevaatusest, või ma eksin?