Esimeses posti väitisd, et ainuke auto praegu hoovil?
Tuuningplaanidest, siis mina paneks ette stangesse kaks suurt hellat, taha suur moosiriiul, värviks auto subarusiniseks&tähed peale!!!!

mõnel siin ju porche,subaru,lada,zaz,vaz,mazda,mb,volvo,audi,bmw ,vw jne.loodan et teed midagi huvitavat.mis sinu roverist sai

Kirjas on, et tegu ainsa maja juures oleva liikuva jurakaga. Seega teised jurakad kas ei liigu või pole maja juures.

Tulede koha pealt soovitaks panna mingid asjalikumad pirnid - nt Osram Nightbreakerid vms. Calibral on sama nadid tuled ja korralik pirn annab päris palju juurde.
Odavalt kõrgemaks tõstmise koha pealt - Opelid on suhteliselt hästi omavahel ühilduvad - äkki kannatab Omega universaali vedrud alla panna?

ei neid omega omasid maksa panna. Lükkavad amordi põhja ja on kuradima jäik. Proovitud juba ära

aga siis m6ndasid teisi amorte ei saa panna..?
Kuidagi v6iks ta k6rgemaks saada veel..oleks l6bu rohkem
See jah ainus liikuv momendil.

Taga võiks ju proovida omega vedru ja omega amordiga. Esiosaga tiba raskem vast.

Sul pilti pole, milline sul nende omega vedrudega j2i?

tulede pirnid või regull vaata kindlalt üle, enda vectral väga tihti ei panegi täistulesid peale, sest lähituled näitavad väga hästi. Sees tavalised osram h4 pirnid. Bemmi tuledele alla ei jää vähemalt lähituled küll mitte.

Roveri maha müünud?

Tuledega peab jah ruttu midagi ette v6tma, mingid kanged valgusallikad ja regullida ilusti 2ra, ilmselt mingid lisatuled peab kah panema, Metsavahel palju s6itmist, pimedas p2ris raske..

Roverit ei ole enam.

Osta uued tuled. Vecul need mingi 400 kr tk ehk.

Tuleb nyyd siis parandama hakata autot.
Puudub tagastange..ning alt pistis plehku sumpa.
Ongi p6hjust uued ja paremad muretseda ..

Opelite (Vectra ja Calibra) neliveo kõikse nõrgem lüli pidigi seesama vahekast olema.
Minu teada on ka siinmail turboga Calibrasid keskelt jäigaks aetud ilma suuremate komplikatsioonideta. Vana foorumi otsing küll ei tööta, aga näiteks kasutaja Peedu omas kunagi sellist (oli Mantale mootoridoonoriks ja hiljem pikalt müügis).

Jees mina olen teinud seda vahekasti ümber küll ei oma seda autot enam aga kuna see on sõbra käes siis tean et auto on ikka rämedat valu saanud peale mind ka. Piirajast kuival asfaldil startinud lugematul arvul kordi. Talvel on ka ilusaid põhjagaasiga kurve läbitud nii minu käes kui tema käes. Pole probleemi

No mina sõitsin suht kaua selle calibraga siis kui vahekast oli "tehtud". kasutasin teda tööautoks ja oli väga palju aeglast manööverdamist ja ei leidnud mina küll mingeid puudusi. Ei ütle küll seda et parem kui tehaselahendused seda kindlasti mitte aga mitte halvem kui originaalis või juba tuksi läinud nelivedu.