Sai pikalt otsitud uut perevagunit,kaalutud erinevaid variante ja võimalusi ning lahendusi. Lõpuks langes kaalukauss siis selle masina kasuks. Toodud on tema eelmise aasta lõpus Belgiast ning tegemist vähese läbisõiduga korraliku autoga. Just enne kättesaamist vahetati kahemassiline hooratas koos sidurikomplektiga - ehk siis järgnevad 100 kilo kilomeetreid vast muretud selle kohapealt . Ise olen tänaseks kulgenud kerged 400 km ja no esmamulje siiani VAU - väga ökonoomne,samas piisavalt terav ja sportlikult mugav . Lisasi on peal piisavalt,paremateks pean ise navisüsteemi dvd mängijaga ja puutetundliku ekraaniga,kokkuklapitavaid peegleid ja kiirusehoidjat. Lisaks suur katuseluuk,kärukonks,xenonid,nahksisu,sinihamba ühendus taskutelefoniga jne. Rahuldab täielikult minu soovid. All on 17 tolli valuveljed lamellidega ja kaasa sain kaks peaaegu tutikat suverehvi 215/45 milledele otsin kahte juurde. Tänaseks läbisõit 94500km ja vist lähimate tuhandete juures tegema midagi ei pea. Masinale sai tehtud ka eliitkasko - 43 euri kuus.
11.04.2014 sain masina kätte ning arvele siis võtsin eile 14.04.2014. Kaks pilti ka,hiljem teen korralikud.
Lähipäevil tahaks leida hea ja mitte kalli toonimiskoha,kes teeks esiklaasid ja katuseluugi tumedamaks - ei oska ikka akvaariumiga ringi sõita

See sportvõre annab väga palju esiosale juurde, ilus.
Valiku kiidan heaks, see bokserdiisel on väga asjalik mootor.

Hea autovalik!
Aga ära seda rumalust tee et ette ja taha erinevad rehvid paned. Subaru keskdiffer on nii kange poiss, et kerge diameetri erinevuse peale hakkab juba tegutsema ja pikemas perspektiivis küpsetab seal keskdiffris visco õli ära. Variant on 4 uut rehvi või 4 ühesugust ja sama kulumisega rehvi.

Rehvivalikuga olen kursis,ei oma esimest neliveolist.

Su masinal peaks vist dpf kaotamine ka üsna lihtne olema.
Muideks soovitan Pidurimeistrite katted sidurile eeale panna. Mul eelmine masin oli sama aastakäigu diisel Forester. Tollel tegi see Pidurimeistrite kate imesid...

Küsiks nõu targematelt - kaasasolevatel naviplaatidel puudub Eesti,millised võimalused on,et saaks ka kodumaakaarti ninaees silmitseda ?

Subaruclub'is on sellest juttu olnud, kellelgi oli vist õige plaat ka olemas. Uuri sealt.

Ei saa küll selle subaru navi kohta midagi head öelda , päris jube asi minuarust see ekraan seal

a laegas on ilusam??

Väga kena Scooby,
Võid seest kh paar pilti visata

Mõni klõps:

Sellise esitulega Legacy on alati meeldinud. Ilus auto!

Eesti plaat kirjutatud ja navi töötab

Kuidas sellel masinal vedrustus on, pehme-jäik. vaatan ise just üht 3,0 atm kastiga isendit ja see tundus nagu kuidagi jäik, aga vb ongi legacyd sellised. Kas maanteel see aknaraami puudumine ulgumist ka tekitab?

Masin väga vaikne,mingit ulgumist ei ole. Vedrustus suht sama nagu mul 330d-l oli,piisavalt pehmust ja jäikust