Seekord siis sedasi:
Antud teemaks olevasse autosse armusime naisega päris kiirelt ja peale natukest tegutsemist saigi ta hoovi toodud.
Enda käes mõne päevaga sõitnud nüüdseks nii 500 km kanti ja hetkel emotsioonid päris head.
Mõned pisivead oleks vaja ära kõrvaldada, eks katsun töö kõrvalt sellega tegeleda. Pildistamisega suht sama teema. Panen esialgu mõned müügikuulutuse pildid ja ühe "eelmine auto-praegune auto" pildi ka siia.
Autost siis täpsemalt.
2007 toodangu CC, millele Saksamaal külge keeratud facelift nina ST stange, karbilaiendite ja iluvõredega.
Läbisõit ca 84000 km
Mootoriks 2.0 Duratec 107kw ja kahjuks vahetab käike oma käsi.
Auto veereb ST 18" velgedel.
Varustusest olulisem: hele nahk, parkimisandurid, kahetsooniline kliima, püsikiirushoidja, väga hea stereo koos bluetooth ühendusega telefoni jaoks (töötab väga hästi).
Kõige spetsim on muidugi katus
Maanteel lubatud kiirusega sõites on sisse keeravat tuult üsna vähe ja sõit päris nauditav. Juhitavus nagu uutel fordidel ikka - väga hea. Menüüst saab rooli tundlikkust ka muuta aga pole seda veel testinud ( täna alles avastasin).
Vead: tagurpidikäigu tulede lüliti ei tööta, mootoril kerge jahutusvedeliku leke vist (tüüpviga nagu aru olen saanud), üks esimene logar katki, esimesed rehvid on praktiliselt läbi ja muud polegi nagu kurta.
Kui algul sai ostetud see auto eeldusega, et kõvakatusega saab ka talvel edukalt sõita siis nüüdseks olen otsustanud, et kohe kui lund ja soola nägema hakkab siis läheb garaazi hoiule. Seda siis selle pildi tõttu, mis auto põhja alt avanes .... no päris uueväärne. Lisaks on näiteks tagumised logarid väljaspoolt kaetud mingi porimati laadse riidega ja kui sinna peaks meie talvine läga külge külmuma siis ei jää neist midagi järgi :roll:
Mis tulevik selle autoga tuua võiks:
Tulevaks suveks tahaks madalduse alla panna. Sel suvel veel ei hakka seda plaani võtma, ennem tähtsamad asjad nagu eelpool mainitud jahutusvedeliku leke jne.
Nipitaks nüüd mõne illustreeriva pildi ka, ise pole jõudnud veel seeriat teha.
Uus vs. vana
Aga sellistest kõvakoorikuga cabriotest näeb Focus parim välja, eriti kui katus peal
