Tere.

Mõtlesin, et paneks ka oma liikuri ülesse, et saada abi ja nõu murede kohapealt.

Autoks siis 2003a. mazda 6.
Mootor 2,0 104kw ja automaat.
Kere universaal ja tumehalli värvi.
Lisadeks:
4x el akent,8x turvapatja,kliimaautomaat,toonklaas, xenoon lähituled,2x istmesooendused,koeravõrk,pagasikate,püsikiiruse hoidja,mf rool,esitulede pesur,16 tolli originaal veljed ja kindlasti üht teist veel.

Ostes oli läbisõit 221 000.
225 000 tehtud õlivahetus.

Probleemid mis vajavad lahendust on:
Kõrvalistuja peeglisooendus ei toimi. Kas tuleks uus soojendusega klaas paigaldada?
Ühe esitule regulaator ei toimi.Mingi mootori kärin on aga tuli ei liigu alles täna avastasin.
salongi tuled ei kustu ära kui on door asendis.Ennem toimisid aga paigaladsin led pirni ja kärsatasin läbi midagi vist.
Lähi ajal oleks vaja vahetada esimesed klosid ja kettad ka ära.

Sai siis ette võetud see tule värk, et miks regull ei toimi ja nüüdseks see toimib.
Võtsin tule lahti ja vaadasin, et mingi juhe oleks nagu eest lükasin eest ära ja nüüd toimib.
Kas just selles probleem oli ei tea

Tagumiste ustega oli ka probleem.Ei tahtnud nad seista ja jubedalt krigisesid.
Võtsin piirajad maha ja võtsin laiali ja puhastasin ja õlitasin ära ja hetkel uksed seisavad ja ei krigise enam.

Keegi on äkki tavalise peegliklaasi sinna pannud kõvasti odavam see. Tagumiste uste piirajad on enamusel sellistel läbi.

Sõbral varastati sellisel 6el peegliklaasid ära ja uued sai hangitud ww.almelo.ee st

Hmm,ja ma mõtlesin,kuda saab sama aastaarvuga jazzil olla sama probleem,ühed riisikad mõlemad.

Mul kõikide ustega selline lugu, et ei seisa nad üheski asendis omal kohal.

Selliseid asju ei tohiks üle-üldse avalikus kohas müüa (mazda) , veel vähem tarbida

Aga palun põhjenda. (ilmselt ainuke ja vettpidav põhjendus oleks rooste eks?)

Omasin ka sellist ja ma ei oska põhjendada, aga minumeelest ton tegu äärmiselt si/a masinaga. Sõna otseses mõttes nagu hiina koopia autost. Kõik laguneb, plekk on nii pehme nagu hõbepaber ja see salongimüra, see on võrreldav ehk golf 3ega.

uksepiirajad tuleb uued panna see tüüpviga.

Eestis ikka müüdi neid Mazda6 usinalt ja enamus inimesi on ka väga rahul nende autodega. Tehnika ja sillad peaks siiski väga hästi kestma. Muidugi jah 1Gen 6tel see roosteprobleem päris hull. 2Gen 6el hetkel veel suuremad roosteprobleemid puuduvad (mõnel lähevad tagaluugid tulede servadest jne)

Müra on muidugi mega jah Mazdadel. Igakord maanteele minnes katsud 4xel aken et kas aknad on ikka kinni

Mina olen küll hetkel väga rahul kuigi alles 5 tuhat kiltsa alles sõitnud.
Mina küll ei ütleks, et jube mnt müra oleks, eelmine auto oli c4 a6 siis sellega vOrreldes küll vahet pole.

Jah eks see oleneb ka sellest mis autoga keegi ennem sõitnud on.

Ma istusin E39st 03a Honda Accordi ja müravahe oli tohutu. Samas Accord oli natukene vaiksem kui 08a Mazda 6 GH.

Pole ammu miskit kirjutanud kuna auto hästi vastu pidanud.
Mõningaid asju on ikka vaja teha olnud.
Sai ees üks õõts vahetatud.
Üks nv sai veetud autoga üks raske koorem.


Mille tõttu andis tagumine stabika kont otsa.Sai ka see vahetatud.



Esi tuled oli väga viletsad ja sai ka uued pirnid ostetud 4300k.
Vahetamiseks võtsin esi tuled eest kuna nii tundus minule asi lihtsam kui läbi kooba asja ajada.

Vanad pirnid.


Uued pirnid.


Lisaks olen saanud uuek kõrvalistuja peegliklaasi millel soojendus ilusti toimib.
Sai ka lisatud subwoofer võimendiga.

Lähiajal plaanis siis esimesed kettad,klotsid ja õli vahetus tulemas.

Kas keegi oskab õelda kuidas saaks pindmist roostet tõrjuda?