Pumbad ei käi hp vaid pihustite järgi siiski kui norida tahta
![Very Happy :D](./images/smilies/sr_biggrin.gif)
044 jääb 5x825cc pihustite puhul turbokale juba lahjaks.. pihustite läbilaskvus + pumba tootlikus märksõnadeks
Ja mis 044 kui sellist puudutab, siis viimasel ajal natuke ennast moodsamate asjadega kurssi viies mõistsin, et tegelikult ülehaibitud pump, sest sama raha eest saab palju moodsamaid ja võimsamaid pumpasid.. 044 ainuke pluss on see, et ta on paagiväline pump.. küll aga paagisiseste lahenduste puhul on see suur miinus jällegi
![Smile :)](./images/smilies/sr_smiley.gif)
Trass on mul juba eelnevalt välja vahetatud ja sellega probleemi pole aga pumbaks oli praegu orig bemmi pump.. ma ei pane neid asju sinna nimekirja lambist
![kill :kill](./images/smilies/sr_kill.gif)
Varasemalt oli seal küll 044 replica, aga see läks eelmise hooaja ühel võistlusel kaaskannatajale kiirkorras müügiks
Praeguseks uued pihustid ja pump küljes, pumbaks sai seekord siis Walbro 450lph.
Nimekirjast oli puudu ka karterituulutus, mis on nüüdseks tehtud.
Lisaks on vvt lõpuks juhitud, screamerpipe tehtud ja üleüldse hakkavad asjad otsa saama
Pisike õlileke vaja veel kõrvaldada, jahutusvent ette panna ja aju ka salongis kinni panna, aga sisuliselt võite jääda dünotulemusi ootama
![Very Happy :D](./images/smilies/sr_biggrin.gif)
Ütlen kohe ära, et üle 0,7bari enne uusi kepse peale ei keera
![Pilt](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/447/368/0111934237db93d.jpg)