Ikka viitsid tegeleda sellega edu

Täna sain kaane kätte,maha võeti 0,25 öeldi,et oli ka kergelt kõver aga pole hullu.
Homme saan uued tihendid ka kätte ja peale tööd saab hakata kokku panema,ehk saab homme öösel juba valmis

Auto juba üle kahe nädala liikluses ja lõpptulemus hea,2000km peale pole õli kulunud.
Muidu praktiliselt 1000km peale läks juba liiter juurde.
Nüüd plaan nahksisu sebida,ette udukad,suveks teised veljed ja vb ka kevadel natuke madalamaks.

Eile õhtust alates ei pea enam autoga uisutama,talvekad said lõpuks alla.

Ootan pakkumisi nahksisule ja udukatele koos juhtmestikuga.

Auto siiani ilusti end ülal pidanud,kuid nüüd lähiajal tuleb käsile võtta käigukasti vahetus,sest 90km/h sõites on pöörded 2750ppm,kuna kodus vedeleb passat b5 tdi alt tulnud kast siis tänu sellele kastile loodan pöörded korralikult alla poole saada.
Selleks,et kast alla sobiks on vaja ainult pooltelje vastused kasti küljes ära vahetada,pärast seda saab juba kasti alla panna.

Järgmiseks nädalavahetuseks katsuks diisli kasti alla saada ja udukad ka külge visata.

Diisli kast all ja tulemus parem kui võis arvata 90km/h sõites on pöörded täpselt 2000 peal.
Veidi imelik on küll linna vahel sõita,sest harjunud et 60ga sõites võis juba 5 käiku kasutada aga nüüd on nii,et peab 3 käiguga sõitma sest 4-ga tahab välja surra,pöörded nii madalal.

Sa oleks võinud mntl reaalse kulu ka enne ja praegu mõõta, saaks igipõlisele vaidlusele vastuse. Paljud väidavad, et bens peabki pöördes olema, nagu ala 1.6 100ga 3000rpm. Samas loogika nagu ütleb, et mida madalamal, seda parem.

Mäkke tõusul käigu alla võtma muidu ei jaksa enam minna

Kusjuures niisama ühtlase hooga minnes ei jää küll jõudu puudu,usun et Eestis sellist mäge ei ole kus peaks hakkama käiku alla tõmbama,et üles saada.

Eks reaalse kulu saab hiljem teada,praeguseks mingi 200km alles sõitnud ja sellest 150km oli käru taga, koos tonnise koormaga ja üle 10l 100-le ei läinud kindlasti.

Samas ega ma seda kütusekulu taga ei ajagi,lihtsalt see mootori müra käis jubedalt pinda,nüüd hea vaikne vähemalt.

Eelmise aasta viimasel päeval sai autole udukad ka külge ära visatud,samuti sai juhtmestik tehtud ja asi läbi relee korralikult pandud.
Seega jälle üks lisa juures

Mille udukad panid? Lisa pilti ka. Lülitad neid originaal udukate lülitist? Endal ka see teema õhus.

Audi 100 enda udukad ma pakun?

Audi 100 udukad panin,lüliti ikka originaal ja asi toimetab ime hästi.
Pilti võin homme teha.

Need vast ainuõige lahendus ongi. Aga teades Tanelit siis julgesingi pakkuda seda lahendust, kuna need orig. udukad seal vast kõige viisakamad ongi. Palju pöördeid näitab maanteel nüüd Diisli kastiga?

90-ga sõites 2000pööret
100-ga sõites 2150pööret
Esimesed 1000km on ilusti vastu pidanud,seega võib loota,et peab ka edaspidi,kasti sai ka uus õli sisse.