Copy-Paste tehtud

Sai uueks autoks pika mõtlemise peale ostetud Passat.
Ostetud on ta Tartus Turu tänava lõpus olevas Edu autoaiast.
Kindlasti mõned seda seal näinud.
Olevat pool aastat müügis olnud. (seisnud oli ta kohe kindlati pikemat aega kuna piduriklotse vahetades oli näha kuidas kate on maha koorunud)
Eestisse toodud 2007
Comfortline sisu.
El,aknad,peeglid
Kliima/kont puuduvad.


Proovisõit tehtud ja mingisugust minekut polnud.
Sai kohapeal õhulugeja kohe ära vahetatud. Mehed vahetasid mingi teise Passati omaga ära, nii et kui keegi seda musta universaali ostma läheb, siis saate katkise õhulugeja pealekauba.
Kaasa sai suht tutikad 16" talverehvid
Päev peale ostu sai auto uued rihmad, rullikud, õlid, filtrid.
Õhufilter oli vist tehase orginaal:D, täiesti liiva ja paska täis.
Mingi aeg sai võimu juhtmed veetud ukse liistude alt.
Orginaal makk sai asendusks Alpine mp3 cd makiga.
VAhetatud piduriklotsid, summutitripid

Teha ja vaadata vaja veel:
Kolm eelsüüte küünalt on läbi põlenud.
Kolm vett soojendavat küünalt on korras aga vool ei tule peale. KAitsmed kontrollidud, aga releed veel mitte.
Rooliairbagi lint arvatavasti kulunud/läbi vms. Tuli läheb armatuuris põlema. Sai kustutatud veateade, aga mingi kuu möödudes läks taas põlema
Kevadeks juba valmis vaadatud valuveljed, mis pärit siit foorumist.
Mingi aeg soov iluvõre vahetada ilma märgita võre vastu.

Tehtud tööd:
Esisild sai järgnevad uued jupid:
Uued
poolteljed
õõtsad
rooliotsad
stabikakondid
piduriklotsid

Muud jupid:
Uued eelsüüteküünlad
Termostaat
Salongi soojendusradikas
Kütusefilter
Õhufilter
Salongifilter
Õlivahetus
Jahutus vedeliku vahetus


Samuti sai 16" valukate asemele 17" veljed. Vanad valukad lähevad talveks alla.


Eelmine nädal käisin tagaosaga puus ära ja nüüdseks uus stange ja pagaasnik, mis sai ka juba ülevärvitud.



Odavalt saadud 17" velgede proovimine
Vanad 16" ja lähevad talveks alla.
16" 130 euriga soetatud Rehv 205/55
17" 100 euriga soetatud Rehv 245/45


Kuu tagasi kohtusin puuga, käsi ei mänginud piisavalt. Suht õnnelik õnnetus kuna puu tuli suht keskelt sisse ja vigastas ainult pagassi ja stanget.
Stanget vahetades tuli üllatusena välja kärukonksu tala, mis päästis suuremast mõlkimisest, sest orginaal alumiiniumtala oleks kohe kõveraks murdunud.


Uued detailid (tumerohelised)
Korralik nühkimine




Peale värvimist


Uued jubinad küljes (ülejäänud auto kakane, nii et värvi erinevust tegelt pole)


Üleeile otsustasin soojendusradika ja termostaadi ära vahetada ja see talv ka sooja saada. Kasu oli väga suur sest nüüd puhub rängalt kuuma.
Vahetus tegelikult ülilihtne, aega kulus 4,5h koos termostaadi vahetusega. Akutrellist ja suruõhu tööriistadest väga palju kasu.




Auto peale avariid


Täna tuli ette võtta turbo radika,pooletelje, hõõtshoova,eelsüüteküünalde vahetus

Vahepeal sai õlivahetus tehtud
Õliks Valvoline 5w-40
Samuti sai turbot peale keeratud vardast 3 tiiru.
Minek on parem kui enne.
Rohkem ei julgenud keerata kuna ega see näppimine head ei tee.

pilt puhtast autost vahepeal

Tegin sõbra juures sillastendi ära. Ülikerge oli, paned peeglid paika, timmid arvuti pealt tiba ja ekraanil näha mida pead keerama ja kui palju.








Tuled pidin ka eelmine nädal saama, aga läksid nina alt minema.
Pagasniku pealt vw logo kadus kohe kui survekat maitsta sai.

Sai täna enne pühapäevast põtra sõitu autot tiba näpitud. Muredeks oli geneka rihmapinguti, mis oli kuidagi viltu ja rullik ise tegi ka häält. Maha võttes oli laager ikka päris ära. Selle pinguti vahetus ikka eriline n...ss, ligi pääse ega midagi. Võtsin geneka ja ventika eest, siis läks asi juba paremaks. Pärast rihma tagasipannes tundus selle peale panek tõeline peavalu olema kuna tundus, et rihm pikem kui enne. Ta jookseb ka sealt rullikute ümbert ja vahelt, et siga ka ei näksi. Lõpuks sai ilusti kokku ja käib kui kell jälle. Ostin uue pooltelje ka kuna vana tegi juba häält. Nüüd mõlemad otsad vahetatud.

Pooltelje sain 35e(b-varuosa) ja
pinguti 65e

Täna saabus see päev kui vahetasin tagatuled tagasi orginaalide vastu.
Õhtul käisin garages suve velgi tegemas. Nimel üritasin laia ranti ära poleerida. Mingi tunnikese jamasin seal rohkem ei viitsinud, põhjuseks oli liiga peenikese teraga liivapaber(p80) ja andis seal ikka nühkida. Nüüd kui uuesti lähen tegema, siis alustan tegemist p40-ga jne.
Täna sai siis hunnik pilte ka tehtud, aga eks kvaliteet annab kohati soovida.
Seda ranti seal ikka rohkem kui pildil paista on.
Velje äär juba vaikselt läigib, pildil ei saa eriti aru.

Kui aru saate, siis näete et vanadel tuledel klaase enam peal pole. Sai natuke õhtul parklas vandaalitsetud.






Vana rehv maha

Velje randi poleerimine:

sai täna seda ühte velge veel lihvitud. Hakkab juba jumet võtma.
Homme lähen Tartu ostan lakieemaldi ära.

Käisin ostsin selle lakieemaldaja ära ja see ei kõlba karupeessse ka. Enne võtab kusihape selle värvi maha kui see möks. :grind:
Mõtetu 10e minema visatud raha.




Üritasin nüüd kraabitsaga tegutseda, aga ei midagi.

Töölt koju tulles ei vedanud tanklani küttega välja ja ca 300m oli vaja veel sõita.
See auto ka siis nüüd nn. ristitud.
Aga asja huvitavam külg on see, et sõber kes tõmbama tuli, tõmbas endal stange küljes ja pärast sai köis kuskile p.auku topitud.

Hakkab juba vaikselt looma.
Natuke on veel värvi kodara ümbruses.






Piltide peal viskab tiba lausa kroomvelge
Aga ülejäänud kolme veljega asi nii, et lasen töökaaslasel liivapritsiga üle tõmmata. Ei viitsi mina seda värvi sealt maha nühkida.

Vahepeal lõin velgede poleerimisele käega ja viisin kolm velge liiivapritsi.

Ostsin autole püsika ja juhtmestiku ning nüüdseks toimib asi ideaaalselt


Suurte külmadega:

Käisin pasteeti käiamas. Käima ei läinud.
Võtsin akult suht viimast.
Andsin kaks korda eelsüüdet ja hakkasin keerama ning mitte midagi. Starter ei võtnud järgigi. Keerasin võtit mitu korda kui mõikama hakkas.
Rsk, vihale ajab.

Aga video on järgmine:

veljed liivapritsist käes ja viisin poleerimisse. Pind sai ikka väga ilus.

Suutsin täna kraavis ära käia. Kiirus polnud suur, aga kurv oli kiilakaks aetud ja tiba kaldu samuti
Ei jõudnud 5minutitki kraavis passida kui mingi tziibivend üle põllu tuli ja välja tõmbas. Olevat aknast näinud kui kraavi panin.
Tore,et on olemas tublisi inimesi,kes tormavad appi.

Kui keegi pole veel seda passatit puhtane näinud, siis täna avaneb teile see võimalus.
Ostsin pritspahtli ka täna ära. Happekrundi ja värviga jäin 10minutit hiljaks kuna pood pandi kinni.
Esmaspäeval kui velgede järgi lähen, siis ostan ära.
Helistasin täna sellele velgede poleerimise vennale ja ta tunnistas, et ei saa poleerimisega hakkama. Ütles, et väga palju aega võtab jne.
Ega ma muidu neid tegemisse poleks viinud. Lubas mingi muu koha soovitada, kus poleeritakse neid.
5 euri tk oligi liigagi kahtlane veljest küsida. Edasi pean vaatama, mis saab.

Piltidel näha, et tuled vajavad poleerimist.
Aga lubatud puhtad pildid: