Nih, ma siis ka teen vahelduseks ühe teema, kuna sai lõpuks soetatud auto, mida olen suht aastaid tahtnud omada. Aga igatahes siis, tegu täiesti tavalise e46 2.0 diisliga millele tehasest lubati 100kw. 80 nendest wattidest on äkki alles ka veel, nii ütleb mu urukasti tunnetus igatahes. Lisadeks on hetkel mittetöötav kliima, kaltsusisu, M embleemiga jube jäme rool, millel polegi nuppe ja ma ei tea, käetugi on vist ka lisa äkki. Kellegi eelneva poolt on paigaldatud jubelahe xeenon, mis tegelikuses on päris tore, aga ballastid oleks võinud normaalsemalt paigaldada, mitte lõdvikute külge nipparitega. Katuse peal on UIM, mis peaks olema antenn, aga raadio taha see ühendatud ei ole igatahes.(see lendab veel kauge kaarega nahhui sealt ja siis jooksen järgi, viskan veel kaugemale).
Täna hommikul eemaldasin ka unise välimuse kulmud ja terve ringi tuulesuunajaid ustelt, neid ma veel ära ei visanud, kes tahab saab endale paari õlle eest. Ees on kroom kroomiga neerud, mis on igati väga rõvedad ja tuleb kiiremas korras välja vahetada. Bljaad, käigukangi nupust ma ei hakka rääkimagi, hetkel panin juba tiba vähem rõveda talle. Vigadest pajatama ei hakka, üritab neid ajapikku nüüd eemaldama hakata ja eks siis pajatan kui on kas probleem tegemisega, või kui teen ära ja jagan infot.
Pilte kah. Veljed btw mis all on on vahetuseks kasvõi plekk velgede vastu, millel ok sõidetavad rehvid oleks.

Sry, et vb selline pläma siin kohe laiki korjama ei hakka, aga kopeerisin teisest foorumist, eraldi uut kirjutama kohe ei viitsi hakata.
Peace.

tee nüüd teema korda ja viimased pildid väiksemaks.

Ma ei tea miks, aga need veljed meeldivad mulle
Dimitri on vaeva näinud ja isegi tule sisu hõbedaseks värvinud

Dafuuq siin foorumis just nende viimase kahe pildiga toimub, mujal on korras.
Ja mis mõttes teema korda? Rehvides on 2.8bar hetkel, unustasin selle pisiasja märkida, sry.

Igatahes.
Esimene viga kõrvaldatud lihtsa liigutusega, kuigi esialgselt jõudsin juba lammutama hakata. Autot müüdi alla turuhinna kergelt, kuna väidetavalt on kliimaplokk pekkis. Ükski nupp ei töödanud ja pilti ka ees ei olnud, ainult nuppude valgustus töötas. Juba kakkusin laiali ja tahtsin uut hakata otsima. Igaksjuhuks siiski mõtlesin, et vaataks kaitsmed ka üle, kuigi need pidid korras olema. Korras my ass, nr63 vahetatud ja plokk särab, nupud töötavad ja puhub mis mühiseb.

see on see mida kkc müüs 1200€?

Ei, tu on automaat kastiga. See oli esialgselt 1600.-'ga müügis.

Ma võtaks selle antenni imitatsioon uime omale.

vaevalt ta nii kõva käega on et tartust võlumaale välja viskab

See on katki ka juba anyhu..

Vahepealne update on see, et tagumised pidurid said täielikult uued, vanad kettad olid nii kõverad, et tahtis sisikonda välja väristada pidurdades. Ette said uued neerud, mis on black with black. Ja ostetud sai talveks üks e36 lisaks, mille alt tõstsin alla plekid koos talvekatega. Vahepeal pole uuendanud teemat, kuna pole vist elus nii jubedalt ühe autoga persest saanud, kui selle konkreetse isendiga. Airbagi asemele paigaldatud puuklots, kellaplokis murtud dioodid ja lõhki sõidetud põhi, see on ainult osake, sellet mis jama selle autoga on korraldatud ja mis järjest välja koorub. Tahtsin juba käega lüüa ning turgu tagasi paisata, agaa, mina ei suudaks kellegile teisele sellist virtsa kaela valada, ei soovi sellist kõnet nagu eelmisele omanikule ise tegin ja samas vanaraua hinnaga ära ka ei annaks. Mootor on hea ja sisu on korras, küll siis ülejäänu ka korda seab, ei taha selle autoga alla anda.

3,0 on originaalis sellised.

Mis puidust?

vanarahva tarkus ütleb,et airbagiks tuleks panna ikka pehmest puidust klots, mänd või midagi sellist, saar ja tamm hästi ei sobitavat.

Suht saepuru klots paistis olevat..

Ma paneks miski kondoom ja täidaks vedelikuga. Pärast näed pritsmetest, kuhu pea on käinud.